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深茂高铁忽悠电白区! (5人在浏览)

的确,若在乙烯厂设PX项目,其离水东的距离不足10公里,比河东更近。

但说到污染,此PX项目对茂名河东的污染比水东要大得多,因为我们茂名地区常年以南风和东南风为主的!
 
为什么说深茂高铁“故意”绕开水东湾呢?
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大家看看下面这张附图,深茂高铁从江门往茂名走到马踏,如果一直往前直走就经过陈村和林头交界处、离水东非常近的(或者说从马踏至茂名东拉一条直线)。但耐人寻味的却是,深茂高铁一到马踏就立即往北拐弯,改走观珠了,一句话就是故意避开水东湾哦!

就是这么一个拐弯,把未来150万水东湾新城人民的心深深的伤害啦!
杯具啊!
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不用吵了,等铁路修好再说。


今年10月份厦深高铁汕头联络线开工,预计2016年该联络线通车后,汕头人可在中心城区坐高铁,再也不用跑到潮州去搭车了。这是昨日汕头市市长郑人豪接受广东省政府网站采访时透露的最新消息。同时南都记者从汕头市政府了解到,粤东城际轨道方案近期将提交省发改委审查。

http://gd.qq.com/a/20140510/005106.htm?pgv...012&ptlang=2052
 

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茂名市经济靠工业,工业靠炼油厂和乙烯厂,但两厂给茂名人民带来的环境污染也够惨重的!
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大多数茂名人都知道,茂名河西油城一路往西靠公馆一带,坐车路过那里一定能臭到浓浓的汽油味!
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现在又有个新发现:坐车路过高水公路河东至水东段,也能臭到一股浓浓的异味!有不相信的请过去试试吧,我几天前刚刚经历过,真的好臭啊!
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历史上茂名城市建设中出现过的大败笔:
第一败笔,建城之初把茂名市区建在河西,与炼油厂为邻,毫无环保观念。
第二败笔,十五年前30万吨乙烯厂建在茂名市区的南面十多公里(现在已缩小到离市区南部不足10公里了),从年产30万吨到现在的110万吨再到已公开规划2020年的200万吨,越做越大而污染也越严重!做官的哪里知道茂名常年风向以东南风和南风为主的。
即将发生的第三败笔,深茂高铁忽悠电白区故意绕开水东湾,茂名未来城市中心水东湾150万市民将远离高铁!
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QUOTE(shuidonglantian @ 2014年05月07日 Wednesday, 09:33 PM)
<span style='font-family:'>急急急!十年后:茂名中心城区水东湾150万市民没有高铁坐,无缘享受“高铁2小时内到广州,3小时内到深圳”的福气,全城人只能接受“汽车4小时内到广州,6小时到深圳”的无情现实了!呜呜呜!
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……(水东湾到马踏约45公里,到观珠约32公里,回茂名东约25公里,相信99%的水东湾人不会选择去茂名东坐高铁的,因为那是25公里往回走的冤枉路啊!150万中心城区市民得到如此待遇,愤怒!愤怒!愤怒!
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中心城区150万市民不能坐高铁。深茂高铁不是拉人的、跑到几十公里外的小镇去拉空气啦!杯具啊!
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支持!
 
高州和信宜人民有重大利好哦:
包茂高速粤境段即将建成,高州信宜到水东湾新城更方便啦!
  包茂高速粤境段,茂名发展史上的第二条高速公路。
  包茂高速粤境段开工建设,是700多万茂名人民期盼已久的大喜事,填补了信宜市、高州市高速公路建设史上的空白,开启了我市县县通高速公路的新时代。
  比原计划提前10年开工建设
包茂高速粤境段(茂名段)主线全长122.322 公里,互通立交连接线7条共 19.237公里,是广东省“九纵五横两环”网的第九纵,自广西岑溪接入我市,途经信宜市、高州市、茂南区、茂港区、电白县、高新区,沿线经过19个乡镇。
包茂高速公路粤境段主线全长122.322公里,互通立交连接线7条共19.237公里,全部在我市境内,起于信宜市粤桂交界处的陈金顶,往南经信宜市6个镇(朱砂镇、池洞镇、怀乡镇、东镇街道、丁堡镇、水口镇),高州市6个镇(东岸镇、曹江镇、谢鸡镇、泗水镇、分界镇、根子镇),茂南区1 个镇(山阁镇),茂港区2个镇(羊角镇、坡心镇),电白县3个镇(水东镇、霞洞镇、林头镇),高新区1 个镇(七迳镇)共19个镇。
2013年6 月16日,广东包茂高速公路有限公司在茂名举行揭牌仪式,标志着包茂高速公路粤境段的开工进入了倒计时。
包茂高速公路粤境段段采用双向四车道高速公路标准,设计速度为100公里/小时,投资总额约115亿元,已于今年3月份开始征地拆迁工作,启动工程建设,高州至电白段2015年底建成通车,信宜段2016年底建成通车。

下有附图:
 

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如果在包茂高速南端的水东325国道附近有高铁站,那么高州信宜人通过走包茂高速转深茂高铁即可实现3小时内到广州、4小时内到深圳了!

让一班饭桶、不懂规划的人搞深茂高铁,绝对搞砸了!

唉!太可惜啦!
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有高州、信宜的顶起
 

中国正研制超级磁悬浮列车:最高时速3000公里


等这个悬浮列车研发并建设成功,茂名至广州只需要不到15分钟!但不知要等到何年何月哦


【背景资料:参考消息网5月12日报道 港媒称,中国正在研制超级磁悬浮列车,采用真空管设计,未来的时速可达到每小时2900公里。
香港《商报》网站5月12日报道称,在西南交通大学的牵引动力国家重点实验室超导技术研究所,中国科学家首次成功完成载人高温超导磁悬浮环形轨道测试。这一项目由邓自刚博士领导,他已经对这项技术进行了数年研究。
《科技世界》报道称,去年3月,邓自刚率领的研究小组进行了第一次高温超导磁悬浮环形轨道测试。这种新型环形轨道将掀起一股速度更快的列车的浪潮。
邓自刚表示,为了进一步推进这一项目,必须完成两个阶段性目标。他说:“第一阶段是研制一条高温超导磁悬浮环形轨道,能够让速度达到每分钟25公里。这个目标已经在2013年2月实现,促使研究人员进入下一个阶段的研究。第二个阶段是为环形轨道安装真空管,也就是打造真空管高温超导磁悬浮列车。在设计上,这辆列车在不搭载乘客情况下的最大速度可达到每分钟50公里。”
邓自刚说:“列车的速度因为环形轨道半径太小受到限制,轨道的半径只有6米。这一项目的重要意义在于打造世界上第一个真空运输系统原型。目前,我们正对这个新系统进行真空测试。在不久的将来成功运行之后,我们将公布我们的研究成果。”】
 
上联:热血一坛,十载斯朋同论道

下联:冷水一湾,百年新城无高铁


电白乡亲父老哦,多么可怜!
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对于地级城市,中心城区面积比大城市要小得多,因此铁路不应该离市区太远,在十公里内较为合适。
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可以设想一下:现在的茂名市区(河东、河西)没有铁路,全部铁路都离开茂名市区10公里以上,全市人民有没有意见?
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特别是新建的作为未来城市中心的新区,城镇化需要吸引大批人到新城来,高铁是吸引人的一个大热点啊!连这么重要的热点都放弃了!决策层简直就是笨猪!
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时间将证明深茂高铁茂名段的规划是严重错误的!
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深茂高铁是茂名城镇化的绊脚石!
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深茂高铁决策者将成千古罪人!
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QUOTE(shuidonglantian @ 2014年05月13日 Tuesday, 12:47 PM)
<span style='font-family:'>
中国正研制超级磁悬浮列车:最高时速3000公里
</span>

等这个悬浮列车研发并建设成功,茂名至广州只需要不到15分钟!但不知要等到何年何月哦


【背景资料:参考消息网5月12日报道 港媒称,中国正在研制超级磁悬浮列车,采用真空管设计,未来的时速可达到每小时2900公里。
香港《商报》网站5月12日报道称,在西南交通大学的牵引动力国家重点实验室超导技术研究所,中国科学家首次成功完成载人高温超导磁悬浮环形轨道测试。这一项目由邓自刚博士领导,他已经对这项技术进行了数年研究。
《科技世界》报道称,去年3月,邓自刚率领的研究小组进行了第一次高温超导磁悬浮环形轨道测试。这种新型环形轨道将掀起一股速度更快的列车的浪潮。
邓自刚表示,为了进一步推进这一项目,必须完成两个阶段性目标。他说:“第一阶段是研制一条高温超导磁悬浮环形轨道,能够让速度达到每分钟25公里。这个目标已经在2013年2月实现,促使研究人员进入下一个阶段的研究。第二个阶段是为环形轨道安装真空管,也就是打造真空管高温超导磁悬浮列车。在设计上,这辆列车在不搭载乘客情况下的最大速度可达到每分钟50公里。”
邓自刚说:“列车的速度因为环形轨道半径太小受到限制,轨道的半径只有6米。这一项目的重要意义在于打造世界上第一个真空运输系统原型。目前,我们正对这个新系统进行真空测试。在不久的将来成功运行之后,我们将公布我们的研究成果。”】
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不是本楼主编出来的,详情请点击以下链接:
http://tech.ifeng.com/discovery/front/deta...6288897_0.shtml
 
急急急!十年后:茂名中心城区水东湾150万市民没有高铁坐,无缘享受“高铁2小时内到广州,3小时内到深圳”的福气,全城人只能接受“汽车4小时内到广州,6小时到深圳”的无情现实了!呜呜呜!
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……(水东湾到马踏约45公里,到观珠约32公里,回茂名东约25公里,相信99%的水东湾人不会选择去茂名东坐高铁的,因为那是25公里往回走的冤枉路啊!150万中心城区市民得到如此待遇,愤怒!愤怒!愤怒!
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有信宜、高州的吗?
如果建设水东湾高铁站,通过包茂高速换乘深茂高铁,有助信宜在3小时内到广州,4小时内到深圳哦!
同样,高州城也可以通过包茂高速换乘深茂高铁,缩短到珠三角的时间哦!
信宜、高州的,请支持顶起!
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历史上茂名城市建设中出现过几大败笔:

第一败笔,建城之初把茂名市区建在河西,与炼油厂为邻。

第二败笔,十五年前30万吨乙烯厂建在茂名市区的南面十多公里(现在已缩小到离市区南部不足10公里了),从年产30万吨到现在的110万吨再到已公开规划2020年的200万吨,越做越大而污染也越严重!做官的哪里知道茂名常年风向以东南风和南风为主的。

即将发生的第三败笔,深茂高铁忽悠电白区不设水东湾站,茂名未来城市中心水东湾150万市民将远离高铁!
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随着水东湾新城加快建设步伐,
茂南市区建筑工人不断往水东跑,
支持本贴的人必然逐年增加,
毕竟后知后觉者还是挺多的哦!
 
将来茂名城市中心水东湾新城150万市民望眼欲穿却坐不上高铁
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而深茂高铁跑到几十公里外的市郊拉空气去了!!!
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杯具啊!!!
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届时世界高铁发展史上最大败笔就产生在我们茂名啊!
 

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