作为先头部队的是M级SUV。第一代M级于1997年问世,被视为是豪华SUV的鼻祖,它比传统越野车更注重公路行驶性能及舒适性。新款ML级运用了7G-TRONIC七速自动变速箱、空气悬挂等奔驰引以为豪的技术,更加注重舒适性。同时具备4MATIC四驱技术,让它在野外同样得心应手。
在冰雪体验中,我们尝试了驾驶ML级在雪地中以40~60公里的时速疾驰,途中有加速、刹车、连续S型弯道、调头弯、紧急避让和冰面绕桩等项目。在亲身体验前很难相信在这种路况下车辆能保持高速行驶。试过之后才发现,不仅加速刹车都不成问题,高速S弯也很轻松。
四驱系统让车辆在如此低附着力的路面上仍能保持足够的驱动力,ESP系统和4ETS电子牵引力系统更是能保持车辆的最佳行驶路线,减少失控发生事故的几率。以接近60公里的时速通过连续S弯时,和在一般路面开车没什么两样,只是在出弯时车尾会有些轻微的滑动,此时ESP系统会迅速介入,将车身姿态纠正回来;或者尝试着反打方向,车辆就会回到正常行驶轨道。