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原来超速是这样拍下来的,大家开车要小心啊 (2人在浏览)
- 主题发起人 四中乐叔
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cam621
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QUOTE(kapokiss @ 2006年08月10日 Thursday, 12:06 AM)
我记得我们走广深高速东莞段时候，前面发生了事故，交警不忙处理事故，却拦住前面在右边车道的一辆大货车，然后后面的车就只能被挤到 紧急停车带上面往前走了，这时候有位交警拿着相机对着后来上来的车一辆一辆的照，200文就这样没有啦。。。估计那天可以创收几千块。
各位经常行走广深高速的同乡注意啦，塞车时候不要往紧急停车带上走。
知错能改就好！塞车时紧急停车带，路肩不能走是每个人都应牢记的，因为有时要出动救护车什么的，给你车阻一阻，可能会危及别人的生命。
你被罚点款还算好了，我见过警察拿着铁锤把违章在路肩走的车的挡风玻璃一辆一辆给砸烂的。
我记得我们走广深高速东莞段时候，前面发生了事故，交警不忙处理事故，却拦住前面在右边车道的一辆大货车，然后后面的车就只能被挤到 紧急停车带上面往前走了，这时候有位交警拿着相机对着后来上来的车一辆一辆的照，200文就这样没有啦。。。估计那天可以创收几千块。
各位经常行走广深高速的同乡注意啦，塞车时候不要往紧急停车带上走。
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知错能改就好！塞车时紧急停车带，路肩不能走是每个人都应牢记的，因为有时要出动救护车什么的，给你车阻一阻，可能会危及别人的生命。
你被罚点款还算好了，我见过警察拿着铁锤把违章在路肩走的车的挡风玻璃一辆一辆给砸烂的。
粤交通事故死亡人数全国居首 测速点有望公开
南方网讯 记者从省公安厅交通管理局获悉，为落实办理省人大代表、省政协委员有关高速公路测速问题的提案，近日，省公安厅会同省纠风办、省政府办公厅、省交通厅、财政厅、质监局等提案会办单位，在省政府办公厅的主持下，组织部分人大代表、政协委员在江门市进行调研，代表们在调研后建议，电子测速装置应该提前在前方500米至1公里处竖立告示牌提前告知。
广东交通事故死亡人数占全国1/10
据了解，广东作为交通大省，公路通车里程、机动车保有量、驾驶员人数以及客货运总量在全国都名列前茅，但是，每年道路交通事故的死亡人数也高居全国首位，占全国总数的十分之一，群死群伤的恶性交通事故时有发生，给人民群众生命财产造成了重大损失。
在严峻的交通安全形势下，要预防和减少道路交通事故，充分运用先进的交通技术管理交通秩序非常重要。当前广东使用电子雷达测速装置对行驶的机动车进行监控，实际上就是交通管理科技化，这项交通技术的运用不但有效地预防了交通事故发生，还较好地避免过去交警靠主观、肉眼查处交通违法行为的现象，确保了执法的公正性、准确性。
电子测速大大减少道路交通事故
近年来，广东省高速公路发展迅猛，每年均以数百公里的通车里程递增，至2005年底，全省高速公路通车里程达3100公里，全省21个地级市均开通了高速公路。随着我省高速公路里程的增长和机动车流量不断增大，因超速行驶引发的交通事故也迅速增加，2004年，全省高速公路因超速行驶发生交通事故1302起、死亡191人，分别占全省高速公路事故总数的24%和27%；还发生特大交通事故17起，占全省特大交通事故的三分之一。
在这种形势下，省公安厅交通管理局在全省高速公路及主要国省道事故多发路段推广安装雷达测速装置。测速工作开展后，违法超速行驶行为得到有效遏制。2005年，全省高速公通车里程增加570多公里，但因机动车违法超速行驶发生的交通事故只发生380起、死亡129人，与2004年相比分别下降70.8%和32.5%.今年1至6月，同比又下降了41.8%和29.6%.同时，测速手段在预防普通公路交通事故方面也起到巨大作用，据统计，在发生的道路交通事故中，车辆超速是主要原因之一，2002年，我省道路交通事故死亡12035人，2005年下降到9959人，3年减少了2076人死亡，测速这种科技手段功不可没。
电子测速装置有望统一公开告知
调研过程中，代表们提议要统一公开测速点。省公安厅要求从今年8月1日起对全省高速公路规定使用的电子测速装置实行统一的公开告知方式，明确规定电子测速点必须提前在前方500米至1公里处竖立告示牌提前告知，并对告示牌实行统一式样、统一制作标准、统一安装要求。目前全省所有测速点已统一安装告示牌。同时，为加强管理工作需要，公安交通管理部门可以采取临时设置和更改测速点的措施。
南方网讯 记者从省公安厅交通管理局获悉，为落实办理省人大代表、省政协委员有关高速公路测速问题的提案，近日，省公安厅会同省纠风办、省政府办公厅、省交通厅、财政厅、质监局等提案会办单位，在省政府办公厅的主持下，组织部分人大代表、政协委员在江门市进行调研，代表们在调研后建议，电子测速装置应该提前在前方500米至1公里处竖立告示牌提前告知。
广东交通事故死亡人数占全国1/10
据了解，广东作为交通大省，公路通车里程、机动车保有量、驾驶员人数以及客货运总量在全国都名列前茅，但是，每年道路交通事故的死亡人数也高居全国首位，占全国总数的十分之一，群死群伤的恶性交通事故时有发生，给人民群众生命财产造成了重大损失。
在严峻的交通安全形势下，要预防和减少道路交通事故，充分运用先进的交通技术管理交通秩序非常重要。当前广东使用电子雷达测速装置对行驶的机动车进行监控，实际上就是交通管理科技化，这项交通技术的运用不但有效地预防了交通事故发生，还较好地避免过去交警靠主观、肉眼查处交通违法行为的现象，确保了执法的公正性、准确性。
电子测速大大减少道路交通事故
近年来，广东省高速公路发展迅猛，每年均以数百公里的通车里程递增，至2005年底，全省高速公路通车里程达3100公里，全省21个地级市均开通了高速公路。随着我省高速公路里程的增长和机动车流量不断增大，因超速行驶引发的交通事故也迅速增加，2004年，全省高速公路因超速行驶发生交通事故1302起、死亡191人，分别占全省高速公路事故总数的24%和27%；还发生特大交通事故17起，占全省特大交通事故的三分之一。
在这种形势下，省公安厅交通管理局在全省高速公路及主要国省道事故多发路段推广安装雷达测速装置。测速工作开展后，违法超速行驶行为得到有效遏制。2005年，全省高速公通车里程增加570多公里，但因机动车违法超速行驶发生的交通事故只发生380起、死亡129人，与2004年相比分别下降70.8%和32.5%.今年1至6月，同比又下降了41.8%和29.6%.同时，测速手段在预防普通公路交通事故方面也起到巨大作用，据统计，在发生的道路交通事故中，车辆超速是主要原因之一，2002年，我省道路交通事故死亡12035人，2005年下降到9959人，3年减少了2076人死亡，测速这种科技手段功不可没。
电子测速装置有望统一公开告知
调研过程中，代表们提议要统一公开测速点。省公安厅要求从今年8月1日起对全省高速公路规定使用的电子测速装置实行统一的公开告知方式，明确规定电子测速点必须提前在前方500米至1公里处竖立告示牌提前告知，并对告示牌实行统一式样、统一制作标准、统一安装要求。目前全省所有测速点已统一安装告示牌。同时，为加强管理工作需要，公安交通管理部门可以采取临时设置和更改测速点的措施。
