中国的工业文明起步于晚清的“洋务运动”，但真正意义上的中国现代“大工业文明”，则缘起在20世纪50年代 ，是毛周领导的社会主义工业化建设，史称“大工业时代”，基本奠定了中国现在的城市基础和工业基础。应该说，中国现代工业化和城市化，是毛思想指导下的重要实践成果。在工业化的道路上，一个最不可抹杀的巨大功绩，是东北工业化和三线建设。工人、知识分子扎根山沟荒原，艰苦创业，为东北工业化和三线建设，做出了巨大的贡献，“献完青春献终身，献完终身献子孙”。长达十几年的艰苦建设，经历了物质条件匮乏的漫长岁月，终于才把一个门类齐全的工业体系，在东西南北建成，给中国可持续发展带来了极大的机遇。人们不会忘记，在激情燃烧的岁月，东北工业化和三线建设，比搞特区还振奋人心，巨大功绩是不可以抹杀的。一个个“一五”计划实施，工人、农民、大学生、知识分子，响应号召，纷纷奔赴生产第一线，参加2000多个大工业项目建设，以及1000多个农业垦区（大中农场）建设，不仅解决了几千万青年的就业问题，还新建起了6个城市（或工业市区），全国大规模扩建了20个城市，一般发展了74个城市。逐步形成了大庆、鞍山、沈阳、哈尔滨、齐齐哈尔、长春、吉林、抚顺、阜新、本溪、重庆、攀枝花、德阳、江油、绵阳、南充、成都、汉中、西安、宝鸡、银川、贵阳、六盘水、柳州、个旧、榆林、呼和浩特、包头、赤峰、唐山、邯郸、石家庄、平顶山、焦作、三门峡、郑州、洛阳、十堰、武汉、襄樊、太原、大同、马鞍山、铜陵、淮南、株洲、湘潭、金昌、兰州、西宁、格尔木、克拉玛依、石子河、伊春、鸡西、佳木斯、黑河和北大荒等多类型城市群的兴起。中国工业八大区基本形成（鞍山为中心的东北工业基地；京津唐为中心的华北工业区；太原为中心的山西工业区；西安为中心的陕北工业区；兰州为中心的甘肃工业区；重庆为中心的川南工业区；郑州为中心的郑洛汴工业区；武汉为中心的湖北工业区）。新中国的能源工业、机械工业、冶金化工、汽车工业、航空工业、医药粮食工业基地和科研教育基地基本形成，而旧中国70%工业密集于东南沿海畸形状况得到了根本的改变。从此，“东北、西南、西北的能源工业、机械工业、国防科技工业、航空航天工业，以及一批211工程重点院校由此产生”。象现在知名的沈飞、成飞、西飞、西昌卫星基地、江油的空气动力中心；中石化、中石油、中海油的天然气和汽油；鞍钢、首钢、包钢、武钢、宝钢的钢材和铝材；大同、抚顺、榆林、淮南、六盘水的煤炭；西安、成都、武汉、沈阳的重型机械（发电、采掘、建筑机械设备、重型专用汽车等）和电子科技；唐山、株洲、青岛的动力设备和轨道机车；长春汽车制造厂制造的汽车、火车和高速火车（其中红旗牌轿车采用大兴安岭千年古木和苏杭织锦手工工艺打造，发动机仿奔驰190型采用克莱斯勒技术，高速火车利用我国航空科技成果、引进外国技术和自主创新研发相结合，拥有CRH核心技术和自主品牌）；以及重庆的摩托车，洛阳的“东方红”拖拉机，十堰的“东风牌”卡车，大连的船舶，齐齐哈尔的重型机床和重载列车，吉林、哈尔滨、石家庄的制药（生物医药），石子河、北大荒的粮食，等等；都闻名国内外。其中东北工业区，就如德国传统的鲁尔区，是我国现代工业的基础。工程院校，象现在知名的哈尔滨工业大学、长春工业大学、西北工业大学、西安交通大学、西南交通大学、成都电子科技大学等等，蜚声全国。所以，毛周时代“大工业文明”，大大改善了国家工业布局和科研文化教育布局，加强了战略纵深和未来的发展，缩少了东南沿海与东西北部、内地的经济文化差异，从而促进了全国的经济文化繁荣和社会发展进步。对工业化和三线建设，尽管也有人愚蠢攻击，但历史评价是客观的：“为中国东西南北奠定了现代工业基础，建起了交通骨架，构筑了一批中心城市，能源城市，发展了科研文化教育，注入了现代工业文明，为现在进行的西部大开发和东北老工业基地振兴奠定了基础。”（象我们广东的韶关、茂名也是那个时候催生的工业城市）。工业化也带动了中国海防港口工业的大发展。毛周组建了北海舰队、东海舰队、南海舰队三支海军，发展海防船舶工业，大规模制造渔船、油轮、军舰、水上飞机，建设军港、渔港，发展海运远洋捕捞事业等，也大大带动了沿海港口城市，如：大连、威海、烟台、青岛、宁波~舟山、厦门、湛江、海口等海域城市的发展。至于毛周最早把北京、上海、天津当做直辖市来发展建设，以及北京、上海、天津、南京、杭州、广州轻重工业（综合工业）发展战略，这里就不多说了，但象现在非常出名的“北京航空航天大学”（北航）、“南京航空航天大学”（南航），以及商飞~上海飞机制造厂和长沙、兰州、郑州等一批铁道学院当时迅速建立起来（1953年建立），就足见伟人高瞻远瞩了。从工业化到城市化、到就业，从科技经济到教育文化，从机械制造到交通建设，从工业品牌到驰名商标，中国现代工业化道路，就像世界历史英国的“工业革命”，深刻地影响着国内每一座新兴的工业城市，推动着城市化和现代化的快速发展。对于今天中国的改革开放、工业立市、工业强市和走新型工业化、城市化（城镇化）的发展道路，仍有着积极深远的现实意义。人类发展史最重要的价值、痕迹、遗产，就是“工业文明”、“城市化”和“科教文化”，而工业化，尤其是重工业和高科技，才是一个国家真正强大的资本，这也是毛“大工业文明”留给共和国的荣光所在。
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可是，一些人丑化文革，进而非毛，以粮票饥荒为口实攻击伟人，为政治需要任意颠倒是非和抹黑，不顾人民真实感受。有人发出感慨：“没有信仰的民族迟早会挨打；没有良知的政治集团会被人民谴责！”ZG高官在视察西部时也不得坦言：“总的讲，当年党中央和毛主席作出的这个战略决策发展经济是完全正确的，是很有战略眼光的……从军事角度看，正是当年这些建设，为我国以后的和平发展赢得了保证……如果没有毛主席、周总理当年在非常困难的条件下搞成的原子弹、氢弹，我们就没有今天这样的安全局面，恐怕早就挨打了。”“抛弃了毛泽东思想和公有制，中国就完蛋了”。毛领导人民翻身解放，狠狠打击日本侵略和反动军阀，推翻黑暗统治，没收官僚资本建立了公有制，领导社会主义现代化建设，削弱苏美超级大国，压制霸权主义，以及70年代知名的西沙群岛（珍宝岛）海战等，中国领袖是何等叱咤风云！人民群众一直引为自豪。毛又是“大工业文明”的先驱领袖，点燃了“大工业文明”的火炬，开创了大工业建设新时代，使中国国力空前强大（“大工业文明”意义，不只体现在“两弹一星”，还在于中国的发展进程，使中国由落后农业国迅速发展为先进工业国，使中国的城市化和经济发展加快，中国的重工业与轻工业、高科技和科研教育事业比翼齐飞，迅猛发展，在新中国成立后的二十多年中，经济增速（GDP）世界最快，工业、科技、国防和航空航天位列世界第三，综合国力得到空前的增强，而且这些又是从旧中国空白地上发展起来的）。有智慧者曾坦言：“没有毛时代强大的国民经济基础和国防技术力量，就没有中国的独立发展,也没有改革发展。”还说，“如果没有鞍钢、大庆，就没有中国的工业化和现代化。”此话不假！现在中国的以原油、钢铁、原煤及电力为主要能源材料的基础工业、重工业和高科技及其带动的交通运输业、高速公路和建筑房地产业、电子信息产业、汽车科技和高速火车大飞机的发展，都得益于毛“大工业时代”打下的物质技术基础（毛时代的航空工业，不仅是地球卫星和各种歼击机飞上天，还开通了全国70多个大中城市的80多条民用航空线；国外开通了与巴黎、瑞士、日本、美国、加拿大、墨西哥、地拉那、巴基斯坦、苏黎世、德黑兰、万象等欧洲、亚洲、美洲、非洲许多新航线，与外国100多家航空公司建立了业务往来）。所以，从中国能源工业、重工业、高科技、航空航天到高速火车大型飞机的发展，都体现了“大工业文明”薪火的不息传递、工人阶级技术和思想的传承和创新，也是对毛“工业强国”、“科技强国”精神智慧的发扬光大（“大工业文明”不仅融集能源工业、重工业、高科技、包括特种材料、精密机械、冶金化工工艺、发动机、高速轮轨、卫星通讯导航、牵引动力、空气水与燃料动力、电子电脑与自动化控制等公关性技术广泛应用于航空航天、高速列车、汽车船舶、地铁轻轨、各种工业机械，也可以应用于高层建筑、公路桥梁、高山地下海底隧道建筑等高端紧固件领域。同时，“大工业文明”也孕育发展了技术公关和艰苦奋斗的价值观念和创业精神，一直延续到现在）。毛说过：“要使我国富强起来，需要几十年艰苦奋斗的时间，其中包括科技文化发展，还包括执行厉行节约、反对贪污浪费这样一个勤俭建国的方针。”（《关于正确处理人民内部矛盾的问题》）。例如，在工业现代化建设和技术攻关进程中，包括在当时长江大桥建设中，在青藏铁路、成昆铁路、宝成铁路、川黔铁路施工中，在大庆、大港、胜利、长庆油田的大会战中，在“两弹一星”的科学试验中，在三线建设的各种艰苦环境中，特别是在建设高寒公路（川藏青藏公路）和机场矿区的特别困难时期，广大工人阶级和技术人员顽强拼搏，发挥了不怕苦不怕死精神和智慧力量，建设工程都没有吃喝浪费、贪污行贿、造假和截留工程款之类的腐败行为，更没有豆腐渣工程。其建设的速度、效率和积极奉献精神，都值得今天学习和发扬。还有北大荒艰苦创业精神、红旗渠精神等，都是人民共和国宝贵的文明财富。这既是中国现代工业农业化建设的巨大奇迹，也是建设者们卓绝壮烈的英雄史诗，其所包含的历史、工业技术、社会人文、科学价值、思想价值及其孕育旺盛不屈的生命力，中国人民永远为之振奋和自豪！这也是中国现代“大工业文明”宝贵遗产和荣耀，……[attachmentid=306029][attachmentid=306025][attachmentid=306030][attachmentid=306031][attachmentid=306028]
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可是，一些人丑化文革，进而非毛，以粮票饥荒为口实攻击伟人，为政治需要任意颠倒是非和抹黑，不顾人民真实感受。有人发出感慨：“没有信仰的民族迟早会挨打；没有良知的政治集团会被人民谴责！”ZG高官在视察西部时也不得坦言：“总的讲，当年党中央和毛主席作出的这个战略决策发展经济是完全正确的，是很有战略眼光的……从军事角度看，正是当年这些建设，为我国以后的和平发展赢得了保证……如果没有毛主席、周总理当年在非常困难的条件下搞成的原子弹、氢弹，我们就没有今天这样的安全局面，恐怕早就挨打了。”“抛弃了毛泽东思想和公有制，中国就完蛋了”。毛领导人民翻身解放，狠狠打击日本侵略和反动军阀，推翻黑暗统治，没收官僚资本建立了公有制，领导社会主义现代化建设，削弱苏美超级大国，压制霸权主义，以及70年代知名的西沙群岛（珍宝岛）海战等，中国领袖是何等叱咤风云！人民群众一直引为自豪。毛又是“大工业文明”的先驱领袖，点燃了“大工业文明”的火炬，开创了大工业建设新时代，使中国国力空前强大（“大工业文明”意义，不只体现在“两弹一星”，还在于中国的发展进程，使中国由落后农业国迅速发展为先进工业国，使中国的城市化和经济发展加快，中国的重工业与轻工业、高科技和科研教育事业比翼齐飞，迅猛发展，在新中国成立后的二十多年中，经济增速（GDP）世界最快，工业、科技、国防和航空航天位列世界第三，综合国力得到空前的增强，而且这些又是从旧中国空白地上发展起来的）。有智慧者曾坦言：“没有毛时代强大的国民经济基础和国防技术力量，就没有中国的独立发展,也没有改革发展。”还说，“如果没有鞍钢、大庆，就没有中国的工业化和现代化。”此话不假！现在中国的以原油、钢铁、原煤及电力为主要能源材料的基础工业、重工业和高科技及其带动的交通运输业、高速公路和建筑房地产业、电子信息产业、汽车科技和高速火车大飞机的发展，都得益于毛“大工业时代”打下的物质技术基础（毛时代的航空工业，不仅是地球卫星和各种歼击机飞上天，还开通了全国70多个大中城市的80多条民用航空线；国外开通了与巴黎、瑞士、日本、美国、加拿大、墨西哥、地拉那、巴基斯坦、苏黎世、德黑兰、万象等欧洲、亚洲、美洲、非洲许多新航线，与外国100多家航空公司建立了业务往来）。所以，从中国能源工业、重工业、高科技、航空航天到高速火车大型飞机的发展，都体现了“大工业文明”薪火的不息传递、工人阶级技术和思想的传承和创新，也是对毛“工业强国”、“科技强国”精神智慧的发扬光大（“大工业文明”不仅融集能源工业、重工业、高科技、包括特种材料、精密机械、冶金化工工艺、发动机、高速轮轨、卫星通讯导航、牵引动力、空气水与燃料动力、电子电脑与自动化控制等公关性技术广泛应用于航空航天、高速列车、汽车船舶、地铁轻轨、各种工业机械，也可以应用于高层建筑、公路桥梁、高山地下海底隧道建筑等高端紧固件领域。同时，“大工业文明”也孕育发展了技术公关和艰苦奋斗的价值观念和创业精神，一直延续到现在）。毛说过：“要使我国富强起来，需要几十年艰苦奋斗的时间，其中包括科技文化发展，还包括执行厉行节约、反对贪污浪费这样一个勤俭建国的方针。”（《关于正确处理人民内部矛盾的问题》）。例如，在工业现代化建设和技术攻关进程中，包括在当时长江大桥建设中，在青藏铁路、成昆铁路、宝成铁路、川黔铁路施工中，在大庆、大港、胜利、长庆油田的大会战中，在“两弹一星”的科学试验中，在三线建设的各种艰苦环境中，特别是在建设高寒公路（川藏青藏公路）和机场矿区的特别困难时期，广大工人阶级和技术人员顽强拼搏，发挥了不怕苦不怕死精神和智慧力量，建设工程都没有吃喝浪费、贪污行贿、造假和截留工程款之类的腐败行为，更没有豆腐渣工程。其建设的速度、效率和积极奉献精神，都值得今天学习和发扬。还有北大荒艰苦创业精神、红旗渠精神等，都是人民共和国宝贵的文明财富。这既是中国现代工业农业化建设的巨大奇迹，也是建设者们卓绝壮烈的英雄史诗，其所包含的历史、工业技术、社会人文、科学价值、思想价值及其孕育旺盛不屈的生命力，中国人民永远为之振奋和自豪！这也是中国现代“大工业文明”宝贵遗产和荣耀，……[attachmentid=306029][attachmentid=306025][attachmentid=306030][attachmentid=306031][attachmentid=306028]
