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加速茂名水东两地同城化 高水线中巴票价全程仅需2元 (2人在浏览)

冰尘

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加速茂名水东两地同城化 高水线中巴票价全程仅需2元

2009-09-7 09:53:19作者: 何夏 林稳 来源:新闻网

本网讯 随着8月10日高水路潭莲收费站在“轰隆隆”的挖掘机声中被拆除。标志着茂名水东同城化进程又向前迈进可喜的一步,另
茂名至水东高水路扩建八车道工程也正如火如荼施工之中。
一直以来,茂名、水东两地在交通基础设施建设、现代产业体系构建、公共服务拓展、环境综合整治等领域开展了富有成效的合作。
随着两地同城化的进程,如何让百姓在同城化中普遍受益,是今年茂名有关部门及两地商家民众共同关注的热点话题。
今日本版记者就目前高水路段部分营运中巴票价由原来的6元降至2元,就此便民举措及相关问题,记者直击访问了电白二运高水线路中巴车队的负责人林国强先生,就目前市面上存在两中不同票价且升降幅度巨大作出了采访。
问:为何目前高水线路上存在两种相差巨大的票价的?
答:我们市县政策的布局,为了加速茂名水东两地同城化我们做出大胆的尝试,把定价选择权交给顾客,让顾客作出选择,我们有一半的车定价全程2元,另一半为6元。最终选择哪个票价,将由市场来决定。
问:请问你们每部营运车辆每天的成本是多少,2元能否维持得了每辆车的营运成本。
答:我们每辆车每天的营运成本是四百多块,2元的车费只达到我们成本的一半左右,所以基本是上属于亏本的经营,这就是为什么还有六元的车存在的原因了,我们在做市场分析的时候,追求的是平衡。
问:我们发现票价2元的中巴车上都有个“雷锋号”的标识字样,请问市场的行为跟雷锋有什么关系吗?
答:在路线经营的时候,我们发现由于地方整体乘客素质不高,我们提出雷锋号的理念,让雷锋精神与时俱进,且我们已亏本的价格经营车队,这也可以说是雷锋精神的体现。

编辑: 小月
 
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谢谢!
 
楼主・・・
什么同城化啊・・
这就是车队降价竞争,前段时间两帮人在收购车队・斗气中・所以才有2块车搭啊・・
唉・・・以后如果让哪帮人统一车队・・
2块车费就别想了・・8块也不奇怪・・・先别高兴・・
 
后来好象又不能2元了?说什么上级检查~不能这样~知道这样后又跑去打的咯
 
垃圾!高水路!
 
多么弱智的对白,多么可笑的对白,楼主真是白痴一个.这种对话也有勇气发上来,鸡皮都起了.
 
几个月没回家。。。。家门口的收费站给拆了。。哎。。变化真快!
 
今天不上电白同乡论坛还不知道这回事呢!!!
 
下次回家还真有点不习惯的感觉!!!
 
同城化?
大家以后去茂名不用开么托了
 
QUOTE(中国足球队希望收政府官员为队员 @ 2009年09月13日 Sunday, 10:09 AM)
垃圾!高水路!
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兄弟说的话很中听!
 
这样的对白绝对不是林国强本人,相信是楼主自编的。以后少以这样的信息哄人。
 
好贴呀。去茂名不用开么托了 。电白等茂名
 

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