深茂高铁忽悠电白区！ (9人在浏览)

[生活很紧张]

茂名一切的污染其实还敌不过广州的居民的油烟机，广州还有很多很多的污染源，包括石化和乙烯，请问广州没有人住了吗？目前的中国只有落后的地方才少污染。

 

[酒圣]

QUOTE(生活很紧张 @ 2014年04月19日 Saturday, 11:30 PM)
茂名一切的污染其实还敌不过广州的居民的油烟机，广州还有很多很多的污染源，包括石化和乙烯，请问广州没有人住了吗？目前的中国只有落后的地方才少污染。

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很有意思。要发展就要以环境为代价。

笑死人

 

[酒圣]

其实，我觉得这个帖子应该是某楼盘发展商想说的话吧。O(∩_∩)O哈哈~

 

[shuidonglantian]

想说明一下：1我全家都非常反对PX项目，因为我的家乡就在茂名市区附近几公里内，现在全家正住在茂名市区内；2我与任何房地产商毫无瓜葛，是个穷光蛋，也没本钱炒楼（不过很向往搬到水东湾居住）；3我是茂名污染的受害者，记得刚住进市区的第二年就患上了鼻炎，到现在还是慢性鼻炎，已被剥夺臭觉很多年啦！身同感受“茂名市区有56%的人患有鼻炎”，希望大家支持我

 

[shuidonglantian]

“深茂高铁规划在前、电白区成立在后”不是理由，有错必纠！

急急急！十年后：茂名中心城区水东湾150万市民没有高铁坐，无法享受到高铁“2小时内到广州，3小时内到深圳”的福气，全城人只能接受汽车“4小时内到广州，6小时到深圳”的无情现实了！呜呜呜！……（到时相信95%的水东湾人不会选择往回走25公里去茂名东坐高铁的，中心城区市民得到如此待遇，愤怒！）

 

[shuidonglantian]

深茂高铁茂名段的规划肯定是犯了大错，或许是早年规划的，没有考虑到茂名这几年的规划变化，现在是电白区经国务院正式批复了，滨海新区也是去年才正式挂牌的。堂堂一个全省最大的区居然没有相对应的高铁市级站（只有两个偏远的镇级小站），怎么说都说不过去！不是忽悠是什么！按照国家发改委宏观经济研究院制作的规划，十年后水东湾新城发展到150万市民，那时没有高铁坐，茂名主城区的150万市民都无法享受高铁“2小时内到广州，3小时内到深圳”的福气，真是极大的杯具啊！

 

[shuidonglantian]

我想写一封请愿信，内容大概是：“深茂高铁茂名段的规划肯定是犯了大错！或许是早年规划的，没有考虑到茂名这几年的规划变化，电白区刚刚于2014年4月18日才正式挂牌成立，滨海新区也是去年才正式挂牌的。堂堂一个全省最大的区居然没有相对应的高铁市级站（只有两个偏远的镇级小站），怎么说都说不过去！不是忽悠是什么！按照国家发改委宏观经济研究院制作的规划，十年后水东湾新城发展到150万市民，那时没有高铁坐，茂名主城区的150万市民都无法享受高铁“2小时内到广州，3小时内到深圳”的福气，真是极大的杯具啊！”请愿信分别寄给：
1. 电白区委书记刘小涛、区政府筹备组组长何志强
2.茂名市委书记梁毅民、市长李红军
3.广东深茂铁路公司董事长霍燕滨
4.铁道部部长盛光祖
5.国家发改委主任徐绍史、副主任解振华
6.国务院总理李克强、副总理张高丽
7.国家主席习近平
（每封请愿信都附上这份收信人清单让他们每人都知道哪些人收到此信）
各位乡亲父老：这做法可行吗？有更好的主意吗？请高人指点！

 

[BBBBBBBB]

QUOTE(shuidonglantian @ 2014年04月20日 Sunday, 09:22 AM)
我想写一封请愿信，内容大概是：“深茂高铁茂名段的规划肯定是犯了大错！或许是早年规划的，没有考虑到茂名这几年的规划变化，电白区刚刚于2014年4月18日才正式挂牌成立，滨海新区也是去年才正式挂牌的。堂堂一个全省最大的区居然没有相对应的高铁市级站（只有两个偏远的镇级小站），怎么说都说不过去！不是忽悠是什么！按照国家发改委宏观经济研究院制作的规划，十年后水东湾新城发展到150万市民，那时没有高铁坐，茂名主城区的150万市民都无法享受高铁“2小时内到广州，3小时内到深圳”的福气，真是极大的杯具啊！”请愿信分别寄给：
1. 电白区委书记刘小涛、区政府筹备组组长何志强
2.茂名市委书记梁毅民、市长李红军
3.广东深茂铁路公司董事长霍燕滨
4.铁道部部长盛光祖
5.国家发改委主任徐绍史、副主任解振华
6.国务院总理李克强、副总理张高丽
7.国家主席习近平
（每封请愿信都附上这份收信人清单让他们每人都知道哪些人收到此信）
各位乡亲父老：这做法可行吗？有更好的主意吗？请高人指点！
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真服了你，资料搜了出来，没有地址，没有电话号码，投诉没门：）

 

[shuidonglantian]

电话号码是不可能找到的，但寄信地址和邮政编码很容易找到，应该能让他们收到信。

 

[shuidonglantian]

急急急！为了增加说服力，我想找一张深茂高铁的详细走向图，想找出高铁经过的其他城市和县城的城区离高铁的准确距离，例如台山、开平、恩平、阳江、阳西等，估计不是从城区经过就是在5公里以内，我要的是客观的数据，哪位高人能帮帮我

 

[hchcc]

改变路线要重新环评，楼主再等三年吧。

 

[hchcc]

高铁和机场会对环境有影响，现在各个城市的高铁站都是安排在市郊，楼主想安排在中心台科学吗？

 

[shuidonglantian]

QUOTE(hchcc @ 2014年04月20日 Sunday, 11:03 AM)
高铁和机场会对环境有影响，现在各个城市的高铁站都是安排在市郊，楼主想安排在中心台科学吗？

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当然不是非得让高铁穿过市区中心，离开市区5~10公里左右也合理啊。但至少不能当全省最大的区不存在啊！电白区只设了马踏、观珠两个镇级小站！而且很偏远（按公路里程，水东湾至马踏约45公里，水东湾至观珠约32公里，水东湾至羊角电白站约25公里，相信95%的水东湾人不会选择往回走25公里去茂名东坐高铁的！），深茂高铁不把电白区当区，不把未来茂名城市中心的水东湾人当人啊！

 

[shuidonglantian]

QUOTE(hchcc @ 2014年04月20日 Sunday, 10:56 AM)
改变路线要重新环评，楼主再等三年吧。

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尚在规划阶段只修改茂名段对各方面的影响很小，估计只需1~3个月时间，不会影响今年开工和四年内通车的建设部署。
“深茂高铁规划在前、电白区成立在后”不是理由，有错必纠！

 

[shuidonglantian]

QUOTE(b654032 @ 2014年04月19日 Saturday, 02:33 PM)
高铁带来城市高效率高品质，如水东湾有高铁，城市格局大不相同。

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高铁带来城市高效率高品质，如水东湾有高铁，城市格局大不相同。
说的好！！！

 

[byronroy]

大部分机场选择远离市区是有原因的，广州机场到市中心差不多二十公里。

且，规划都是考虑长远的

 

[shuidonglantian]

联想最近茂名群众请愿事件，茂名市区抵抗PX群众请愿活动搞得很差劲，虽然达到了一定的效果，但过程中出现一些制造打死打伤多少人的谣言、在网上传播很多假的打死人的图片以及发生太多破坏市政设施等消极事件，综合评分顶多是60分合格。

 

[shuidonglantian]

再看看人家化州抵制修建火葬场，丽岗镇地方需小，但能召集那么多人（上万人），又非常团结，场面浩大很有声势，又没留下什么坏的把柄给政府抓住，感觉势如破竹，一下子就把政府打得落花流水，政府招架不住只好早早认输，人家这次活动的头头都快被棒成民族英雄了，综合评分满分90分，值得我们好好学习哦

 

[湖海山人]

高铁站不是你想建就能建的，要考虑很多因素的，当然不排除人为因素.

 

[湖海山人]

广州站需要高铁吧，但是，广州南站恰恰是在番禺，当然以后来广州老区也可以搭高铁了。
难道广州人没想到要搭高铁吗？

 

[shuidonglantian]

QUOTE(湖海山人 @ 2014年04月20日 Sunday, 12:16 PM)
广州站需要高铁吧，但是，广州南站恰恰是在番禺，当然以后来广州老区也可以搭高铁了。
难道广州人没想到要搭高铁吗？

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在广州南站设高铁站，说明高铁已经进入广州市区范围之内！全国绝大部分普通铁路都穿越城市市区，更何况高铁是电气化的比传统燃煤的跌路污染少得多！高铁兼顾货运和客运、但以客运为主，远离城市市区到郊外拉空气吗！

 

[shuidonglantian]

茂名未来城市中心水东湾周围150万市民需要高铁！
深茂高铁忽悠电白区！
电白区需要高铁市级站！
深茂高铁远离未来城市中心，决策者将成千古罪人！

 

[生活很紧张]

QUOTE(shuidonglantian @ 2014年04月20日 Sunday, 12:26 PM)
<span style='font-family:'>在广州南站设高铁站，说明高铁已经进入广州市区范围之内！全国绝大部分普通铁路都穿越城市市区，更何况高铁是电气化的比传统燃煤的跌路污染少得多！高铁兼顾货运和客运、但以客运为主，远离城市市区到郊外拉空气吗！</span>

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你这思维令人惊叹，南站就已经进入广州市区范围之内！那么茂东站就不是茂名市辖区范围？
知道南站里越秀多远吗？

 

[生活很紧张]

QUOTE(shuidonglantian @ 2014年04月19日 Saturday, 11:15 PM)
<span style='font-family:'>
44楼“生活很紧张”：你说“电白未来30年海真是没有追上茂南”，我想跟你赌一赌。茂南最致命的劣势有三：一是河西炼油厂现在是年炼油2000万吨，计划2020年达到3000万吨，炼油厂规模越大污染就越大，茂名有时候是吹西风的哦！二是乙烯厂建在茂名市区的南面十多公里（现在已缩小到离市区南部不足10公里了），从年产30万吨到现在的110万吨再到已公开规划2020年的200万吨，越做越大而污染也越严重！做官的哪里知道茂名常年风向以东南风和南风为主的。三是PX即将围城，都说经济比较发达的日本韩国和鼻屎般大的新加坡都在搞px项目，难道茂名人的命比他们宝贵？为了国家利益可能茂名要做出牺牲啦！（全国再也难找到比茂名更适合的地方建PX项目了，因为已经污染的城市都不让搞别的城市更加反对搞啊！）。现在茂名市区是全国有名的受污染比较严重的城市之一，茂名唯一的出路是向南向海发展，就是建设水东湾新城，这是城市发展的必然趋势，不管你的颈有多硬也都得接受！
五年后茂名房地产将以水东湾为主战场，水东湾房价与茂南倒置，到时水东湾房价不比茂名河东的高出一倍才怪！
以后要考虑茂南的来看本帖要收取学费才对！</span>

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这思维一样令人惊叹，还要收钱，电白人教茂名人化工知识就如茂名人教电白人如何亨制海鲜一样荒谬。茂名石化及其家属超过10w人，随便抓个都能当你高中化学老师。我是一名石化人，告诉你石化扩张是如何实现的，知道什么叫小货车什么叫做大货车吗？炼油厂就4个蒸馏车间，也就是当年的4台小货车，现在还是4个蒸馏，以后也是，技术人员什么都不变，也不用增加，就是换大车就可以，大车6000cc的排污一定是1500cc的4陪吗？

 

[shuidonglantian]

QUOTE(生活很紧张 @ 2014年04月20日 Sunday, 12:36 PM)
你这思维令人惊叹，南站就已经进入广州市区范围之内！那么茂东站就不是茂名市辖区范围？
知道南站里越秀多远吗？

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人家广州是一线大城市，我们茂名市四线地级城市，怎能比较！
广州南站有地铁很方便通往全市各地，地铁与高铁是两兄弟，高铁到了广州南站就等于到了全广州市区！高铁没必要也不可能一直通往广州市区各处跑啊！