投诉 电白公交，电白交通局，何为站务费。 (2人在浏览)

[Dinbaak]

尊敬的网友：您好！
电白区现有公交公司是由省粤运交通集团牵头整合了原市交投电白运输分公司、电白二运、电白通达及电白公交公司组建的茂名市电白区粤运汽车运输有限公司，1、车辆是原各个公司整合的车辆，由于岭南通公司原因迟迟未能安装设备导致至今未能使用，但目前支持使用银联卡及微信支付。2、现电白区的公交收费标准是按茂名市物价局批复的城市公交标准收费，并电白区的公交车分为普通公交及快速公交两种，您所反映的情况，还请提供具体的车牌号，以便我们核实。3、对于设站及报站的建议，由于水东城区的公交站点还在建设中，报站功能需等建设完毕才能实行，在城郊、乡村设站及实行报站目前工作还有一定的难度，我局将与公交公司认真研究此项事宜，完善公交体系。
如您有关于电白公交的意见、建议请致电我们，联系电话：0668-5280819。再次感谢您的关心与支持！
茂名市电白区交通运输局
2019年3月14日


关于调整7、210、302、305、315路线票价的通知 尊敬的市民乘客： 根据《茂名市发展和改革局关于调整市区公共汽车票价有关问题的通知》（茂发改价格[2018]168号），我公司从2019年1月21日起调整7、210、302、305、315路线票价，具体如下： 一、统一计价方式：采取按线路里程分段计价，乘坐公交车10公里以内（含10公里）的票价为起步价格，超过10公里后，每增加5公里（不足5公里的，按5公里计算），加价1元/人·次，根据上述计价方式，7、210、302、305路全程4元，315路全程5元。 二、统一优惠政策：1、现金购票无折扣；2、持普通卡实行8折优惠；3、持学生卡实行7折优惠；4、持爱心卡实行6折优惠；5、持老干部卡和残优卡实行5折优惠；6、持老人卡（70岁以上）免费乘坐城区范围内行驶的公交车；7、持残疾人卡和革命伤残军人卡的乘客免费乘坐。 望广大乘客积极配合并相互告知。 茂名市公共交通总公司 2019年1月8日
备注：起步价为2元

尊敬的网友：您好！我司已积极和先关部门沟通站点设置和报站器的安装工作；目前电白粤运公司公交车辆支持微信支付、银行卡支付、以及公交卡支付，目前一卡通支付业务也正在洽谈中；由于我司往乡镇的车辆属于城乡公交，上车2元，加1元站务费，每5公里加1元，所以博贺到4元，该车司机多收了1元，我司将会加强对这方面的管理，如有遇到类似情况，欢迎致电热线电话0668—5500499！岭门到茂名线河西站属于跨区线路，自负盈亏，有别311公交！
茂名市电白区粤运汽车运输有限公司 2019年3月14日


什么叫站务费。按照交通局的说法，参考茂名公交应该是乘坐公交车10公里以内（含10公里）的票价为起步价格2元，超过10公里后，每增加5公里（不足5公里的，按5公里计算），加价1元/人·次。什么会有一个站务费。闻所未闻，公交还有一个站务费？

 

[刀马旦]

站务费，闻所未闻，2块钱车费收1元"站务费″厉害

 

[Dinbaak]

交通局，电白公交这算不算乱收费？违反规定？

 

[水湖]

蛇鼠一窝

 

[Dinbaak]

请交通局回应什么是站务费？站务费是否有经过物价部门和交通部门的批准？如果没有经过批准，那是不是乱收费？

 

[Dinbaak]

尊敬的网友：您好！我司已积极和先关部门沟通站点设置和报站器的安装工作；目前电白粤运公司公交车辆支持微信支付、银行卡支付、以及公交卡支付，目前一卡通支付业务也正在洽谈中；由于我司往乡镇的车辆属于城乡公交，上车2元，加1元站务费，每5公里加1元，所以博贺到4元，该车司机多收了1元，我司将会加强对这方面的管理，如有遇到类似情况，欢迎致电热线电话0668—5500499！岭门到茂名线河西站属于跨区线路，自负盈亏，有别311公交！

茂名市电白区粤运汽车运输有限公司 2019年3月14日

红花到博贺13公里左右，上车2元，每增加5公里增加1元应该是3元。竟然说4元是合理？站务费是什么？粤运公交和交通局应该给所有老百姓一个合理解释，否则应该停止收所谓的站务费。

 

[无风]

站务费？座位费？服务费，巧立名目。

 

[Dinbaak]

为什么堂堂一个粤运公交到了电白就这样？请交通局和粤运公交回应

 

[刀马旦]

尊敬的网友：您好！我司已积极和先关部门沟通站点设置和报站器的安装工作；目前电白粤运公司公交车辆支持微信支付、银行卡支付、以及公交卡支付，目前一卡通支付业务也正在洽谈中；由于我司往乡镇的车辆属于城乡公交，上车2元，加1元站务费，每5公里加1元，所以博贺到4元，该车司机多收了1元，我司将会加强对这方面的管理，如有遇到类似情况，欢迎致电热线电话0668—5500499！岭门到茂名线河西站属于跨区线路，自负盈亏，有别311公交！

茂名市电白区粤运汽车运输有限公司 2019年3月14日

红花到博贺13公里左右，上车2元，每增加5公里增加1元应该是3元。竟然说4元是合理？站务费是什么？粤运公交和交通局应该给所有老百姓一个合理解释，否则应该停止收所谓的站务费。

請解释什么是站务费，由那些内容构成。不要回避。

 

[电白公交]

尊敬的网友:你好！站务费是原农村客运班线运营过程中车辆进站，停场，发班等所需的费用，有别于带公益性质的城市公交公！我司自实行城乡公交一体化以来，收费是采取按线路里程分段计价（城市公交和城乡公交），10公里以内（含10公里）的票价为起步价格为2元，超过10公里后，每增加5公里（不足5公里的，按5公里计算），加价1元/人·次，以水东至电城线为例，全程39公里，收费8元，实际我司没有收取站务或其他费用。
茂名市电白区粤运汽车运输有限公司
2019.3.26

 

[电白公交]

请交通局回应什么是站务费？站务费是否有经过物价部门和交通部门的批准？如果没有经过批准，那是不是乱收费？

请交通局回应什么是站务费？站务费是否有经过物价部门和交通部门的批准？如果没有经过批准，那是不是乱收费？

我司自实行城乡公交一体化以来，收费是采取按线路里程分段计价（城市公交和城乡公交），10公里以内（含10公里）的票价为起步价格为2元，超过10公里后，每增加5公里（不足5公里的，按5公里计算），加价1元/人·次，以水东至电城线为例，全程39公里，收费8元，实际我司没有收取站务或其他费用。

 

[zhutoulong]

我司自实行城乡公交一体化以来，收费是采取按线路里程分段计价（城市公交和城乡公交），10公里以内（含10公里）的票价为起步价格为2元，超过10公里后，每增加5公里（不足5公里的，按5公里计算），加价1元/人·次，以水东至电城线为例，全程39公里，收费8元，实际我司没有收取站务或其他费用。

这个说法还是可以的 各条线应该执行这个收费标准才好 说下博贺线收费 博贺到龙山短短10公里收费3元 到红花路口13公里收5元 到旦场20公里也是收5元 这样收费让源途的市民很不满 感到公交还是同原来的农村客运一样 望贵公司早点解决这个问题 让群众坐上便价的公交车 谢谢

 

[巡逻兵]

觉得红花至博贺只有1条线路车，垄断了，爱怎么收费我就怎么收，没有对比…

 

[Dinbaak]

我司自实行城乡公交一体化以来，收费是采取按线路里程分段计价（城市公交和城乡公交），10公里以内（含10公里）的票价为起步价格为2元，超过10公里后，每增加5公里（不足5公里的，按5公里计算），加价1元/人·次，以水东至电城线为例，全程39公里，收费8元，实际我司没有收取站务或其他费用。

红花到博贺13公里左右，上车2元，每增加5公里增加1元应该是3元。希望贵司严格按照要求收费。不收费所谓站务费。