过去时只拍了路一边,对面路的人行道停车貌似更乱,横七竖八乱停。现在开元居路,澄波街,新风街等道路改造,如果搞好后又是为了好当停车场那才是八买,不做好过做浪费钱。这个应该是交警管的吧,有小车你就应该有责任自己找到地方放,不是有小车政府就一定要找个车位给你放。
水东镇雏形就是一个乡村小镇,一下子增加那么多居住人口,地方政府和规划部门都应该重视城市停车难的问题,不应该把道路当作停车场,规划的同时就应该预留公共停车场等公共设施。
这个得还真这么回事,有利益的巴不得管宽点。水东这几年来停车乱象明显越来越严重了,新湖路,人民路,厂前路,海堤路…有的地方几乎没人形道可走了,有些盲人道做得才是搞笑,还好没什么盲人出来逛街走路,不然随时把盲人撞死都可能。有的路即使有禁止停车标志都是虚设的。拿人民路举例,好像是03年左右道路改造两边单独出一条行人道还挺宽的,那时人行单车还算好走,但也被路边店铺占用严重。又过十年再次改造,行人道和花丛栏都整没了,全部赤裸裸机动车道,但两边都变成天然停车场。即使道路改造扩宽逢年过节还是塞水泄不通,城市发展不重视停车等方面问题,再过几年不堪设想。可以创收,谁都想管。没有创收,就是三不管。
你去水东看看各个红灯路口的无障碍通道!台阶比我家的楼梯阶还高!估计那些领导也不知道什么叫无障碍通道吧!这个得还真这么回事,有利益的巴不得管宽点。水东这几年来停车乱象明显越来越严重了,新湖路,人民路,厂前路,海堤路…有的地方几乎没人形道可走了,有些盲人道做得才是搞笑,还好没什么盲人出来逛街走路,不然随时把盲人撞死都可能。有的路即使有禁止停车标志都是虚设的。拿人民路举例,好像是03年左右道路改造两边单独出一条行人道还挺宽的,那时人行单车还算好走,但也被路边店铺占用严重。又过十年再次改造,行人道和花丛栏都整没了,全部赤裸裸机动车道,但两边都变成天然停车场。即使道路改造扩宽逢年过节还是塞水泄不通,城市发展不重视停车等方面问题,再过几年不堪设想。
路边店的肯定有,随便停了走的也有,反正就是乱,听说海滨三路违停很严重,改天去拍点照看看。我估计人行道上放着的车基本上应该是那些店铺自己的车吧.只是不清楚为什么水东交警明明很有空抄牌,为什么人行道上的车就不去抄牌呢,难道停在人行道上的车是合法的?