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S281省道那水线（天下第一烂路）改造立项13年领导剪彩三次未见动工，本来的一级公路，最后只是大修完事，如今仍弯弯曲曲，如一货车蜗牛速，会导致大排长龙。沙琅木水口桥仍未动工。塞车塞车
http://sese.sysu.edu.cn/Science/ShowArticle.asp?ArticleID=83
广东省省道那水线（S281）那霍至七迳一级公路改建工程位于广东省的西南部，省道S281(1968线)即那水公路自茂名市茂港区水东镇、坡心镇，经电白县林头镇、观珠镇和沙朗镇至那霍镇。是连接水东港与阳春市和高州市的主干道，也是茂名市经济发展的交通骨架。本线路的主要特点是经过村镇多，弯道较多，平曲线半径小，公路路面质量差，技术标准极低，多数路段属等外公路。目前日交通量已超过6600辆/昼夜，高于通过能力，阻车现象日益严重，本线段的公路急需改造。为此，广东省政府为加快茂名市经济发展的步伐，讨论决定对那水公路那霍至七迳段长57.419公里进行升级改造。
根据广东省计划委员会粤计交[1997]029号批复，同意省道原1986线（S281）七迳至那霍段，起点位于原电白县七迳镇接高水公路K0+000，终点至于那霍镇K57+419，接上原1986线，全长57.42公里。采用平面微丘二级公路标准，路基宽18米，其中水泥砼路面宽15米，硬路肩宽2×1.0米，土路肩宽2×0.5米，桥涵与路基同宽，桥梁设防撞烂，桥梁设计荷载为汽车-20级，挂车-100。该项目于1997年立项建设，地方政府开展了部分路段的征地工作，但由于资金方面的原因，工程被搁置。为了筹措资金继续该项目建设，根据广东省人民政府办公厅粤办函[2004]2003号文《关于省道那水线改建项目转为经营性收费项目有关问题的复函》的精神，广东省人民政府同意省道那水线七迳至那霍公路改建项目转为经营性收费项目。后经重新分析和评价后认为，二级公路标准以满足不了该地区交通量迅速增长和经济发展的需求，又需要将本公路提高到一级公路标准。工程投资总估算为38271.3万元。平均每公里造价为666.53万元。
http://sese.sysu.edu.cn/Science/ShowArticle.asp?ArticleID=83
广东省省道那水线（S281）那霍至七迳一级公路改建工程位于广东省的西南部，省道S281(1968线)即那水公路自茂名市茂港区水东镇、坡心镇，经电白县林头镇、观珠镇和沙朗镇至那霍镇。是连接水东港与阳春市和高州市的主干道，也是茂名市经济发展的交通骨架。本线路的主要特点是经过村镇多，弯道较多，平曲线半径小，公路路面质量差，技术标准极低，多数路段属等外公路。目前日交通量已超过6600辆/昼夜，高于通过能力，阻车现象日益严重，本线段的公路急需改造。为此，广东省政府为加快茂名市经济发展的步伐，讨论决定对那水公路那霍至七迳段长57.419公里进行升级改造。
根据广东省计划委员会粤计交[1997]029号批复，同意省道原1986线（S281）七迳至那霍段，起点位于原电白县七迳镇接高水公路K0+000，终点至于那霍镇K57+419，接上原1986线，全长57.42公里。采用平面微丘二级公路标准，路基宽18米，其中水泥砼路面宽15米，硬路肩宽2×1.0米，土路肩宽2×0.5米，桥涵与路基同宽，桥梁设防撞烂，桥梁设计荷载为汽车-20级，挂车-100。该项目于1997年立项建设，地方政府开展了部分路段的征地工作，但由于资金方面的原因，工程被搁置。为了筹措资金继续该项目建设，根据广东省人民政府办公厅粤办函[2004]2003号文《关于省道那水线改建项目转为经营性收费项目有关问题的复函》的精神，广东省人民政府同意省道那水线七迳至那霍公路改建项目转为经营性收费项目。后经重新分析和评价后认为，二级公路标准以满足不了该地区交通量迅速增长和经济发展的需求，又需要将本公路提高到一级公路标准。工程投资总估算为38271.3万元。平均每公里造价为666.53万元。
