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俗话说好马配好鞍，一部震撼人心的动作电影当然也少不了配以超豪华的名车亮相。以下是网友评选出的电影中的十大名车，不知大家在电影和汽车之间更喜欢哪一个。
1、《急速60秒》――67年福特野马的GT500
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影片最后，凯奇驾驶一辆汽车躲避警察的围追堵截。这辆车就是“67年福特野马的GT500”，这是当时也是现今最难开的车之一。67年产的福特野马，全名为Shebly GT500的右驾版本野马，跟一般款的野马车型相比有着很大区别。1967年是野马的第一次改型，长溜背型轿跑车野马GT为人们树立了更新的形象，其中嵌在水箱格栅上的雾灯设计，也成了野马GT的独特标识。
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67年产的野马由原来2+2的车顶线从半凹背式变为一种斜掠的快背式，除底盘、内部结构与行走装置外，其它处处都有不同，还增加了单独的三联尾灯、加长的前端和加大的格栅，并搭载一台7.0升的Cobra 428ci V8引擎，搭配着5速手排变速箱、完整的SHELBY Cobra式样内装、Shelby Cobra木质方向盘、脚踏组与引擎监控仪表等，完整性非常高。所以对于收藏家们与老车迷们而言，1967年的款的野马，更是拥有致命吸引力。
2、《蝙蝠侠》――蝙蝠车
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最近，由影迷评选出的“蝙蝠车”超级银幕跑车前10位名单揭晓，《蝙蝠侠》系列影片中蝙蝠侠所开的“蝙蝠侠”跑车位居第一。蝙蝠车是蝙蝠侠传奇故事不可或缺的组成部分，对于车迷来说，蝙蝠车（Batmobile）令人心驰神往。
“蝙蝠侠”高级跑车1941年首次在漫画中露面，电视剧版《蝙蝠侠》则在1966年初次登台，由亚当・维斯特和贝特・沃德联袂主演。此后，《蝙蝠侠》系列影片经过了导演蒂姆・波顿的整顿。
这辆蝙蝠车是好莱坞为了电影的需要而专门设计的，因此我们在马路上不可能看到。但是，设计师也不是凭空想象而出的，在它身上也浓缩了现实汽车的造型艺术。特别是兰博基尼和悍马，蝙蝠车正是综合了这两个车型特点而提炼出来的。
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按照最初的设计想法，蝙蝠车的前轴承受的压力最大，因此要求必须有足够的强度和刚度，如果不能达到这个要求，那将不得不取消这个非常有创意的设计。Shepperton的制造者利用两个大型的铰接臂创造了一个足够强大的前悬架，满足了设计的要求。在全速加速行驶的时候，蝙蝠车就可以抬起它的前腿，而前轮还贴在地面上行驶，就像一个大蜘蛛一样。
当主设计者Crowley看到最终的蝙蝠车时，他对制作人员的工艺赞不绝口。这样，在电影的拍摄中，诺兰就不用再借助任何的数字技术来修饰这辆蝙蝠车，因为这个蝙蝠车本身已经做到了完美。蝙蝠车车轮的选取令设计人员颇费了一些心思，最终决定后轮采用越野车的轮胎，而前轮采用赛车专用的宽胎。
蝙蝠车的动力来自通用生产的V8发动机，最大功率为340马力，虽然它的外形并不漂亮，可是却能使蝙蝠车在5.3秒内轻松地加速到100km／h。蝙蝠车后面的“喷气式发动机”装满了丙烷液体。
3、《黑衣人2》――奔驰 SLR McLaren38
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在电影《黑衣人》里，黑衣警探的职责主要是负责监管地球上的外星居民。影片中黑衣警探全部穿着着一成不变的古板的黑色西服，带着一样墨镜，办起案来一切按照规章，不苟言笑。也许是黑衣人的职业特点决定的他们不可能招摇过市，吸引过多的目光。但其实，黑衣人的做法显然是欲盖弥彰，他们工作的本质决定，他们不可能不吸引世人的注意。从这点来讲，奔驰汽车似乎与黑衣人拥有共同的本质。
奔驰的色彩永远属于一成不变的黑色，奔驰的造型虽然经典，但相比其他名车，奔驰永远和个性、张扬挂不上边。但是中规中距不等于不吸引目光，相反奔驰的古板却是最吸引人的古板。
作为世界上最著名的汽车品牌，奔驰却很少利用电影做宣传，但当《黑衣人》上映后，奔驰立刻就发现了自己与《黑衣人》的共同点，于是《黑衣人》成为了奔驰唯一的形象代言人，奔驰也成为了《黑衣人2》中星际警探的唯一座驾。古板的奔驰遇上了上古板的黑衣人，但是当他们配合起来，却是威力无穷。
就像1955年具有传奇色彩的前辈一样，SLR的技术在当今世界上足以引领潮流，引擎罩下的梅赛德斯-奔驰AMG V8引擎足以说明这个问题。5.5升排量加上增强的增压器，最大功率有460kW，最大扭矩780Nm。用更简单的数字来说明问题，奔驰SLR Mclaren，从0到100km/h加速只需要3.8秒；达到200公里时速只需要10.6秒；28.8秒过后已经达到时速300公里。最高时速可以达到334公里。
4、《速度与激情》――三菱改装车
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看此片的人士首先要熟悉一个定律，那就是改装车是这部片的主角，人的个性和酷劲都是通过车来表现出来的，很多的时候，人员的出场都是用车型来勾画性格和造型的，比如一开始的三台Honda S2000抢劫运货卡车的时候，那绿色的底盘灯和纯黑色的车身漆把这宗案件的凶犯的面目刻画的扑朔迷离。更是引起了国内一阵改装车的热潮，尤其是底盘灯的项目更是大家对自己爱车的必改项目。
5、《勇闯夺命岛》――悍马H1和法拉利F355 Spider
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在《the rock》中那段法拉利在旧金山大街追逐悍马的情节是片中最为让人记忆深刻的片段。只有5分钟，但十分的流畅，没有一丝的拖沓，激烈的追逐配以主旋律，绝对是震撼人心的。
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肖恩・康纳利的逃跑正好就有一辆黑色的悍马，而尼古拉斯・凯奇追捕的时候恰好就有一辆黄色的法拉利。于是我们就看到两大旷世名车的经常角逐了。有人说那辆黄色的法拉利是F360 Spider ，仔细确认了一下应该是法拉利F355 Spider 。要知道《the rock》是96年的大片，那时候我们的法拉利F360 Spider 还没有推出呢，而在法拉利的系列中只有 Spider系列有敞蓬的，据说就是人们觉得跑车是开顶敞蓬的才有点跑车的味道，一直不做敞蓬车的法拉利才下定决心发敞蓬的跑车，这就是 Spider系列。片子那辆黑色的悍马应该是H1。在1990年海湾战争争中，一种多用途高机动性四轮驱动车HMMWV 出尽风头， 并进而促使厂家推出它的民用版式，这就是悍马HUMME。1992年悍马民用版H1推出，而悍马H2直到2000年北美国际车展上首次亮相，后来悍马H3也接着问世了。
6、《疯狂TAXI》――标致406
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速度是汽车的灵魂。但是如果说有一辆出租车以每小时300公里的速度在市内行驶，估计敢招手的人不多。但法国人却敢这么干。当然，要想让普通的出租车拥有赛车的速度的性能，首先要做的就是给出租车一番个性化的改造。于是就有了这辆标志品牌的疯狂TAXI。
这辆疯狂的TAXI不仅横扫了警察局也横扫了法国的大街小巷，让法国男女老少几乎都逃不过掏腰包去看这部电影的命运，让这部影片轻易的突破了法国103年电影史上的票房纪录。这与其说是电影的魅力，不如说是这部标志出租车极速的表现征服了观众，难怪这辆出租车被称为“的士之王”。
影片《疯狂TAXI》在全球的风靡成就了标致汽车，有人说这是大导演吕克・贝松和标志汽车老板的私下交易，我们无法考证这则消息的真假，但有一点是不可肯定的，那就是《疯狂TAXI》上映后，标志车的销量在全球范围内大增。一石几鸟，谁能数得清？
7、《黑客帝国2》――凯迪拉克ＣＴＳ
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凯迪拉克ＣＴＳ正是一款如钻石般锋芒毕露的豪华车，在美国的科幻大片《黑客帝国2》中，好莱坞明星基努・里维斯那场长达5分钟的追逐大戏，片中凯迪拉克ＣＴＳ就是他的坐骑。这款车的外形传达出一种刀削斧凿般的力量感，设计师的灵感来源于钻石切割技术、隐形战斗机和先锋派建筑，凯迪拉克将这种大胆突破的设计风格称做Ａｒｔ ａｎｄ Ｓｃｉｅｎｃｅ（艺术和科学），它彻底颠覆了凯迪拉克轿车在人们心目中的固有印象，甚至于是所有豪华轿车的传统形象。
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ＣＴＳ从车头至车身延伸着锐利线条和近乎于平面的过渡，有如钻石的切割一般。垂直排列的前大灯提供世界级的照明，和Ｖ形水箱面罩一起，构成了极富冲击力和空间感的前脸；侧转向灯和雾灯与车身装饰条一体设计，简洁、紧凑；尾部干净利落的立体式尾灯，具有典型的凯迪拉克风格。难怪《纽约时报》评论说，“从ＴＡＶＥＲＮＯＮＴＨＥ个ＲＥＥＮ 到ＤＥＬ Ｔａｃｏ，不管在哪，只要你把它停在任何一家餐馆门前，那么别的车看上去都显得过时了，起码老了五岁。”
8、《我，机器人》（机械公敌）――奥迪RSQ跑车
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公元2035年，智能机器人已被人类广泛利用。爱听老歌的警探戴尔・史普纳奉命调查一起命案，没想到却遭到大批NS-5型机器人的追杀，一番惊险追逐后，史普纳发现幕后操纵者竟然是中央控制系统“薇琪”……
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影片中，使史普纳逃脱数次追杀的就是奥迪RSQ跑车。在2035年的芝加哥，汽车不再使用车轮而是用圆球。“将圆球集成到车里的设计是我们需要解决一个最大的难题。”负责RSQ外表设计的Julian Hanig说道。最后的成品车是台中置引擎的2座运动车，球形车轮置于类似于普通汽车的轮毂之下。
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一体式的RSQ前端似切除了部分留给车头灯以及侧面空气进气口。普通的coupe车上的后窗部分，在RSQ上侧用全铝的引擎罩代替。RSQ的内饰则精简到一些驾驶必须的东西，整个驾舱如同喷气式飞机一样。方向盘如同飞机的升降舵，所有驾驶信息都会通过MMI控制系统显示在仪表台的数字显示屏上。空调以及收音机都是次要功能，娱乐设备根本不需要。
“我相信奥迪RSQ体现了未来派汽车的外表，它也与奥迪品牌在开发未来生产车型的思路上保持一致，比如它的运动特点，激进以及经典的设计，因此，未来的奥迪或许与RSQ有更多的共同之处。”奥迪主设计师Walter deSilva说到。
9、《偷天换日》――宝马Mini Cooper
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mini对于20世纪文化的影响，难以想象。而Mini，在于汽车驾驶乐趣的领域之中，有着不可磨灭的地位。第一代的Mini，本着小巧的车身与精巧的排气量，以独特的硬橡胶悬载系统，直接不延误的操控反应，陀螺般的迅捷的旋转特性，风靡了无数的操控迷的心，亦确立其在汽车市场上不朽的地位。
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影片为了达到良好的声光效果，尤其是为了表现最后在洛杉矶街头的追逐戏，制作方特别与宝马公司签订合约，在影片中使用了他们新款的迷你跑车(MINI)。这种微型跑车，体积相当精简，性能却十分卓越，在拥挤的街道穿梭自如是家常便饭，上至人行道、下到地下铁照样畅行无阻才是它的最迷人之处。这也是本影片最后的重头戏，立体追逐所能实现的关键。
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据说为了完美展现这场壮观的赛车追逐戏。洛杉矶市特地在好莱坞星光大道附近封闭了两个街区，实拍时动用了百辆武装卡车和多部直升飞机，并疏导了多次交通。宝马集团为拍摄该片总共提供了32辆MINI汽车，但观众在影片中看到的将只有三款：一辆红色、一辆白色、一辆蓝色。导演格瑞说，如果没有这些天赐的小车，这部电影将完全不一样。“MINI是第三幕追逐戏的主要交通工具”，为此演员们都被送至驾驶学校，接受特殊训练，以便更好地了解MINI车的操控性。
10、《007》系列――莲花精灵
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LOTUS经典跑车Esprit早在1972年都灵车展展出后，其前卫的造型与风格概念立即被世人封为最轻巧的超级跑车,由于Esprit车身造型相当经典，将近30年的时间里，它的各代车型的外型变化很小，要一眼辨识出准确的车型并不容易，所以说Esprit的造型设计相当耐看，经得起这幺多年来的时间考验。
第一款Esprit是1975年由设计师乔治亚罗领军的Ital Design设计公司操刀，用以接替停产的旗舰跑车Europa。初期的Esprit只有160匹直列四缸2.0升自然进气一款车型，1978年所推出的2.2升S2仍保持自然进气的设计，一直到1980年才推出高性能的2.0升涡轮增压车型，此时更因007系列电影八爪女中Esprit作为邦德的坐骑，才让它名声大做。
虽然Lotus在1988年被美国通用并购，但是该厂却没有对Esprit作大幅度的改变，低扁的车身依然是精华所在，原本锐利的线条则变得更加流线且圆润，内装设计上则逐渐朝舒适化发展。1994年推出马力高达250匹的2.0升涡轮增压S4，售价在当时约7万美金左右，但是直四引擎的噪音问题却为人所诟病，因此在1996年推出搭载性能更高的3.5升V8双涡轮增压引擎与全新设计的直四涡轮引擎，车型上则分为Esprit V8、Esprit V8 GT与Esprit 2.0 GT3三种。
2002年莲花推出了新一代Esprit，这款Esprit将会是Esprit车系历史上的最后一款。只有3.5升V8一种车型，外观相比上一代改变很小，经典的楔型设计维持不变，只是前后扰流设计作了些少修改。最明显的转变是尾灯组改成近似法拉利款式的四圆灯设计。它采用的传统弹出式头灯设计，在新一代欧洲跑车设计中已经十分罕见，原因是对路人安全会构成威胁。
Esprit V8，使用经过改良的3.5升双涡轮增压V8发动机，这种精密设计的发动机功率非常强大，结构紧凑轻盈，重量不超过220kg；最大功率达到261kw/6500rpm，最高扭矩为400Nm/4250rpm，驱动轻盈的车身在5个档位中加速都非常快。0-100km/h只需要4.9秒，最高时速为282km/h。5速手动变速箱挡位之间的过度虽然不及6速的来得平滑，但是这点可以被较轻的车重所弥补。换挡形成很短，并且挡位清晰，入挡的时候还可以听到轻轻的金属撞击声，就像赛车的一样。
通过对历代车型的总结以及多位著名赛车手的协助研发之下，它的操控表现已经接近赛车，但同时拥有一定的舒适性。双叉臂式独立前悬架及带稳定杆的上下横拉杆式独立后悬架，拥有良好的几何形状，使轮胎的附着力达到最佳状态，同时在弯道中可以将车身的侧倾控制在有限的范围内。同时，前235后285的轮胎搭配使得中置后驱的动力传递更平稳，也可以改善车身转向过度现象。
由于整车的高度仅为1150，即使真皮左椅安装位置几乎紧贴车低板较厚的坐垫也使得车内的头部空间十分局促，1米8以上的驾驶员坐进去会被车顶阻挡一部分视线。有趣的是Esprit的整个硬顶实际上是个大天窗，需要的时候后部可以开启一定角度通风透气，保证坚固安全的同时又增添了实用性，一举两得。
Esprit作为莲花曾经的主力车型，不但并没有给公司带来丰厚的利润，反而另公司一蹶不振，多次被倒手转买，但是它与众不同的设计以及特殊的历史背景在车迷心中留下了不可磨灭的印记，成为莲花历史上影响深远的经典车型。
1、《急速60秒》――67年福特野马的GT500
影片最后，凯奇驾驶一辆汽车躲避警察的围追堵截。这辆车就是“67年福特野马的GT500”，这是当时也是现今最难开的车之一。67年产的福特野马，全名为Shebly GT500的右驾版本野马，跟一般款的野马车型相比有着很大区别。1967年是野马的第一次改型，长溜背型轿跑车野马GT为人们树立了更新的形象，其中嵌在水箱格栅上的雾灯设计，也成了野马GT的独特标识。
67年产的野马由原来2+2的车顶线从半凹背式变为一种斜掠的快背式，除底盘、内部结构与行走装置外，其它处处都有不同，还增加了单独的三联尾灯、加长的前端和加大的格栅，并搭载一台7.0升的Cobra 428ci V8引擎，搭配着5速手排变速箱、完整的SHELBY Cobra式样内装、Shelby Cobra木质方向盘、脚踏组与引擎监控仪表等，完整性非常高。所以对于收藏家们与老车迷们而言，1967年的款的野马，更是拥有致命吸引力。
2、《蝙蝠侠》――蝙蝠车
最近，由影迷评选出的“蝙蝠车”超级银幕跑车前10位名单揭晓，《蝙蝠侠》系列影片中蝙蝠侠所开的“蝙蝠侠”跑车位居第一。蝙蝠车是蝙蝠侠传奇故事不可或缺的组成部分，对于车迷来说，蝙蝠车（Batmobile）令人心驰神往。
“蝙蝠侠”高级跑车1941年首次在漫画中露面，电视剧版《蝙蝠侠》则在1966年初次登台，由亚当・维斯特和贝特・沃德联袂主演。此后，《蝙蝠侠》系列影片经过了导演蒂姆・波顿的整顿。
这辆蝙蝠车是好莱坞为了电影的需要而专门设计的，因此我们在马路上不可能看到。但是，设计师也不是凭空想象而出的，在它身上也浓缩了现实汽车的造型艺术。特别是兰博基尼和悍马，蝙蝠车正是综合了这两个车型特点而提炼出来的。
按照最初的设计想法，蝙蝠车的前轴承受的压力最大，因此要求必须有足够的强度和刚度，如果不能达到这个要求，那将不得不取消这个非常有创意的设计。Shepperton的制造者利用两个大型的铰接臂创造了一个足够强大的前悬架，满足了设计的要求。在全速加速行驶的时候，蝙蝠车就可以抬起它的前腿，而前轮还贴在地面上行驶，就像一个大蜘蛛一样。
当主设计者Crowley看到最终的蝙蝠车时，他对制作人员的工艺赞不绝口。这样，在电影的拍摄中，诺兰就不用再借助任何的数字技术来修饰这辆蝙蝠车，因为这个蝙蝠车本身已经做到了完美。蝙蝠车车轮的选取令设计人员颇费了一些心思，最终决定后轮采用越野车的轮胎，而前轮采用赛车专用的宽胎。
蝙蝠车的动力来自通用生产的V8发动机，最大功率为340马力，虽然它的外形并不漂亮，可是却能使蝙蝠车在5.3秒内轻松地加速到100km／h。蝙蝠车后面的“喷气式发动机”装满了丙烷液体。
3、《黑衣人2》――奔驰 SLR McLaren38
在电影《黑衣人》里，黑衣警探的职责主要是负责监管地球上的外星居民。影片中黑衣警探全部穿着着一成不变的古板的黑色西服，带着一样墨镜，办起案来一切按照规章，不苟言笑。也许是黑衣人的职业特点决定的他们不可能招摇过市，吸引过多的目光。但其实，黑衣人的做法显然是欲盖弥彰，他们工作的本质决定，他们不可能不吸引世人的注意。从这点来讲，奔驰汽车似乎与黑衣人拥有共同的本质。
奔驰的色彩永远属于一成不变的黑色，奔驰的造型虽然经典，但相比其他名车，奔驰永远和个性、张扬挂不上边。但是中规中距不等于不吸引目光，相反奔驰的古板却是最吸引人的古板。
作为世界上最著名的汽车品牌，奔驰却很少利用电影做宣传，但当《黑衣人》上映后，奔驰立刻就发现了自己与《黑衣人》的共同点，于是《黑衣人》成为了奔驰唯一的形象代言人，奔驰也成为了《黑衣人2》中星际警探的唯一座驾。古板的奔驰遇上了上古板的黑衣人，但是当他们配合起来，却是威力无穷。
就像1955年具有传奇色彩的前辈一样，SLR的技术在当今世界上足以引领潮流，引擎罩下的梅赛德斯-奔驰AMG V8引擎足以说明这个问题。5.5升排量加上增强的增压器，最大功率有460kW，最大扭矩780Nm。用更简单的数字来说明问题，奔驰SLR Mclaren，从0到100km/h加速只需要3.8秒；达到200公里时速只需要10.6秒；28.8秒过后已经达到时速300公里。最高时速可以达到334公里。
4、《速度与激情》――三菱改装车
看此片的人士首先要熟悉一个定律，那就是改装车是这部片的主角，人的个性和酷劲都是通过车来表现出来的，很多的时候，人员的出场都是用车型来勾画性格和造型的，比如一开始的三台Honda S2000抢劫运货卡车的时候，那绿色的底盘灯和纯黑色的车身漆把这宗案件的凶犯的面目刻画的扑朔迷离。更是引起了国内一阵改装车的热潮，尤其是底盘灯的项目更是大家对自己爱车的必改项目。
5、《勇闯夺命岛》――悍马H1和法拉利F355 Spider
在《the rock》中那段法拉利在旧金山大街追逐悍马的情节是片中最为让人记忆深刻的片段。只有5分钟，但十分的流畅，没有一丝的拖沓，激烈的追逐配以主旋律，绝对是震撼人心的。
肖恩・康纳利的逃跑正好就有一辆黑色的悍马，而尼古拉斯・凯奇追捕的时候恰好就有一辆黄色的法拉利。于是我们就看到两大旷世名车的经常角逐了。有人说那辆黄色的法拉利是F360 Spider ，仔细确认了一下应该是法拉利F355 Spider 。要知道《the rock》是96年的大片，那时候我们的法拉利F360 Spider 还没有推出呢，而在法拉利的系列中只有 Spider系列有敞蓬的，据说就是人们觉得跑车是开顶敞蓬的才有点跑车的味道，一直不做敞蓬车的法拉利才下定决心发敞蓬的跑车，这就是 Spider系列。片子那辆黑色的悍马应该是H1。在1990年海湾战争争中，一种多用途高机动性四轮驱动车HMMWV 出尽风头， 并进而促使厂家推出它的民用版式，这就是悍马HUMME。1992年悍马民用版H1推出，而悍马H2直到2000年北美国际车展上首次亮相，后来悍马H3也接着问世了。
6、《疯狂TAXI》――标致406
速度是汽车的灵魂。但是如果说有一辆出租车以每小时300公里的速度在市内行驶，估计敢招手的人不多。但法国人却敢这么干。当然，要想让普通的出租车拥有赛车的速度的性能，首先要做的就是给出租车一番个性化的改造。于是就有了这辆标志品牌的疯狂TAXI。
这辆疯狂的TAXI不仅横扫了警察局也横扫了法国的大街小巷，让法国男女老少几乎都逃不过掏腰包去看这部电影的命运，让这部影片轻易的突破了法国103年电影史上的票房纪录。这与其说是电影的魅力，不如说是这部标志出租车极速的表现征服了观众，难怪这辆出租车被称为“的士之王”。
影片《疯狂TAXI》在全球的风靡成就了标致汽车，有人说这是大导演吕克・贝松和标志汽车老板的私下交易，我们无法考证这则消息的真假，但有一点是不可肯定的，那就是《疯狂TAXI》上映后，标志车的销量在全球范围内大增。一石几鸟，谁能数得清？
7、《黑客帝国2》――凯迪拉克ＣＴＳ
凯迪拉克ＣＴＳ正是一款如钻石般锋芒毕露的豪华车，在美国的科幻大片《黑客帝国2》中，好莱坞明星基努・里维斯那场长达5分钟的追逐大戏，片中凯迪拉克ＣＴＳ就是他的坐骑。这款车的外形传达出一种刀削斧凿般的力量感，设计师的灵感来源于钻石切割技术、隐形战斗机和先锋派建筑，凯迪拉克将这种大胆突破的设计风格称做Ａｒｔ ａｎｄ Ｓｃｉｅｎｃｅ（艺术和科学），它彻底颠覆了凯迪拉克轿车在人们心目中的固有印象，甚至于是所有豪华轿车的传统形象。
ＣＴＳ从车头至车身延伸着锐利线条和近乎于平面的过渡，有如钻石的切割一般。垂直排列的前大灯提供世界级的照明，和Ｖ形水箱面罩一起，构成了极富冲击力和空间感的前脸；侧转向灯和雾灯与车身装饰条一体设计，简洁、紧凑；尾部干净利落的立体式尾灯，具有典型的凯迪拉克风格。难怪《纽约时报》评论说，“从ＴＡＶＥＲＮＯＮＴＨＥ个ＲＥＥＮ 到ＤＥＬ Ｔａｃｏ，不管在哪，只要你把它停在任何一家餐馆门前，那么别的车看上去都显得过时了，起码老了五岁。”
8、《我，机器人》（机械公敌）――奥迪RSQ跑车
公元2035年，智能机器人已被人类广泛利用。爱听老歌的警探戴尔・史普纳奉命调查一起命案，没想到却遭到大批NS-5型机器人的追杀，一番惊险追逐后，史普纳发现幕后操纵者竟然是中央控制系统“薇琪”……
影片中，使史普纳逃脱数次追杀的就是奥迪RSQ跑车。在2035年的芝加哥，汽车不再使用车轮而是用圆球。“将圆球集成到车里的设计是我们需要解决一个最大的难题。”负责RSQ外表设计的Julian Hanig说道。最后的成品车是台中置引擎的2座运动车，球形车轮置于类似于普通汽车的轮毂之下。
一体式的RSQ前端似切除了部分留给车头灯以及侧面空气进气口。普通的coupe车上的后窗部分，在RSQ上侧用全铝的引擎罩代替。RSQ的内饰则精简到一些驾驶必须的东西，整个驾舱如同喷气式飞机一样。方向盘如同飞机的升降舵，所有驾驶信息都会通过MMI控制系统显示在仪表台的数字显示屏上。空调以及收音机都是次要功能，娱乐设备根本不需要。
“我相信奥迪RSQ体现了未来派汽车的外表，它也与奥迪品牌在开发未来生产车型的思路上保持一致，比如它的运动特点，激进以及经典的设计，因此，未来的奥迪或许与RSQ有更多的共同之处。”奥迪主设计师Walter deSilva说到。
9、《偷天换日》――宝马Mini Cooper
mini对于20世纪文化的影响，难以想象。而Mini，在于汽车驾驶乐趣的领域之中，有着不可磨灭的地位。第一代的Mini，本着小巧的车身与精巧的排气量，以独特的硬橡胶悬载系统，直接不延误的操控反应，陀螺般的迅捷的旋转特性，风靡了无数的操控迷的心，亦确立其在汽车市场上不朽的地位。
影片为了达到良好的声光效果，尤其是为了表现最后在洛杉矶街头的追逐戏，制作方特别与宝马公司签订合约，在影片中使用了他们新款的迷你跑车(MINI)。这种微型跑车，体积相当精简，性能却十分卓越，在拥挤的街道穿梭自如是家常便饭，上至人行道、下到地下铁照样畅行无阻才是它的最迷人之处。这也是本影片最后的重头戏，立体追逐所能实现的关键。
据说为了完美展现这场壮观的赛车追逐戏。洛杉矶市特地在好莱坞星光大道附近封闭了两个街区，实拍时动用了百辆武装卡车和多部直升飞机，并疏导了多次交通。宝马集团为拍摄该片总共提供了32辆MINI汽车，但观众在影片中看到的将只有三款：一辆红色、一辆白色、一辆蓝色。导演格瑞说，如果没有这些天赐的小车，这部电影将完全不一样。“MINI是第三幕追逐戏的主要交通工具”，为此演员们都被送至驾驶学校，接受特殊训练，以便更好地了解MINI车的操控性。
10、《007》系列――莲花精灵
LOTUS经典跑车Esprit早在1972年都灵车展展出后，其前卫的造型与风格概念立即被世人封为最轻巧的超级跑车,由于Esprit车身造型相当经典，将近30年的时间里，它的各代车型的外型变化很小，要一眼辨识出准确的车型并不容易，所以说Esprit的造型设计相当耐看，经得起这幺多年来的时间考验。
第一款Esprit是1975年由设计师乔治亚罗领军的Ital Design设计公司操刀，用以接替停产的旗舰跑车Europa。初期的Esprit只有160匹直列四缸2.0升自然进气一款车型，1978年所推出的2.2升S2仍保持自然进气的设计，一直到1980年才推出高性能的2.0升涡轮增压车型，此时更因007系列电影八爪女中Esprit作为邦德的坐骑，才让它名声大做。
虽然Lotus在1988年被美国通用并购，但是该厂却没有对Esprit作大幅度的改变，低扁的车身依然是精华所在，原本锐利的线条则变得更加流线且圆润，内装设计上则逐渐朝舒适化发展。1994年推出马力高达250匹的2.0升涡轮增压S4，售价在当时约7万美金左右，但是直四引擎的噪音问题却为人所诟病，因此在1996年推出搭载性能更高的3.5升V8双涡轮增压引擎与全新设计的直四涡轮引擎，车型上则分为Esprit V8、Esprit V8 GT与Esprit 2.0 GT3三种。
2002年莲花推出了新一代Esprit，这款Esprit将会是Esprit车系历史上的最后一款。只有3.5升V8一种车型，外观相比上一代改变很小，经典的楔型设计维持不变，只是前后扰流设计作了些少修改。最明显的转变是尾灯组改成近似法拉利款式的四圆灯设计。它采用的传统弹出式头灯设计，在新一代欧洲跑车设计中已经十分罕见，原因是对路人安全会构成威胁。
Esprit V8，使用经过改良的3.5升双涡轮增压V8发动机，这种精密设计的发动机功率非常强大，结构紧凑轻盈，重量不超过220kg；最大功率达到261kw/6500rpm，最高扭矩为400Nm/4250rpm，驱动轻盈的车身在5个档位中加速都非常快。0-100km/h只需要4.9秒，最高时速为282km/h。5速手动变速箱挡位之间的过度虽然不及6速的来得平滑，但是这点可以被较轻的车重所弥补。换挡形成很短，并且挡位清晰，入挡的时候还可以听到轻轻的金属撞击声，就像赛车的一样。
通过对历代车型的总结以及多位著名赛车手的协助研发之下，它的操控表现已经接近赛车，但同时拥有一定的舒适性。双叉臂式独立前悬架及带稳定杆的上下横拉杆式独立后悬架，拥有良好的几何形状，使轮胎的附着力达到最佳状态，同时在弯道中可以将车身的侧倾控制在有限的范围内。同时，前235后285的轮胎搭配使得中置后驱的动力传递更平稳，也可以改善车身转向过度现象。
由于整车的高度仅为1150，即使真皮左椅安装位置几乎紧贴车低板较厚的坐垫也使得车内的头部空间十分局促，1米8以上的驾驶员坐进去会被车顶阻挡一部分视线。有趣的是Esprit的整个硬顶实际上是个大天窗，需要的时候后部可以开启一定角度通风透气，保证坚固安全的同时又增添了实用性，一举两得。
Esprit作为莲花曾经的主力车型，不但并没有给公司带来丰厚的利润，反而另公司一蹶不振，多次被倒手转买，但是它与众不同的设计以及特殊的历史背景在车迷心中留下了不可磨灭的印记，成为莲花历史上影响深远的经典车型。
