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粤西国际机场：定址湛江塘缀，已得到国家批复 (1人在浏览)
- 主题发起人 汪洋大海
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paco_zhang
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其实大家不用担心飞机机型的问题, 出了地形制约问题外, 航空公司看中的是客流量. 假如湛茂客流量巨大的话, 大伙还担心什么机型大小问题呵~~
客流少的话, 安排个十座的都嫌大.
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QUOTE(52lp @ 2014年08月08日 Friday, 08:36 PM)
粤西茂名居中，而因茂名的官太无能，以致粤西的国际机场项目被湛江抢占。
悲哀！
别忘了，人家湛江在195几年就建有飞机场了，现在的湛江机场只是为了方便我们茂名才搬近茂名，机场设置在茂名那又有人不满意了，噪音和空管，你的房子就不能建高楼了。
飞机在起降时最容易出问题，如果飞机故障或者迫降时，在机场附近发生空难的概率太大了，掉一架飞机下来，那就麻烦了。
现在吴川的人民还不是很清醒，等他们清醒过来，可能有意见的，
我们茂名市是在198几年才从湛江地区分出来。
不要太自大，骂人埋怨人也要骂的有水平有道理。
粤西茂名居中，而因茂名的官太无能，以致粤西的国际机场项目被湛江抢占。
悲哀！
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别忘了，人家湛江在195几年就建有飞机场了，现在的湛江机场只是为了方便我们茂名才搬近茂名，机场设置在茂名那又有人不满意了，噪音和空管，你的房子就不能建高楼了。
飞机在起降时最容易出问题，如果飞机故障或者迫降时，在机场附近发生空难的概率太大了，掉一架飞机下来，那就麻烦了。
现在吴川的人民还不是很清醒，等他们清醒过来，可能有意见的，
我们茂名市是在198几年才从湛江地区分出来。
不要太自大，骂人埋怨人也要骂的有水平有道理。
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QUOTE(四中乐叔 @ 2014年08月09日 Saturday, 03:55 AM)
别忘了，人家湛江在195几年就建有飞机场了，现在的湛江机场只是为了方便我们茂名才搬近茂名，机场设置在茂名那又有人不满意了，噪音和空管，你的房子就不能建高楼了。
飞机在起降时最容易出问题，如果飞机故障或者迫降时，在机场附近发生空难的概率太大了，掉一架飞机下来，那就麻烦了。
现在吴川的人民还不是很清醒，等他们清醒过来，可能有意见的，
我们茂名市是在198几年才从湛江地区分出来。
不要太自大，骂人埋怨人也要骂的有水平有道理。
你的意思是湛江怜悯照顾茂名才搬近茂名？湛江佬也这么想的！
但现实是他们的机场客流量小经常亏本经营，不得不搬近茂名揽客！
他们揽客是他们的事，但他们打着大粤西地区国际机场的贤头在鼓吹，说这机场将对茂名阳江云浮广西有多大眷顾一样！看见虚伪就要揭穿，打破
别忘了，人家湛江在195几年就建有飞机场了，现在的湛江机场只是为了方便我们茂名才搬近茂名，机场设置在茂名那又有人不满意了，噪音和空管，你的房子就不能建高楼了。
飞机在起降时最容易出问题，如果飞机故障或者迫降时，在机场附近发生空难的概率太大了，掉一架飞机下来，那就麻烦了。
现在吴川的人民还不是很清醒，等他们清醒过来，可能有意见的，
我们茂名市是在198几年才从湛江地区分出来。
不要太自大，骂人埋怨人也要骂的有水平有道理。
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你的意思是湛江怜悯照顾茂名才搬近茂名？湛江佬也这么想的！
但现实是他们的机场客流量小经常亏本经营，不得不搬近茂名揽客！
他们揽客是他们的事，但他们打着大粤西地区国际机场的贤头在鼓吹，说这机场将对茂名阳江云浮广西有多大眷顾一样！看见虚伪就要揭穿，打破
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QUOTE(电白俊男 @ 2014年08月09日 Saturday, 04:53 AM)
你的意思是湛江怜悯照顾茂名才搬近茂名？湛江佬也这么想的！
但现实是他们的机场客流量小经常亏本经营，不得不搬近茂名揽客！
他们揽客是他们的事，但他们打着大粤西地区国际机场的贤头在鼓吹，说这机场将对茂名阳江云浮广西有多大眷顾一样！看见虚伪就要揭穿，打破
xx才无畏
从国家安全的情况下，才把湛江机场东移，因为那里是南海舰队的机场，有很多先进的飞机在那里，国际机场或者国内机场都是有很多眼睛盯着我军的设施。
湛江机场搬家靠近茂名市是皆大欢喜的事情，为何我们就那么多的怀疑和埋怨呢。
人家在我们家附近建一个机场（不占我们的地不影响我们的高楼大厦限高没有轰轰的噪音），我们现在还要在说三道四，真实无聊。
你的意思是湛江怜悯照顾茂名才搬近茂名？湛江佬也这么想的！
但现实是他们的机场客流量小经常亏本经营，不得不搬近茂名揽客！
他们揽客是他们的事，但他们打着大粤西地区国际机场的贤头在鼓吹，说这机场将对茂名阳江云浮广西有多大眷顾一样！看见虚伪就要揭穿，打破
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xx才无畏
从国家安全的情况下，才把湛江机场东移，因为那里是南海舰队的机场，有很多先进的飞机在那里，国际机场或者国内机场都是有很多眼睛盯着我军的设施。
湛江机场搬家靠近茂名市是皆大欢喜的事情，为何我们就那么多的怀疑和埋怨呢。
人家在我们家附近建一个机场（不占我们的地不影响我们的高楼大厦限高没有轰轰的噪音），我们现在还要在说三道四，真实无聊。
电海船长.
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QUOTE(四中乐叔 @ 2014年08月09日 Saturday, 02:44 PM)
xx才无畏
从国家安全的情况下，才把湛江机场东移，因为那里是南海舰队的机场，有很多先进的飞机在那里，国际机场或者国内机场都是有很多眼睛盯着我军的设施。
湛江机场搬家靠近茂名市是皆大欢喜的事情，为何我们就那么多的怀疑和埋怨呢。
人家在我们家附近建一个机场（不占我们的地不影响我们的高楼大厦限高没有轰轰的噪音），我们现在还要在说三道四，真实无聊。
所见略同，每个人的见识不同便有不同见解，对某些事物自己理解就行，没必要说服其它人。
xx才无畏
从国家安全的情况下，才把湛江机场东移，因为那里是南海舰队的机场，有很多先进的飞机在那里，国际机场或者国内机场都是有很多眼睛盯着我军的设施。
湛江机场搬家靠近茂名市是皆大欢喜的事情，为何我们就那么多的怀疑和埋怨呢。
人家在我们家附近建一个机场（不占我们的地不影响我们的高楼大厦限高没有轰轰的噪音），我们现在还要在说三道四，真实无聊。
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所见略同，每个人的见识不同便有不同见解，对某些事物自己理解就行，没必要说服其它人。
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粤西国际机场编辑
粤西国际机场是粤西地区共享的区域性枢纽机场，其项目规模是远期按4E规划、近期按4D级标准建设的广东四大国际机场之一。机场的辐射范围由湛江地区扩展为包括茂名、阳江及云浮在内的粤西地区及广西的临近地区，拓宽更广的辐射空间，提速湛江“东拓、北延”对接茂名“南扩”的“一体化”战略布局。粤西各市建立航空快线大巴线路可以快速直达该机场。
中文名粤西国际机场
外文名Guangdong International Airport
地 址广东省吴川市
机场简称粤西机场
类 别远期按4E规划、近期4D级标准
规 模广东四大国际机场之一
目录
1机场简介
2分期规划
3项目筹备
4协调发展
1机场简介
编辑
随着粤西当地城市化和经济加快发展，未来发展规模受到限制，原建设在湛江霞山区内的湛江机场所处位置及其吞吐量都显得尴尬，按远期规划需在粤西地区的湛、茂两地之间选一个合适地方（吴川）建一个扩展辐射范围的新机场――粤西国际机场。粤西国际机场是将原有的湛江机场迁建至湛江吴川市境内，新规划不仅提速湛江“东拓、北延”对接茂名“南扩”的“一体化”战略布局，对搬迁后的新机场自身的发展也拓宽了更好的辐射空间。[1]
广东举行的首次粤西工作会议上（二零零九年）粤西各市提出，把年客运量一百三十万人次的湛江机场搬迁到湛江与茂名之间的吴川，建成粤西国际机场，理由是粤西地区虽有一个湛江机场，但距茂名市区有120多公里，距阳江市区200公里，[1] 大部分粤西人坐飞机十分不方便。粤西国际机场建成后，将成为广东第三大国际机场，[2] 新机场的辐射范围由湛江地区扩展为包括茂名、阳江、云浮在内的粤西地区，甚至于广西的临近地区，扩大客源和货源。
2分期规划
编辑
根据远期规划，将完善以广州白云国际机场为国际复合型门户枢纽机场，深圳宝安国际机场、粤西国际机场及揭阳潮汕国际机场为区域性枢纽机场，珠海金湾国际机场为省骨干型机场，其他支线机场（韶关、梅县、惠州、佛山等机场）为补充的全省民用机场布局。到二O一五年末，广东民用机场之间协同作用将进一步增强，年旅客吞吐能力将达到约一亿人次。粤西国际机场整个项目近期用地规模预计达400公顷，远期用地规模按600公顷左右规划。
广东省政府办公厅出台的《广东省综合运输体系发展“十二五”规划》以及湛江出台的城市总体规划（二O一一至二O二O年）显示，粤西国际机场项目规模远期按4E规划，近期按4D建设。预计二O一四年动工，二O一七年建设成为粤西地区（及广西临近地区）共享的国际机场。 [1]
广东省机场远期规划
国际复合型门户机场
区域性枢纽机场
省骨干型机场 其他支线机场
广州白云国际机场
深圳宝安国际机场
珠海金湾国际机场
韶关国际机场
粤西国际机场
梅县机场
揭阳潮汕国际机场 佛山沙堤机场
惠州机场
3项目筹备
编辑
粤西国际机场建设的前期工作在推进中，机场选址、建设资金筹措等前期工作、协调机构已经成立、工作人员已配备到位。
拟定在湛江与茂名的交界处吴川塘缀选址建设粤西国际机场。因为吴川塘缀具有独特的地理优势，在茂湛高速的中间，有高速公路出入口，还有省道S286和茂湛高速交会。新建的茂湛高铁站点包括茂名东、吴川塘缀，交通连接便利。在粤西各市建立航空快线大巴线路可以快速直达新机场。
4协调发展
编辑
粤西被定位为广东重化工业基地、现代物流基地、循环经济示范地，粤西已形成贯通珠三角、联接大西南、内部联通快捷化的大交通网络，临港重化工业形成规模，特色农业和海洋产业大发展。
据国外研究结果表明，大型枢纽机场客运量每增加100万人，将拉动地方经济增长0.5个百分点，增加就业岗位1万人；把粤西机场建成大型枢纽机场，利用空港经济产生的巨大效应，促使生产、技术、资本、贸易、人口各种资源聚集，带动粤西相关产业集群快速发展。对于粤西地区的长远发展，粤西国际机场起到了举足轻重的作用。[3]
粤西国际机场是粤西地区共享的区域性枢纽机场，其项目规模是远期按4E规划、近期按4D级标准建设的广东四大国际机场之一。机场的辐射范围由湛江地区扩展为包括茂名、阳江及云浮在内的粤西地区及广西的临近地区，拓宽更广的辐射空间，提速湛江“东拓、北延”对接茂名“南扩”的“一体化”战略布局。粤西各市建立航空快线大巴线路可以快速直达该机场。
中文名粤西国际机场
外文名Guangdong International Airport
地 址广东省吴川市
机场简称粤西机场
类 别远期按4E规划、近期4D级标准
规 模广东四大国际机场之一
目录
1机场简介
2分期规划
3项目筹备
4协调发展
1机场简介
编辑
随着粤西当地城市化和经济加快发展，未来发展规模受到限制，原建设在湛江霞山区内的湛江机场所处位置及其吞吐量都显得尴尬，按远期规划需在粤西地区的湛、茂两地之间选一个合适地方（吴川）建一个扩展辐射范围的新机场――粤西国际机场。粤西国际机场是将原有的湛江机场迁建至湛江吴川市境内，新规划不仅提速湛江“东拓、北延”对接茂名“南扩”的“一体化”战略布局，对搬迁后的新机场自身的发展也拓宽了更好的辐射空间。[1]
广东举行的首次粤西工作会议上（二零零九年）粤西各市提出，把年客运量一百三十万人次的湛江机场搬迁到湛江与茂名之间的吴川，建成粤西国际机场，理由是粤西地区虽有一个湛江机场，但距茂名市区有120多公里，距阳江市区200公里，[1] 大部分粤西人坐飞机十分不方便。粤西国际机场建成后，将成为广东第三大国际机场，[2] 新机场的辐射范围由湛江地区扩展为包括茂名、阳江、云浮在内的粤西地区，甚至于广西的临近地区，扩大客源和货源。
2分期规划
编辑
根据远期规划，将完善以广州白云国际机场为国际复合型门户枢纽机场，深圳宝安国际机场、粤西国际机场及揭阳潮汕国际机场为区域性枢纽机场，珠海金湾国际机场为省骨干型机场，其他支线机场（韶关、梅县、惠州、佛山等机场）为补充的全省民用机场布局。到二O一五年末，广东民用机场之间协同作用将进一步增强，年旅客吞吐能力将达到约一亿人次。粤西国际机场整个项目近期用地规模预计达400公顷，远期用地规模按600公顷左右规划。
广东省政府办公厅出台的《广东省综合运输体系发展“十二五”规划》以及湛江出台的城市总体规划（二O一一至二O二O年）显示，粤西国际机场项目规模远期按4E规划，近期按4D建设。预计二O一四年动工，二O一七年建设成为粤西地区（及广西临近地区）共享的国际机场。 [1]
广东省机场远期规划
国际复合型门户机场
区域性枢纽机场
省骨干型机场 其他支线机场
广州白云国际机场
深圳宝安国际机场
珠海金湾国际机场
韶关国际机场
粤西国际机场
梅县机场
揭阳潮汕国际机场 佛山沙堤机场
惠州机场
3项目筹备
编辑
粤西国际机场建设的前期工作在推进中，机场选址、建设资金筹措等前期工作、协调机构已经成立、工作人员已配备到位。
拟定在湛江与茂名的交界处吴川塘缀选址建设粤西国际机场。因为吴川塘缀具有独特的地理优势，在茂湛高速的中间，有高速公路出入口，还有省道S286和茂湛高速交会。新建的茂湛高铁站点包括茂名东、吴川塘缀，交通连接便利。在粤西各市建立航空快线大巴线路可以快速直达新机场。
4协调发展
编辑
粤西被定位为广东重化工业基地、现代物流基地、循环经济示范地，粤西已形成贯通珠三角、联接大西南、内部联通快捷化的大交通网络，临港重化工业形成规模，特色农业和海洋产业大发展。
据国外研究结果表明，大型枢纽机场客运量每增加100万人，将拉动地方经济增长0.5个百分点，增加就业岗位1万人；把粤西机场建成大型枢纽机场，利用空港经济产生的巨大效应，促使生产、技术、资本、贸易、人口各种资源聚集，带动粤西相关产业集群快速发展。对于粤西地区的长远发展，粤西国际机场起到了举足轻重的作用。[3]
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粤西国际机场定址湛江塘缀 有望明年动工(1)
小大打印 2014-08-06 13:02:17 羊城晚报 参与评论(0)人
羊城晚报讯 记者全良波、袁增伟报道：筹建粤西国际机场由来已久，粤西地区市民终于迎来了好消息。昨日，记者从茂名市政府获悉，粤西国际机场定址湛江塘缀镇，已经得到 国家批复，有望在2015年动工。随着机场选址的确定，粤西地区大交通格局初露端倪，将带动粤西相关产业集群快速发展。目前，机场周边县镇已经围绕机场做 出不少工业园规划。
距茂名市40分钟车程
据介绍，经湛江市、茂名市市政府及广东省机场管理集团有限公司三方的共同努力，粤西国际机场迁建预选场址选址工作初步完成。
茂名市委相关人员告诉记者，结合茂名路网和即将动工建设的汕湛高速，日后茂名市民可以通过207国道从汕湛高速石鼓互通上高速直达机场，路程约为 70公里，需时40分钟左右。该机场本是以服务湛江茂名两地级市为主，兼顾服务粤西周边县市。虽然没有落到茂名，但都是一个利好的消息。目前，有关部门正 在进行测量工作。
记者了解到，以前粤西地区虽然有一个湛江机场，但是大部分的粤西人坐飞机还是十分不方便。主要问题是机场太偏。现有的湛江机场设在湛江的霞山，距茂 名市区120多公里，距阳江市区近200公里，距离云浮市区就更远了。目前，粤西国际机场选在位于茂湛高速中间的吴川塘缀镇，有高速出入口，还有S286 省道。与新建的茂湛高铁站点包括茂名东、吴川、塘缀，交通连接便利。在粤西各市建立的航空快线大巴线路可以快速直达新机场。
有茂名市官员表示，以前的湛江机场航班少、票价贵，更多市民愿意选择到广州坐飞机。但茂名前往广州往往需要大半天时间，出去旅游5天，来回已经浪费了2天。
小大打印 2014-08-06 13:02:17 羊城晚报 参与评论(0)人
羊城晚报讯 记者全良波、袁增伟报道：筹建粤西国际机场由来已久，粤西地区市民终于迎来了好消息。昨日，记者从茂名市政府获悉，粤西国际机场定址湛江塘缀镇，已经得到 国家批复，有望在2015年动工。随着机场选址的确定，粤西地区大交通格局初露端倪，将带动粤西相关产业集群快速发展。目前，机场周边县镇已经围绕机场做 出不少工业园规划。
距茂名市40分钟车程
据介绍，经湛江市、茂名市市政府及广东省机场管理集团有限公司三方的共同努力，粤西国际机场迁建预选场址选址工作初步完成。
茂名市委相关人员告诉记者，结合茂名路网和即将动工建设的汕湛高速，日后茂名市民可以通过207国道从汕湛高速石鼓互通上高速直达机场，路程约为 70公里，需时40分钟左右。该机场本是以服务湛江茂名两地级市为主，兼顾服务粤西周边县市。虽然没有落到茂名，但都是一个利好的消息。目前，有关部门正 在进行测量工作。
记者了解到，以前粤西地区虽然有一个湛江机场，但是大部分的粤西人坐飞机还是十分不方便。主要问题是机场太偏。现有的湛江机场设在湛江的霞山，距茂 名市区120多公里，距阳江市区近200公里，距离云浮市区就更远了。目前，粤西国际机场选在位于茂湛高速中间的吴川塘缀镇，有高速出入口，还有S286 省道。与新建的茂湛高铁站点包括茂名东、吴川、塘缀，交通连接便利。在粤西各市建立的航空快线大巴线路可以快速直达新机场。
有茂名市官员表示，以前的湛江机场航班少、票价贵，更多市民愿意选择到广州坐飞机。但茂名前往广州往往需要大半天时间，出去旅游5天，来回已经浪费了2天。
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粤西国际机场定址湛江塘缀 有望明年动工(2)
小大打印 2014-08-06 13:02:17 羊城晚报 参与评论(0)人
周边县镇出招赚利好
有湛江官员表示，在湛江和茂名两地之间选一个合适的地方建机场，不仅提速湛江“东拓、北延”对接茂名“南扩”的“一体化”战略布局，对搬迁后的湛江 机场自身的发展也拓宽了更大的辐射空间。大型枢纽机场客运量每增加100万人，将拉动地方经济增长0.5个百分点，增加就业岗位1万人。
记者走访发现，塘缀镇周边县镇已经“蠢蠢欲动”，瞄准机场做出相应的规划。今年茂名市两会，化州提出将杨梅工业区规划建设成为茂名市空港物流园。茂 名市两会政府工作报告更是提出做好茂名市空港物流园的前期规划。与此同时，吴川市市委书记在湛江市两会上也提出，借助粤西国际机场建设的契机，吴川将会规 划建设空港物流园区。廉江市更是提出要利用毗邻新机场的优势，把良垌工业区打造成为高新技术产业园区。
除了在工业园规划发展积极谋划有所作为外，这些县市在城市规划建设、路网交通与粤西国际机场衔接方面，也是积极进取。化州市提出修建通往粤西机场的 快速通道，吴川廉江两地通过改善当地路网与高速公路建设有机结合更好地与新机场衔接，湛江茂名两市将会结合机场的建设，调整城市规划，建设城市路网与新机 场接轨。(邬嘉宏)
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周边县镇出招赚利好
有湛江官员表示，在湛江和茂名两地之间选一个合适的地方建机场，不仅提速湛江“东拓、北延”对接茂名“南扩”的“一体化”战略布局，对搬迁后的湛江 机场自身的发展也拓宽了更大的辐射空间。大型枢纽机场客运量每增加100万人，将拉动地方经济增长0.5个百分点，增加就业岗位1万人。
记者走访发现，塘缀镇周边县镇已经“蠢蠢欲动”，瞄准机场做出相应的规划。今年茂名市两会，化州提出将杨梅工业区规划建设成为茂名市空港物流园。茂 名市两会政府工作报告更是提出做好茂名市空港物流园的前期规划。与此同时，吴川市市委书记在湛江市两会上也提出，借助粤西国际机场建设的契机，吴川将会规 划建设空港物流园区。廉江市更是提出要利用毗邻新机场的优势，把良垌工业区打造成为高新技术产业园区。
除了在工业园规划发展积极谋划有所作为外，这些县市在城市规划建设、路网交通与粤西国际机场衔接方面，也是积极进取。化州市提出修建通往粤西机场的 快速通道，吴川廉江两地通过改善当地路网与高速公路建设有机结合更好地与新机场衔接，湛江茂名两市将会结合机场的建设，调整城市规划，建设城市路网与新机 场接轨。(邬嘉宏)
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飞将军之所向无敌
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QUOTE(四中乐叔 @ 2014年08月09日 Saturday, 02:44 PM)
xx才无畏
从国家安全的情况下，才把湛江机场东移，因为那里是南海舰队的机场，有很多先进的飞机在那里，国际机场或者国内机场都是有很多眼睛盯着我军的设施。
湛江机场搬家靠近茂名市是皆大欢喜的事情，为何我们就那么多的怀疑和埋怨呢。
人家在我们家附近建一个机场（不占我们的地不影响我们的高楼大厦限高没有轰轰的噪音），我们现在还要在说三道四，真实无聊。
十足一个无知。
现代侦察还靠民航飞机？天上的卫星一天都不知转多少圈了，你一举一动都了如指掌。
xx才无畏
从国家安全的情况下，才把湛江机场东移，因为那里是南海舰队的机场，有很多先进的飞机在那里，国际机场或者国内机场都是有很多眼睛盯着我军的设施。
湛江机场搬家靠近茂名市是皆大欢喜的事情，为何我们就那么多的怀疑和埋怨呢。
人家在我们家附近建一个机场（不占我们的地不影响我们的高楼大厦限高没有轰轰的噪音），我们现在还要在说三道四，真实无聊。
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十足一个无知。
现代侦察还靠民航飞机？天上的卫星一天都不知转多少圈了，你一举一动都了如指掌。
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QUOTE(远程南瓜锤 @ 2014年08月10日 Sunday, 12:01 PM)
果然这个电海中学老师是真正的逻辑思维混乱科学素养低下。
乐叔什么时候说过侦察靠民航？美国鬼子侦察有天上的卫星，也有各种航空器如各种无人飞机、sr-71等等，因为卫星的使用受各种原因的影响。派遣间谍抵近人肉侦察也是重要手段。
不知多人盯着湛江遂溪的军用机场，我国有些先进的战斗机从西藏四川等秘密机场转场到湛江或者海南训练时，多少外国间谍带仪器设备来截取飞机之间与指挥系统的通话频率和各种电子设备的频率等等，军用飞机的起降也会影响民航飞机。
一般军用飞机的转场是在黑夜里完成，卫星在晚上黑夜里是拍不到的，但是在附近起降的民航飞机可以看到。同样在前线的汕头机场，原来使用的是军用和民用一起，现在也搬离的汕头潮州揭阳的交接处。
为何初生牛犊不畏虎
此贴不再跟了，到此为止。
果然这个电海中学老师是真正的逻辑思维混乱科学素养低下。
乐叔什么时候说过侦察靠民航？美国鬼子侦察有天上的卫星，也有各种航空器如各种无人飞机、sr-71等等，因为卫星的使用受各种原因的影响。派遣间谍抵近人肉侦察也是重要手段。
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不知多人盯着湛江遂溪的军用机场，我国有些先进的战斗机从西藏四川等秘密机场转场到湛江或者海南训练时，多少外国间谍带仪器设备来截取飞机之间与指挥系统的通话频率和各种电子设备的频率等等，军用飞机的起降也会影响民航飞机。
一般军用飞机的转场是在黑夜里完成，卫星在晚上黑夜里是拍不到的，但是在附近起降的民航飞机可以看到。同样在前线的汕头机场，原来使用的是军用和民用一起，现在也搬离的汕头潮州揭阳的交接处。
为何初生牛犊不畏虎
此贴不再跟了，到此为止。
猜想湛江政府和湛江网友的对话如下：如有不妥，请说出你的观点！
湛江网友：脑贱的湛江政府，为何把机场搬迁到吴川？湛江的雷州、徐闻怎么办？
湛江政府：这位网友你好，你有所不知，湛江机场现在位于霞山区，这个区域，位于市区的中心，经济较好，也养不起这个机场，这个机场嘛它太大吃了，一年100万人乘灰机也贴本啊，你想？如果搬迁到经济更差的雷州（位于湛江地区的中部），这个灰机场立刻收水，搞不好，茂名可能还捡了便宜，白白送给茂名？给茂名去办粤西机场？
湛江网友：这么说，茂名SB们欣喜若狂了？中招了？不行，还要他们出出钱！
湛江政府：呵呵，这位网友，你真聪明，你真厉害。目前，茂名市政府和湛江市政府一致上报发改委，上面已经同意在我们湛江的吴川塘缀建设，在这里建设，表面上，是拉近了机场和茂名的距离，但更有利于我们湛江以后的建设，你可以通过地图比较，新机场离湛江市区40公里，离海东新区更近了，海东新区是我们湛江以后的发展重点。搬迁到这个地方后，机场不怕养不饱了，因为有湛江和茂名2个市区人口，因为和茂名一起申报，借用茂名这个SB我们把机场变大、更高的档次了；现在啊，你知道吗？我们很高兴，湛江那么穷，我们没钱，怎么办？不怕，这个灰机场啊，上面出资60%，湛江20%，茂名20%！
湛江网友：湛江政府厉害，茂名政府脑贱。
湛江政府：谢谢网友的关心和抬举！明白就好
湛江网友：脑贱的湛江政府，为何把机场搬迁到吴川？湛江的雷州、徐闻怎么办？
湛江政府：这位网友你好，你有所不知，湛江机场现在位于霞山区，这个区域，位于市区的中心，经济较好，也养不起这个机场，这个机场嘛它太大吃了，一年100万人乘灰机也贴本啊，你想？如果搬迁到经济更差的雷州（位于湛江地区的中部），这个灰机场立刻收水，搞不好，茂名可能还捡了便宜，白白送给茂名？给茂名去办粤西机场？
湛江网友：这么说，茂名SB们欣喜若狂了？中招了？不行，还要他们出出钱！
湛江政府：呵呵，这位网友，你真聪明，你真厉害。目前，茂名市政府和湛江市政府一致上报发改委，上面已经同意在我们湛江的吴川塘缀建设，在这里建设，表面上，是拉近了机场和茂名的距离，但更有利于我们湛江以后的建设，你可以通过地图比较，新机场离湛江市区40公里，离海东新区更近了，海东新区是我们湛江以后的发展重点。搬迁到这个地方后，机场不怕养不饱了，因为有湛江和茂名2个市区人口，因为和茂名一起申报，借用茂名这个SB我们把机场变大、更高的档次了；现在啊，你知道吗？我们很高兴，湛江那么穷，我们没钱，怎么办？不怕，这个灰机场啊，上面出资60%，湛江20%，茂名20%！
湛江网友：湛江政府厉害，茂名政府脑贱。
湛江政府：谢谢网友的关心和抬举！明白就好
