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盼呀盼,等又等,广东电白那霍覃坑老区乡道何日水泥硬底化? (1人在浏览)

愚以为,本论坛,是让我们讨论问题促使解决问题的一个平台.虽有言论的自由,但应没有非理性的情绪的激动,更不应该有恶语相向.否则,变成了漫骂变成了口水战,那就实在没有意思啦!
不知是否认同此说法呢?
我们关注的是群众的行路问题,在这里是骂不出水泥路来滴......
 
QUOTE(水渔 @ 2010年03月26日 Friday, 09:48 AM)
愚以为,本论坛,是让我们讨论问题促使解决问题的一个平台.虽有言论的自由,但应没有非理性的情绪的激动,更不应该有恶语相向.否则,变成了漫骂变成了口水战,那就实在没有意思啦!
不知是否认同此说法呢?
我们关注的是群众的行路问题,在这里是骂不出水泥路来滴......
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当地政府不作为,或者为而不力,没有将政策贯彻好,把群众逼得没路可行,回头骂几句,实属正常.
 
QUOTE(琴心 @ 2010年03月17日 Wednesday, 09:16 AM)
国家提出乡道硬底化,旨在方便当地群众出入圩镇.从这个意义上来讲,所在乡(村委)的群众通往所在的镇政府的主道都称得上乡道.不能仅理解为以乡(村委)办事处为起点.再说,有的乡(村委)办事处就远离自然村.不论是乡道还是村道,国家都要求硬底化,如果茂名市人民政府已发给那霍镇"村村通"建设先进镇这类的牌子,那就暂时不要挂起来吧.
向老区群众筹建路款的话,最好解释清楚,之前卖老区山林所得几十万哪里去了?因为,当初是答应不用老区再出钱,卖山林几十万是用在建路上的.
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当初我想承包这条路修建,特此开车去看过,从新塘路口到覃坑村委办公楼大约3.5公里,按那霍的标准每公里造价26万,总造价是91万,省交通厅每公里补助10万,那霍镇政府每公里补助5万,补助款总共是39万,覃坑村委卖山林所得48万,加起来是87万,修这条路还欠4万。那霍其他村没有山林和其他收入,一般修路都要村民自筹,不够的基本是老板捐献。而且省交通厅的补助是有指标的,如果搞不到指标,根本就没有补助款。
 
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QUOTE(异乡飘零 @ 2010年03月26日 Friday, 10:17 PM)
当初我想承包这条路修建,特此开车去看过,从新塘路口到覃坑村委办公楼大约3.5公里,按那霍的标准每公里造价26万,总造价是91万,省交通厅每公里补助10万,那霍镇政府每公里补助5万,补助款总共是39万,覃坑村委卖山林所得48万,加起来是87万,修这条路还欠4万。那霍其他村没有山林和其他收入,一般修路都要村民自筹,不够的基本是老板捐献。而且省交通厅的补助是有指标的,如果搞不到指标,根本就没有补助款。
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就差4万?
 
QUOTE(二马先生 @ 2010年03月26日 Friday, 10:55 PM)
就差4万?
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这条路从省道到覃坑村委3.5公里已修好通车,还欠4万。楼主说的是从村委到其他自然村的道路,大概也有3公里多没有修,听说去年底有指标,后来村民筹不够钱,而且有些人有抵触情绪,所以一直在拖,听说,现在的指标已给其他村。
 
遗憾了,村委会协调能力太低了,村委会协调不行,怎么也要报镇政府出面协调啊,不作为了
 
QUOTE(异乡飘零 @ 2010年03月26日 Friday, 10:17 PM)
当初我想承包这条路修建,特此开车去看过,从新塘路口到覃坑村委办公楼大约3.5公里,按那霍的标准每公里造价26万,总造价是91万,省交通厅每公里补助10万,那霍镇政府每公里补助5万,补助款总共是39万,覃坑村委卖山林所得48万,加起来是87万,修这条路还欠4万。那霍其他村没有山林和其他收入,一般修路都要村民自筹,不够的基本是老板捐献。而且省交通厅的补助是有指标的,如果搞不到指标,根本就没有补助款。
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承包?哇,有钱人
 
QUOTE(异乡飘零 @ 2010年03月26日 Friday, 11:35 PM)
这条路从省道到覃坑村委3.5公里已修好通车,还欠4万。楼主说的是从村委到其他自然村的道路,大概也有3公里多没有修,听说去年底有指标,后来村民筹不够钱,而且有些人有抵触情绪,所以一直在拖,听说,现在的指标已给其他村。
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看了前面的帖子,理解如下:

说好了卖山林修路,不用村民凑钱,但花了卖山林的钱只修道了村委会,村民当然不爽了。

省厅有补助,镇政府也有补助,不知道市县有没有呢,毕竟是他们的政绩呢。

已修的3.5公里,欠的4万算谁头上呢?

估计山林其他自然村也有份,还有3公里没建,按26万每公路计算,需要78万;
即使申请到指标补助,也只有45万,还有33万的缺口。

那几条村有多少户人家呢,按200户算,每户也要1650元了,对于他们是很高的费用了。
 

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