广州人民心中“第一桥”
海珠桥历史古老，是广州市历史跨越珠江的第一座桥梁，连接越秀和海珠两区，北连起义路，南接江南大道，曾以“珠海丹心”的名义1963年入选“羊城八景”。早在清光绪年间，就有官员提议在珠江上兴建桥梁，方案未能实现。1929年，民国政府开始动工修海珠桥，由美国马克敦公司承建。1933年2月建成通车，为简支拱形钢桁架梁，称之为：“珠江大铁桥”，当时是广州市区唯一座跨过珠江的桥梁。桥长180米，宽18.3米，开合式桥梁，方便船只通过。桥梁落款是国民政府主席胡汉民。这是“旧海珠桥”。1938年日军侵占广州，派遣飞机轰炸广州，海珠桥一度损坏，后经修建，桥面开合部分已无法复原。1949年国民党败退广州，准备把广州城变成为废墟，提出“总撤退、总破坏”口号，并以破坏海珠桥为主要目标，用汽车运载黄色炸药100多箱，置于桥墩、桥梁接合处引爆，海珠桥被炸毁，造成400多名市民死伤。1950年广州市政府开始重建海珠桥，由衡阳铁路局承建，仅六个月海珠桥便修复通车。两边设有行人路及自行车道，外观与原桥大致相若。1974年海珠桥继续扩建，在原桥两侧加宽各11米，钢筋混凝土结构，桥长486米，正桥182米，桥宽33米。经扩建的海珠桥，新旧桥既独立又联体，比较壮观。1996年，海珠桥再次进行加固、维修，原桥变为三孔连续自锚式悬索吊桥。2009年海珠桥开始瘫痪。广州某公司工人因不满意公司劳动合同、医疗保险、加班费以及无故解雇等，自感弱势，登上了海珠桥高空，准备群体自尽，海珠桥从此长期封闭。至2012年，近百年历史的海珠桥开始重修，面积“缩水”500平米。项目负责人坦言：维修加固广州人民心中的“第一桥”――海珠桥，难度很大，不亚于建一座长江大桥。维修期限为18个月，经过近一年大修，广州海珠大桥主桥于今天下午正式合拢。[attachmentid=311082][attachmentid=311083]
海珠桥历史古老，是广州市历史跨越珠江的第一座桥梁，连接越秀和海珠两区，北连起义路，南接江南大道，曾以“珠海丹心”的名义1963年入选“羊城八景”。早在清光绪年间，就有官员提议在珠江上兴建桥梁，方案未能实现。1929年，民国政府开始动工修海珠桥，由美国马克敦公司承建。1933年2月建成通车，为简支拱形钢桁架梁，称之为：“珠江大铁桥”，当时是广州市区唯一座跨过珠江的桥梁。桥长180米，宽18.3米，开合式桥梁，方便船只通过。桥梁落款是国民政府主席胡汉民。这是“旧海珠桥”。1938年日军侵占广州，派遣飞机轰炸广州，海珠桥一度损坏，后经修建，桥面开合部分已无法复原。1949年国民党败退广州，准备把广州城变成为废墟，提出“总撤退、总破坏”口号，并以破坏海珠桥为主要目标，用汽车运载黄色炸药100多箱，置于桥墩、桥梁接合处引爆，海珠桥被炸毁，造成400多名市民死伤。1950年广州市政府开始重建海珠桥，由衡阳铁路局承建，仅六个月海珠桥便修复通车。两边设有行人路及自行车道，外观与原桥大致相若。1974年海珠桥继续扩建，在原桥两侧加宽各11米，钢筋混凝土结构，桥长486米，正桥182米，桥宽33米。经扩建的海珠桥，新旧桥既独立又联体，比较壮观。1996年，海珠桥再次进行加固、维修，原桥变为三孔连续自锚式悬索吊桥。2009年海珠桥开始瘫痪。广州某公司工人因不满意公司劳动合同、医疗保险、加班费以及无故解雇等，自感弱势，登上了海珠桥高空，准备群体自尽，海珠桥从此长期封闭。至2012年，近百年历史的海珠桥开始重修，面积“缩水”500平米。项目负责人坦言：维修加固广州人民心中的“第一桥”――海珠桥，难度很大，不亚于建一座长江大桥。维修期限为18个月，经过近一年大修，广州海珠大桥主桥于今天下午正式合拢。[attachmentid=311082][attachmentid=311083]
