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城管局和住建局，请还路于民
——电海街道三角圩社区的“补短板工程”是否是真正的补短板？我们拭目以待
由于历史的沿革，以及城管局和住建局一直以来的不作为和乱作为，三角圩的城镇面貌看起来： “农村不象农村，城镇不象城镇”。 ——晚上，三角圩街道的道路，有些地方孤灯黑火，有些地方黑漆漆一片； 特别是三角圩街道的道路，有的地方原先规划时是十六七米宽道路（这在当时来讲也已经是不窄的道路了），但由于被私人侵占了公共道路的位置，现在仅剩几米宽了，二辆相向而行的小汽车会车时仅能通过； 有的地方原先规划时是7米宽道路，现在被私人侵占公共道路之后，仅剩3至4米宽路面了，二辆相向而行的小汽车会车时通过都很困难。（下面提供几张拍摄的图片以助证）
由于最近几年汽车的大量普及，家家户户几乎都有一辆或几辆小汽车，再加上电海、实验、电海附中、扬梅小学、杨梅寄宿学校等学校校址都集中在三角圩这个巴掌大的地方，本来每到学生放假或返校时间，学生、老师和家长近几万人同时集散，人多车多，再加上被私人侵占街道的公共道路，使到道路变得非常窄了，造成到处大塞车更加严重，就连三角圩有些大小街道或有些横巷都被小汽车堵塞得无路可行了。 这种现象给交通和行人都带来很大的不便利，同时，严重影响了城镇的品位。
其实，上面这个问题在陈宗文当原电白县县长时曾得以被关注，并且责令城建局和城管大队派出大量的工作人员，按要求逐户逐幢房屋去核查清楚，并严格整改： “房屋土地使用权面积以《国有土地使用权证》载明的平方米数为准，超过规划红线的土地是归国家所有，私人不得侵占”； 更为重要和引人注目的是 ——“还路于民”政策的实施： “1、每幢房屋后面靠近后面墙壁位置，私人自已砌高或用混凝土加高的，全部要求要统一铲平，要恢复平坦到与街道同一水平线； 2、每幢房屋前面檐滴水下距离房屋前面墙壁1.5米宽的位置，全部都要切割走30厘米，统一仅能保留1.2米宽。 还路于民。” 当时已经有相当一部分屋主将私自侵占公共道路的位置按要求统一整改，且被整改完后整个公共道路面都平坦了。 这本来是一件利民便民，合民心，顺民意，并且可提升城镇品位的大好事情，可惜不知道是什么原因，虎头蛇尾，到后来不了了之。 剩余那些未按当政策要求对私自侵占公共道路进行整改平坦道路面的位置（地方），使到现在那些位置（地方）的道路高低不平，宽窄不统一，给交通和行人带来很大的不便利，同时，直接影响到整个三角圩社区，乃至电海街道办和电白区的城市品位，以及“创文创卫”形象。—— 出现上面这种现象，令人费解的是：不知是时代进步了，还是现在的官员素质退步了？
鉴此，借着电海街道三角圩社区“补短板工程”项目进行时，和“创文创卫”的良好机缘，电白区城管局和住建局的相关工作人员，是否应该出来逛一逛，巡视核实一下，作出整改措施——“还路于民”，不要整天坐在办公室里，白拿纳税人的钱（政府发的响禄），被群众骂“不作为”和“乱作为”。
“爱我电白，方便群众出行”。 期望坛友们各抒己见，让此贴热起来，不要让此贴沉下去，看看是否有机会让领导们可以看到此贴，引起足够的重视和关注，并进行彻底的整改。 特在此，我谢谢您们了！
——电海街道三角圩社区的“补短板工程”是否是真正的补短板？我们拭目以待
由于历史的沿革，以及城管局和住建局一直以来的不作为和乱作为，三角圩的城镇面貌看起来： “农村不象农村，城镇不象城镇”。 ——晚上，三角圩街道的道路，有些地方孤灯黑火，有些地方黑漆漆一片； 特别是三角圩街道的道路，有的地方原先规划时是十六七米宽道路（这在当时来讲也已经是不窄的道路了），但由于被私人侵占了公共道路的位置，现在仅剩几米宽了，二辆相向而行的小汽车会车时仅能通过； 有的地方原先规划时是7米宽道路，现在被私人侵占公共道路之后，仅剩3至4米宽路面了，二辆相向而行的小汽车会车时通过都很困难。（下面提供几张拍摄的图片以助证）
由于最近几年汽车的大量普及，家家户户几乎都有一辆或几辆小汽车，再加上电海、实验、电海附中、扬梅小学、杨梅寄宿学校等学校校址都集中在三角圩这个巴掌大的地方，本来每到学生放假或返校时间，学生、老师和家长近几万人同时集散，人多车多，再加上被私人侵占街道的公共道路，使到道路变得非常窄了，造成到处大塞车更加严重，就连三角圩有些大小街道或有些横巷都被小汽车堵塞得无路可行了。 这种现象给交通和行人都带来很大的不便利，同时，严重影响了城镇的品位。
其实，上面这个问题在陈宗文当原电白县县长时曾得以被关注，并且责令城建局和城管大队派出大量的工作人员，按要求逐户逐幢房屋去核查清楚，并严格整改： “房屋土地使用权面积以《国有土地使用权证》载明的平方米数为准，超过规划红线的土地是归国家所有，私人不得侵占”； 更为重要和引人注目的是 ——“还路于民”政策的实施： “1、每幢房屋后面靠近后面墙壁位置，私人自已砌高或用混凝土加高的，全部要求要统一铲平，要恢复平坦到与街道同一水平线； 2、每幢房屋前面檐滴水下距离房屋前面墙壁1.5米宽的位置，全部都要切割走30厘米，统一仅能保留1.2米宽。 还路于民。” 当时已经有相当一部分屋主将私自侵占公共道路的位置按要求统一整改，且被整改完后整个公共道路面都平坦了。 这本来是一件利民便民，合民心，顺民意，并且可提升城镇品位的大好事情，可惜不知道是什么原因，虎头蛇尾，到后来不了了之。 剩余那些未按当政策要求对私自侵占公共道路进行整改平坦道路面的位置（地方），使到现在那些位置（地方）的道路高低不平，宽窄不统一，给交通和行人带来很大的不便利，同时，直接影响到整个三角圩社区，乃至电海街道办和电白区的城市品位，以及“创文创卫”形象。—— 出现上面这种现象，令人费解的是：不知是时代进步了，还是现在的官员素质退步了？
鉴此，借着电海街道三角圩社区“补短板工程”项目进行时，和“创文创卫”的良好机缘，电白区城管局和住建局的相关工作人员，是否应该出来逛一逛，巡视核实一下，作出整改措施——“还路于民”，不要整天坐在办公室里，白拿纳税人的钱（政府发的响禄），被群众骂“不作为”和“乱作为”。
“爱我电白，方便群众出行”。 期望坛友们各抒己见，让此贴热起来，不要让此贴沉下去，看看是否有机会让领导们可以看到此贴，引起足够的重视和关注，并进行彻底的整改。 特在此，我谢谢您们了！
