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买了五菱、长安 哈飞---微型客车的人要捶心头了! (1人在浏览)

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2010-01-31
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. 奇瑞开瑞微客优优柴油版确定8月18日上市
[我来说两句(5)] [字号:大 中 小]2010年06月03日13:45 来源:搜狐汽车 作者:综合报道 .  近日,记者从奇瑞开瑞汽车内部得知,其搭载ACTECO1.0D柴油发动机的微客优优柴油版确定在8月18日上市。据悉,除却为赶上“金九银十”实现销量爆发外,开瑞优优柴油版实路测试运行顺利,性能优越性明显,噪音等舒适性问题也有不同解决方案出炉,“金九”前,这款全球首发的小排量柴油微客将完美登场。



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  开瑞优优柴油版自北京国际车展亮相以来,受到各方关注,尤其是其所搭载的ACTECO1.0D柴油发动机,排量仅为1.0L,是目前国内最小排量的柴油发动机,这也是广大微车用户关注的焦点,因为,与当前的汽油发动机相比,柴油发动机在节能和动力方面的优势更突出,对于注重成本和运载能力的微客用户而言,柴油发动机更具吸引力。

  就目前记者获得的参数看,ACTECO 1.0D柴油发动机在动力和节能方面优势确实明显。这款奇瑞自主研发的ACTECO系列的柴油发动机,双顶置凸轮轴、12气门、高压共轨、增压中冷,技术成熟、稳定性高,升功率高达46千瓦(65马力),远远超出当前更大排量的柴油发动机,百公里油耗相比同排量汽油机节省30% ,动力和经济性方面的优势不容置疑。

  从这款发动机的工况图还可以看出,其扭矩在1750转以后,维持在120N.m以上,2000转可达最大扭矩125N.m,加速能力显而易见,与同排量汽油发动机相比,优势不言而喻。对于广大载重运输的微客用户而言,强劲动力是这款发动机的另一大关注点。

  其实,开瑞优优是开瑞汽车以轿车化标准打造的精品微车,突破传统的创新型微客,在行业内树立了动力新标准、安全新标准、品质新标准,赢得了广大消费者的认可,搭载柴油发动机之后,开瑞优优更是如虎添翼,除品质、安全卖点外,其燃油性、动力性等方面的产品优势将更加明显。考虑到开瑞优优柴油版上市正赶上金九银十,这样一款极具价值的柴油微客,很可能掀起新的一轮微客消费热潮
 

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QUOTE(双色球五千万 @ 2010年06月05日 Saturday, 12:06 AM)
去死吧奇瑞车///////垃圾中的垃圾
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比3轮摩托、拖拉机、还好吧?
ha.gif
穷人有肥猪肉吃感觉很幸福!
 
有车开都不错了
 
开瑞优优比传统微客,千元价格差万元价值差2010年07月17日 07:57网上车市【大 中 小】 【打印】 共有评论0条近日,记者从奇瑞――开瑞汽车哈尔滨佳晟店品牌市场部了解到,奇瑞汽车旗下的微车品牌开瑞汽车将于8月18日,在合肥举行中国首款柴油动力微车――开瑞优优[综述 图片 论坛]柴油版的上市发布会。

一、 开瑞优优车型介绍

据悉,开瑞优优分为汽油版和柴油版2种产品,汽油版优优采用了直列4缸双顶置凸轮轴16气门多点顺序燃油喷射系统,同系列发动机运用在数十万台QQ上,最大功率达到55KW、升功率达到50.8KW/L,品质得到广泛认可。优优特惠车型3.38万元的销售价格,再享受10%下乡补贴,实际上3万元左右就能拥有。

柴油版开瑞优优搭载ACTECO1.0D柴油发动机,排量仅为1.0L,是目前国内最小排量的柴油发动机。这一发动机是奇瑞自主研发的ACTECO系列产品之一,双顶置凸轮轴、12气门、高压共轨、增压中冷,技术成熟、稳定性高,能够实现更省油、环保和更强劲动力。柴油发动机与同类汽油车相比,油耗能降低30%以上,等量燃油能多行驶40%的里程。与同类汽油车相比,柴油发动机的二氧化碳排放能降低约25%。与同排量汽油机相比,ACTECO1.0D柴油发动机动力更加有优势,最大63马力,2000转时即可达到最大扭矩129N•m,非常适合载重运输的需求。开瑞优优柴油车(SQR6400Q22D6)入选国家首批节能汽车目录,上市后,购买该车的消费者,将获得中央财政3000元补贴,并在购买时获得兑现。国家发展改革委、工业和信息化部、财政部6月30日公告的“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录显示,在入选的71款车型中,微客产品仅有开瑞优优1.0L排量的柴油车和五菱鸿途1.2L排量汽油车入 4幽柯脊嫉挠秃睦纯矗庞挪裼统档陌俟锲骄秃慕鑫5.5-5.6 L,五菱鸿途则为6.8L。





记者获悉,以轿车化技术打造的“精品微车”开瑞优优,继去年9月份在郑州携手刘谦上市以来,就受到消费者的认可,获得了“最畅销车型奖”、“新锐微车品牌”、“年度最佳人气微车”等大奖,销量节节攀升,成长性居行业第一。以3993mm超长车身,2600mm轴距,凭借着16气门、75匹马力;四轮碟刹,液压助力转向;底盘2纵9横,顶部6道横梁不惧东北积雪、四门防撞钢梁;自动闭锁、闭窗系统,四门电动玻璃,电动后视镜;最大近4立方米容积;开创微车行业动力、安全和品质三大新标准。

二、开瑞优优与传统微客对比,千元价格差万元价值差
 
个人觉得奇瑞车还是不错的,穷人开差车,富人开好车,不要打肿脸冲胖子,等我有了钱买车首选奇瑞。
 
买得起,关键是要养得起,不要充当胖子!中国人死要面子!
 
开出去在路上怕被人打。
 
微客实用啊,但是柴油不好加啊
 
丰田不错,车到山前必有路,可惜丰田刹不住;
本田不错,512地震似乎也是捐了区区小数;

奇瑞不行,但人家512地震似乎捐了很大个数字---

关键的时候,还是自家的孩子心疼自家----
 
三楼说得好,穷人有肥肉吃、有猪腩尾吃就感到很幸福!
 
好喜欢!可是没钱养
dk.gif

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奇瑞的旗云和东方之子都很不错,朋友用了五六年,质量都没问题,保养费用也低,油耗也不高。推荐
 
有钱当然买豪车,没钱,国产也大把选择:奇瑞、比亚迪、吉利等。
 
有车都不错
 
还是我的宝贝单车好,不用油而耐用,轮子有点变方形了,但还能跑。
 
售4.69万元起 开瑞优优柴油版正式上市
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汽车之家 类型:原创 日期:2010-08-18 18:04 汽车之家 责任编辑:盛元B

[汽车之家 新闻] 2010年8月18日,开瑞汽车旗下开瑞优优柴油版车型正式上市,此次上市的新车根据配置不同共有4款车型,起售价4.69万元,柴油版车型比同配置汽油车型贵6000元。另外,该车可同时享受10%的汽车下乡补贴和国内首批节能环保车型的3000元的优惠政策。

开瑞优优柴油版车型售价

车型
售价(万元)
1.0D 基本型 起售价4.69万元,柴油版车型比同配置汽油车型贵6000元
1.0D 标准型
1.0D 舒适型
1.0D 豪华型
该车入选国家节能汽车推广目录,购车可获得3000元的补贴
另外,可同时享受10%的汽车下乡补贴






开瑞优优搭载的是奇瑞自主研发的ACTECO1.0D高压共轨增压中冷柴油发动机。开瑞优优柴油版车型的上市,也是他成为目前国内微型客车市场中第一款采用柴油发动机的车型。

● 新车背景

奇瑞开瑞微车公司成立于2009年1月9日,公司前身是奇瑞微车销售部,是奇瑞汽车股份有限公司旗下的重要组成部分之一。在汽车下乡政策的扶植下,微面销量大增的背景中,开瑞优优在上市不到1年的时间内也取得了不错的销售表现。









● 新车特点

开瑞优优整车造型比较中庸、和谐符合大部分消费者对微客的传统印象,在车身尺寸方面,优优的长×宽×高分别为:3993×1607×1908毫米,轴距为2600毫米,根据客户的不同需求,可以提供5座、7座和8座三种不同版本的车辆。开瑞优优的车长和轴距在同级车中有着一定的优势,这样可以保证提供给车内乘客,特别是第三排乘客更大的腿部空间。



动力系统,是本次上市的开瑞优优柴油版车型最大的特色,其采用的搭载的是奇瑞自主研发的ACTECO1.0D高压共轨增压中冷柴油发动机,最大功率46千瓦(63马力),最大扭矩为125牛顿米。与采用排量汽油发动机的微面相比,开瑞优优在扭矩上占有明显优势(主流汽油微客车型最大扭矩基本都是100牛顿米左右),最大的好处就是在低速是提供车辆更强劲的动力,同时柴油发动机的油耗也会明显小于同排量的汽油发动机。









● 适合人群:

开瑞优优柴油版车型最为目前国内首款柴油微客,比较适合中国的广大农村和城乡市场。同时,该车也比较适合城市中个体工商户或中小企业的日常使用,无论是座人还是装载都满足。同时该车由于采用了柴油增压发动机,除了拥有更大的低扭输送、更低的油耗外,还能很大程度上减少使用空调系统对车辆动力的影响,在一定程度上保证了乘客的乘坐舒适性。




● 竞争对手:

在国内微型客车市场中,长安与五菱是两大主力品牌。开瑞优优车型最大的竞争对手也来自这两个品牌旗下长安之星系列和五菱之光系列。但如果说到今天上市的开瑞优优柴油版车型,则可以说是没有直接的竞争对手,因为它是目前国内微客市场中第一款也是唯一一款采用柴油发动机的车型。



汽车下乡政策将会延续至今年年底,所以对于持有农村户口的消费者购车,开瑞优优柴油版车型上还能享受最高5000元的政府补贴,此外,由于开瑞优优柴油版车型已经入选国家节能汽车推广目录,购车还可获得3000元的补贴,加上前面的汽车下乡补贴,购买开瑞优优柴油版车型的消费者为此可以省下7000元左右。这对于一台售价xxx万元起的车型而言,这样的优惠力度还是比较可观的。(文/汽车之家 盛元B)


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