365天的思念
幼儿园
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人生的第一辆车,预算不多,20万以内。刚开始并不确定自己适合哪种类型的车,所以很多品牌也都去看了。在去过很多品牌的4S店后,最终在凌渡L和标致408X上纠结了起来。最终,感觉有几方面标致408X明显更适合自己,所以也就放弃了凌渡L。
首先是外观,无论是凌渡L还是标致408X,我初次看到这辆款车时都非常喜欢他们的外观,凌渡L很运动,但是标致408X更霸气。
如果单从外观上做比较,我很难做出选择。但是在内饰部分,我感觉标致408X的做工明显要好一些,而且我感觉凌渡L的内饰相对中庸一些,我还是更喜欢标致408X这种看着激进一点的氛围,永远给人一种激情澎湃的感觉。
标致408X内饰有挺多很有意思的设计,它的方向盘是小幅式赛车运动方向盘,而且还是皮质的,手感挺好的,这个小方向盘挺好操控,我现在经常是单手操作就可以了。另外它仪表也很有特色,带有裸眼3D功能,好看也实用,中控屏不算特别大,但是看着有有高级感,切换一界面的时候有动画特效,科技感还是蛮多的。
最后就是试驾感受,两个车的底盘感觉都挺稳的,不过感觉标致408X的悬架支撑似乎更足一些。动力方面,标致408X的动力参数稍微比凌渡L的要高一点点,动力输出上标致408X让我感觉很平顺,换挡逻辑非常好,没有感觉到拖拽感,但是凌渡L开起来我感觉似乎存在这种现象。
我的标致408X提回来已经有两个多月了,这期间没少用车,暂时来说还是非常满意的。
![1723062f4f87d1856.jpg](/proxy.php?image=https%3A%2F%2Fz4a.net%2Fimages%2F2023%2F07%2F14%2F1723062f4f87d1856.jpg&hash=c406d27ad900132e5b56bcb3c2576746)
首先是外观,无论是凌渡L还是标致408X,我初次看到这辆款车时都非常喜欢他们的外观,凌渡L很运动,但是标致408X更霸气。
![2bff6fb042d221cb8.jpg](/proxy.php?image=https%3A%2F%2Fz4a.net%2Fimages%2F2023%2F07%2F14%2F2bff6fb042d221cb8.jpg&hash=b11c166c2c23a58fa358578043a3069c)
如果单从外观上做比较,我很难做出选择。但是在内饰部分,我感觉标致408X的做工明显要好一些,而且我感觉凌渡L的内饰相对中庸一些,我还是更喜欢标致408X这种看着激进一点的氛围,永远给人一种激情澎湃的感觉。
![3edce64a495f8cc9d.jpg](/proxy.php?image=https%3A%2F%2Fz4a.net%2Fimages%2F2023%2F07%2F14%2F3edce64a495f8cc9d.jpg&hash=df03845665ae1c476bc0652b2632c28d)
![4abdddee9cdaa7a90.jpg](/proxy.php?image=https%3A%2F%2Fz4a.net%2Fimages%2F2023%2F07%2F14%2F4abdddee9cdaa7a90.jpg&hash=d5630bd4da53d675e6c388744cda6a77)
![5f59303b17e8e5288.jpg](/proxy.php?image=https%3A%2F%2Fz4a.net%2Fimages%2F2023%2F07%2F14%2F5f59303b17e8e5288.jpg&hash=52c742a3fdc5e16534e1bd69ad24c534)
标致408X内饰有挺多很有意思的设计,它的方向盘是小幅式赛车运动方向盘,而且还是皮质的,手感挺好的,这个小方向盘挺好操控,我现在经常是单手操作就可以了。另外它仪表也很有特色,带有裸眼3D功能,好看也实用,中控屏不算特别大,但是看着有有高级感,切换一界面的时候有动画特效,科技感还是蛮多的。
![68d41c89234231e2e.jpg](/proxy.php?image=https%3A%2F%2Fz4a.net%2Fimages%2F2023%2F07%2F14%2F68d41c89234231e2e.jpg&hash=e9fd9c3d12e7e564b07b8cee1d4b7b05)
最后就是试驾感受,两个车的底盘感觉都挺稳的,不过感觉标致408X的悬架支撑似乎更足一些。动力方面,标致408X的动力参数稍微比凌渡L的要高一点点,动力输出上标致408X让我感觉很平顺,换挡逻辑非常好,没有感觉到拖拽感,但是凌渡L开起来我感觉似乎存在这种现象。
我的标致408X提回来已经有两个多月了,这期间没少用车,暂时来说还是非常满意的。