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请大家坐着看戏：本人极有可能拉电白交警大队或电白工商局上法院（多图） (7人在浏览)
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@LJ@
小学一年级
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铁腕的沉默，意味深长。
建议孔婆去公安局直接找督察反应，看看他们如何回复，记得录音。
然后计划以一步
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在论坛我对助力车问题也曾作过一些答复。其实孔婆也电话联系过我，我在电话中已作过答复。谢谢关注！铁腕的沉默，意味深长。
建议孔婆去公安局直接找督察反应，看看他们如何回复，记得录音。
然后计划以一步
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春诗
研究生
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QUOTE(law223399 @ 2011年11月03日 Thursday, 04:16 PM)
交通安全法明确规定：
（二）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（三）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（四）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
很明显，摩托车属于机动车，只有“虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具”属于非机动车，显然，电动摩托车、电动助力车，如果没有最高时速限制、符合国家标准等条件，都不能当做电动自行车来看，只能归入摩托车一类。就像电动汽车，虽然没有燃气发动机，但只能归入汽车一类。
QUOTE(law223399 @ 2011年11月03日 Thursday, 04:21 PM)
“电动两轮轻便摩托车最高设计时速大于20公里，小于50公里，或重量大于40公斤且最高设计时速不大于50公里。符合标准的电动摩托车按照机动车管理。”计划明年1月1日开始执行的《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》，在国内自行车行业和数以亿计的电动自行车消费者群体中引发强烈反响。
目前，国内电动自行车仍执行1999年出台的《电动自行车通用技术标准》，该标准规定的最高时速为20公里，整车重量不超过40公斤。但此后，为了满足消费者对较长续航里程的需求，电动自行车电池越做越大，现在国内在售的电动自行车，几乎都在40公斤以上。
在速度方面，一台充满电时最高时速为20公里的电动自行车，电压最低的时候时速只有14公里。目前，厂家普遍提高充满电时的最高时速，但为了符合标准规定，正规厂家生产的所有电动自行车都安装了限速器，即使电压最满的时候，最高时速也被限制在了17至19公里之间。但车主买车的时候，都会详细咨询如何卸掉限速器，这样电动自行车跑起来就很自由。
随便都能搜到一些资料，电动自行车只是最高时速低于20公里，整车重量低于40公斤的，助力车符合吗？其他只要超过20公里时速的电动摩托车只能按照机动车管理。
还什么空白？很明显的事情。空白那是理解能力问题、媒体炒作问题。
223399你讲的虽然是有，可是，人家也人家的讲法呀！
你在这里瞎逞什么？当人家是什么？
助力车电动车向来是不上牌的，如果是要上牌，也要给市民一个合理的过程。
人家质检部门发牌是助力车就不关市民的事了！！！这个常识你不懂吗？
如果可以用你的流氓语态，就是：“质检部门可用根据情况适当放宽标准！！！(*^__^*) 嘻嘻……”
更何况，你有没有关于对使用超标助力车处罚的依据？
有人生产，有人卖，大路大把你不抓，这又是什么？
那些“标准”是技术人员使用的吧！交警就不要越俎代庖了！！哈哈
交通安全法明确规定：
（二）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（三）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（四）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
很明显，摩托车属于机动车，只有“虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具”属于非机动车，显然，电动摩托车、电动助力车，如果没有最高时速限制、符合国家标准等条件，都不能当做电动自行车来看，只能归入摩托车一类。就像电动汽车，虽然没有燃气发动机，但只能归入汽车一类。
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QUOTE(law223399 @ 2011年11月03日 Thursday, 04:21 PM)
“电动两轮轻便摩托车最高设计时速大于20公里，小于50公里，或重量大于40公斤且最高设计时速不大于50公里。符合标准的电动摩托车按照机动车管理。”计划明年1月1日开始执行的《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》，在国内自行车行业和数以亿计的电动自行车消费者群体中引发强烈反响。
目前，国内电动自行车仍执行1999年出台的《电动自行车通用技术标准》，该标准规定的最高时速为20公里，整车重量不超过40公斤。但此后，为了满足消费者对较长续航里程的需求，电动自行车电池越做越大，现在国内在售的电动自行车，几乎都在40公斤以上。
在速度方面，一台充满电时最高时速为20公里的电动自行车，电压最低的时候时速只有14公里。目前，厂家普遍提高充满电时的最高时速，但为了符合标准规定，正规厂家生产的所有电动自行车都安装了限速器，即使电压最满的时候，最高时速也被限制在了17至19公里之间。但车主买车的时候，都会详细咨询如何卸掉限速器，这样电动自行车跑起来就很自由。
随便都能搜到一些资料，电动自行车只是最高时速低于20公里，整车重量低于40公斤的，助力车符合吗？其他只要超过20公里时速的电动摩托车只能按照机动车管理。
还什么空白？很明显的事情。空白那是理解能力问题、媒体炒作问题。
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223399你讲的虽然是有，可是，人家也人家的讲法呀！
你在这里瞎逞什么？当人家是什么？
助力车电动车向来是不上牌的，如果是要上牌，也要给市民一个合理的过程。
人家质检部门发牌是助力车就不关市民的事了！！！这个常识你不懂吗？
如果可以用你的流氓语态，就是：“质检部门可用根据情况适当放宽标准！！！(*^__^*) 嘻嘻……”
更何况，你有没有关于对使用超标助力车处罚的依据？
有人生产，有人卖，大路大把你不抓，这又是什么？
那些“标准”是技术人员使用的吧！交警就不要越俎代庖了！！哈哈
