- 注册
- 2016-08-10
- 帖子
- 1,219
- 反馈评分
- 196
- 点数
- 101
- 性别
- 男
一、建设项目名称及概要
1、项目名称:新建铁路益湛铁路茂名东站至茂名港博贺港区铁路及茂名东货场工程
2、建设单位:茂名博贺疏港铁路联合筹备组
3、项目概要
本项目建设内容主要包括两部分,一是新建铁路益湛铁路茂名东站至茂名港博贺港区铁路;二是茂名东货场工程。项目建设是落实茂名市“滨海发展战略”、“以港兴城”战略的需要;是完善港区集疏运体系、适应港区发展的需要;是扩展港口腹地范围、保障港口可持续发展的需要;是增加益湛铁路运量、提高铁路经济效益的需要;是增强地区铁路货物运输能力、推动茂名市物流园区建设,进一步提升地区物流服务能力和服务质量的需要;是降低企业物流成本、提高企业市场竞争力的需要;是改善茂名市环境、缓解交通拥堵、实现城市可持续发展的需要。其工程概况具体如下:
(一)新建铁路益湛铁路茂名东站至茂名港博贺港区铁路概况
1、线路长度及走向
线路从茂名东站(原电白站)广州端咽喉区引出,上跨深茂铁路后向南延伸,经茶山村跨沙琅江、S281、广湛高速公路后沿热水水库东侧行走,然后经茶亭村、水口村、白马村、文峰农场东北侧,向东至电城林场南侧后折向南,继续向南跨国道G325、茂名港大道,之后沿茂名港大道东侧至博贺新港区,线路长度为50.772km。
新建益湛铁路至博贺港区铁路联络线,长1.878km。
新建博贺港前站至博贺新港区内的港区专用线,各企业码头的专用线均接轨于港区专用线,港区专用线线路长6.356 km。
2、站点布置
全线设茂名东(改建)、大衙(新建)、电城(新建)及博贺(新建)等4座车站。其中技术站有茂名东站(原电白站),港前站有博贺站,会让站有大衙、电城2个站。
其中:茂名东站位于电白区羊角镇,车站中心里程CK0+000;大衙站车站中心里程CK17+100;电城站车站中心里程CK35+800;博贺站位于电白区电城镇,车站中心里程CK49+900。
1、项目名称:新建铁路益湛铁路茂名东站至茂名港博贺港区铁路及茂名东货场工程
2、建设单位:茂名博贺疏港铁路联合筹备组
3、项目概要
本项目建设内容主要包括两部分,一是新建铁路益湛铁路茂名东站至茂名港博贺港区铁路;二是茂名东货场工程。项目建设是落实茂名市“滨海发展战略”、“以港兴城”战略的需要;是完善港区集疏运体系、适应港区发展的需要;是扩展港口腹地范围、保障港口可持续发展的需要;是增加益湛铁路运量、提高铁路经济效益的需要;是增强地区铁路货物运输能力、推动茂名市物流园区建设,进一步提升地区物流服务能力和服务质量的需要;是降低企业物流成本、提高企业市场竞争力的需要;是改善茂名市环境、缓解交通拥堵、实现城市可持续发展的需要。其工程概况具体如下:
(一)新建铁路益湛铁路茂名东站至茂名港博贺港区铁路概况
1、线路长度及走向
线路从茂名东站(原电白站)广州端咽喉区引出,上跨深茂铁路后向南延伸,经茶山村跨沙琅江、S281、广湛高速公路后沿热水水库东侧行走,然后经茶亭村、水口村、白马村、文峰农场东北侧,向东至电城林场南侧后折向南,继续向南跨国道G325、茂名港大道,之后沿茂名港大道东侧至博贺新港区,线路长度为50.772km。
新建益湛铁路至博贺港区铁路联络线,长1.878km。
新建博贺港前站至博贺新港区内的港区专用线,各企业码头的专用线均接轨于港区专用线,港区专用线线路长6.356 km。
2、站点布置
全线设茂名东(改建)、大衙(新建)、电城(新建)及博贺(新建)等4座车站。其中技术站有茂名东站(原电白站),港前站有博贺站,会让站有大衙、电城2个站。
其中:茂名东站位于电白区羊角镇,车站中心里程CK0+000;大衙站车站中心里程CK17+100;电城站车站中心里程CK35+800;博贺站位于电白区电城镇,车站中心里程CK49+900。