天津小客车突击限牌 政府学周扒皮半夜鸡叫
文/维扬卧龙
天津市政府12月15日晚19：00将正式召开发布会向公众发布，自12月16日零时开始天津实施无偿摇号与有偿竞价相结合的限牌措施。2014年3月1日开始实施限行措施，每日和每周限行的尾号与北京一致。
五天前，天津市副市长尹海林在接受媒体采访时表示：天津机动车保有量上升速度很快，市政府准备出台政策，控制机动车保有量的增长。而限购后发放车牌是摇号还是拍卖，目前还在研究。可是就在昨天晚上七点，来个突击宣布，今天零时开始限牌，堂堂一个直辖市政府，不光明正大的执政，却学个周扒皮半夜鸡叫，大晚上的宣布，我16号开始就限牌了！
从宣布限牌到实施，就只有五个小时的时间，这真是高效率执政！可怜那平民百姓，在限牌已成事实的情况下，为了不受那限牌之后的麻烦，大晚上的都跑到4S店持币抢车。业务员称，10万的车昨天已全部售光，目前都是20-30万高档车，且必须付全款才有机会上牌，定金不算，10万以下车全卖光。为了占牌，很多人都买的3万左右的QQ车，有些人甚至是贷款买个低档车。
过户大厅人山人海，交费窗口排起了长队，就像过年时的春运市场，这般火爆好像那车是白送不要钱似的。事实上，今晚的抢购，市民占不到任何便宜，现代新途胜上月办齐16万，现在不能选车，办齐21万。本来，还不急着买车，或者手里还没有钱买车的人，也被政府的限牌政策逼到晚上来抢车，只因限牌政策施行后，竞价车牌会花到购车款的一大部分，甚至比新车还贵！
交通拥堵，限牌能起到多大作用？国外城市也有交通路堵的情况，可是有多少国家是以限牌来作为主要治理手段的？国际上，绝大多数国家都是以压缩公务用车数量和科学合理配套使用公共交通工具，鼓励市民多乘公交、地铁，而不是限牌！可我们国家，却把限牌当作了治理交通拥堵的主要手段，并且在决定施行这种手段时，都不用征求民意！
国家有规定，凡是涉及到重大公共利益的决策都需要征求民意，可我们的政府都好代民作主，领导看着办就行，并且宣布时，就喜欢晚上半夜来发，难道自己也觉得理亏见不得人么？但凡改委调整油价就好晚上宣布，那还有个成品油调价机制可以估摸着猜测着个大概，可是给小客车几天前市长还公开表示正在研究中，昨天晚上就搞突击，这是什么经验？
涉及民众利益的公共决策，为什么就不能征求一下民众意见？政府的突击手段，是能快刀斩乱麻去除掉讨论的麻烦，可这样的管理方式不寒民众心么？百姓又不是赌徒，为何政府要自己抽老千，前面使诈稳住民众，晚上突击宣布，只给五个小时的抢购时间，这是怕民众提前知道消息占了政府便宜？非自愿理性的消费，特别是被逼贷款买车族，除了政府和汽车经销商能赚着外，民众能从购车中感觉到什么愉悦？
文/维扬卧龙
天津市政府12月15日晚19：00将正式召开发布会向公众发布，自12月16日零时开始天津实施无偿摇号与有偿竞价相结合的限牌措施。2014年3月1日开始实施限行措施，每日和每周限行的尾号与北京一致。
五天前，天津市副市长尹海林在接受媒体采访时表示：天津机动车保有量上升速度很快，市政府准备出台政策，控制机动车保有量的增长。而限购后发放车牌是摇号还是拍卖，目前还在研究。可是就在昨天晚上七点，来个突击宣布，今天零时开始限牌，堂堂一个直辖市政府，不光明正大的执政，却学个周扒皮半夜鸡叫，大晚上的宣布，我16号开始就限牌了！
从宣布限牌到实施，就只有五个小时的时间，这真是高效率执政！可怜那平民百姓，在限牌已成事实的情况下，为了不受那限牌之后的麻烦，大晚上的都跑到4S店持币抢车。业务员称，10万的车昨天已全部售光，目前都是20-30万高档车，且必须付全款才有机会上牌，定金不算，10万以下车全卖光。为了占牌，很多人都买的3万左右的QQ车，有些人甚至是贷款买个低档车。
过户大厅人山人海，交费窗口排起了长队，就像过年时的春运市场，这般火爆好像那车是白送不要钱似的。事实上，今晚的抢购，市民占不到任何便宜，现代新途胜上月办齐16万，现在不能选车，办齐21万。本来，还不急着买车，或者手里还没有钱买车的人，也被政府的限牌政策逼到晚上来抢车，只因限牌政策施行后，竞价车牌会花到购车款的一大部分，甚至比新车还贵！
交通拥堵，限牌能起到多大作用？国外城市也有交通路堵的情况，可是有多少国家是以限牌来作为主要治理手段的？国际上，绝大多数国家都是以压缩公务用车数量和科学合理配套使用公共交通工具，鼓励市民多乘公交、地铁，而不是限牌！可我们国家，却把限牌当作了治理交通拥堵的主要手段，并且在决定施行这种手段时，都不用征求民意！
国家有规定，凡是涉及到重大公共利益的决策都需要征求民意，可我们的政府都好代民作主，领导看着办就行，并且宣布时，就喜欢晚上半夜来发，难道自己也觉得理亏见不得人么？但凡改委调整油价就好晚上宣布，那还有个成品油调价机制可以估摸着猜测着个大概，可是给小客车几天前市长还公开表示正在研究中，昨天晚上就搞突击，这是什么经验？
涉及民众利益的公共决策，为什么就不能征求一下民众意见？政府的突击手段，是能快刀斩乱麻去除掉讨论的麻烦，可这样的管理方式不寒民众心么？百姓又不是赌徒，为何政府要自己抽老千，前面使诈稳住民众，晚上突击宣布，只给五个小时的抢购时间，这是怕民众提前知道消息占了政府便宜？非自愿理性的消费，特别是被逼贷款买车族，除了政府和汽车经销商能赚着外，民众能从购车中感觉到什么愉悦？
