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- 2004-11-19
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马自达轿跑的音响是马六车型中最好的,用的是美国BOSE的音响。不过BOSE的音响现在基本都是贴牌生产的。而且BOSE的汽车音响远没有在家庭音响中影响力那么大,可以说是性价比很低的产品,在汽车音响中属于入门级的产品,因而缺乏竞争力,这也是为什么在零售市场上很难看到BOSE汽车音响的原因。
据4S店的人员介绍,马六轿跑的原车音响价值超过一万元。刚开始听的时候确实比其他车效果要好。但听久了发现也很一般,主要是高中音层次感不强,声音容易混,低音下潜不够。后来把原车喇叭拆下来后发现了原因所在。经过多次咨询,最后决定去温州道声专业汽车音响改装店升级,同时做后备厢的造型,配置如下:
前声场:美国来福的T162S套装喇叭;高音A柱倒模;
低音:美国来福P210两只;
功放:美国来福P300.2推前门喇叭;两只CDT2.0分别推两只超低音。
电容:AVA3法拉电容;
全套嘉利宝线材和保险。
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原车喇叭虽然是BOSE的,但也是墨西哥加工的,做工看上去很粗糙:
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来福的喇叭就装在原车门位置,车门已经做了双层大能顶级隔音:
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高音装在A柱上,做了倒模,使声场效果更好:
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后备厢造型是个大工程,全部倒模:
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造型已经完工了,整体效果:
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正面是两个专门推低音的功放:
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左边是来福低音和电容:
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电容和保险特写:
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右边是来福低音和推前门喇叭的功放:
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来福P3002功放特写:
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做了造型也不影响后备厢的使用和备胎的取放:
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据4S店的人员介绍,马六轿跑的原车音响价值超过一万元。刚开始听的时候确实比其他车效果要好。但听久了发现也很一般,主要是高中音层次感不强,声音容易混,低音下潜不够。后来把原车喇叭拆下来后发现了原因所在。经过多次咨询,最后决定去温州道声专业汽车音响改装店升级,同时做后备厢的造型,配置如下:
前声场:美国来福的T162S套装喇叭;高音A柱倒模;
低音:美国来福P210两只;
功放:美国来福P300.2推前门喇叭;两只CDT2.0分别推两只超低音。
电容:AVA3法拉电容;
全套嘉利宝线材和保险。
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原车喇叭虽然是BOSE的,但也是墨西哥加工的,做工看上去很粗糙:
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来福的喇叭就装在原车门位置,车门已经做了双层大能顶级隔音:
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高音装在A柱上,做了倒模,使声场效果更好:
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后备厢造型是个大工程,全部倒模:
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左边是来福低音和电容:
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右边是来福低音和推前门喇叭的功放:
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来福P3002功放特写:
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做了造型也不影响后备厢的使用和备胎的取放:
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