• 论坛网址:https://db2.mom(可微信分享)、https://0668.es、https://0668.cc(全加密访问)

水东厂前路扩大路面不如不做 (2人在浏览)

huhu

小学四年级
注册
2005-11-22
帖子
271
反馈评分
0
点数
1
如题,和前一样的宽度,无非以后又要扩宽?不知那个人如些规划?该下台了!
 
浪费这么多人力,物力,还影响交通,挖了这么多屋的前面

我心想:这次,六车道了吧,爽了.

谁知,所有照旧,花栏还是有,宽度一样,几乎什么不变


有钱,真任性...
 
前天路过看了下,确实路面没加宽。。
 
路中间不应该再留绿化带,应该改为铁栏,,,
 
脑残,死脑残,谁决策,谁脑残。
 
现在的道路规划,真正考虑到行人和自行车的,少之又少
 
水东厂前路本来应该是扩大机动车路面才真正是为民办实事,如果机动车路面没有扩宽,那区领导应是既浪费了纳税人的金钱,也严重失职!!!
 
QUOTE(8882 @ 2015年02月10日 Tuesday, 12:31 AM)
脑残,死脑残,谁决策,谁脑残。
[snapback]3734535[/snapback]​


我觉得这个决策很好,最起码给大家一条新路。
 
QUOTE(百年大计 教育为本 @ 2015年02月10日 Tuesday, 01:41 AM)
的确,中间用铁栏才对,两边拓宽一下
[snapback]3734556[/snapback]​


好主意。道路靓了,城市品位提升了,大家也受益。
 
QUOTE(byronroy @ 2015年02月10日 Tuesday, 07:52 AM)
现在的道路规划,真正考虑到行人和自行车的,少之又少
[snapback]3734581[/snapback]​


广州的自行车道给取消了,是千年古城的一大遗憾。也是时代进步的错误。这是某中大博士生对广州城市发展的结论。
 
QUOTE(庄山 @ 2015年02月09日 Monday, 11:12 PM)
应该贡献了不少的GDp,决策脑残
[snapback]3734511[/snapback]​


修路,是一件民心实事。我觉得决策很好。
 
现在是四车道,应在双向各增加半车道(自车行道)这样会更加方便
 
据了解,厂前路改造工程是电白区扩容提质、实施 “三路两湖”改造工程的一部分。对于道路为什么没有拓宽,主要是受到两方面的影响:一是厂前路道路红线宽度只有22-26米宽,两侧人行道宽度仅2.2-4.5米,且南侧为排水涵,北侧埋有各种地下管线;二是道路中间有10千伏架空高压电线,设有塔基,为了使以后高压线可以下地,须预留1.9米宽的中间绿化带(目前已预埋电力管道)。
此外,为防止行人随意穿越马路,除了在适当位置预留行人横道及车辆掉头口外,其余一律在中间绿化带设置栏杆。
厂前路铺上沥青路面、划上交通标志线后,将进一步提高该路段的行车舒适性、安全性和通行能力。
感谢网友们对电白区城市建设的关注!
 
高压线下地的话整条路面就很漂亮了
 
QUOTE(大拇指 @ 2015年02月13日 Friday, 04:27 PM)
据了解,厂前路改造工程是电白区扩容提质、实施 “三路两湖”改造工程的一部分。对于道路为什么没有拓宽,主要是受到两方面的影响:一是厂前路道路红线宽度只有22-26米宽,两侧人行道宽度仅2.2-4.5米,且南侧为排水涵,北侧埋有各种地下管线;二是道路中间有10千伏架空高压电线,设有塔基,为了使以后高压线可以下地,须预留1.9米宽的中间绿化带(目前已预埋电力管道)。
此外,为防止行人随意穿越马路,除了在适当位置预留行人横道及车辆掉头口外,其余一律在中间绿化带设置栏杆。
厂前路铺上沥青路面、划上交通标志线后,将进一步提高该路段的行车舒适性、安全性和通行能力。
感谢网友们对电白区城市建设的关注!
[snapback]3735359[/snapback]​


感觉有关部门近几天对网友提出的问题都有回应了,这是一个进步,值得肯定。
 
路中间不应该再留绿化带,应该改为铁栏,,,(想法一致,然后那些高压线塔也可以不要了!)
 
QUOTE(心向海 @ 2015年02月13日 Friday, 06:30 PM)
感觉有关部门近几天对网友提出的问题都有回应了,这是一个进步,值得肯定。
[snapback]3735373[/snapback]​




与网民互动自铁腕开始……中间好象停了一段时间……希望新班子能够将互动延续下去……
smile.gif
 
水东厂前路就是浪费国家钱财,感觉还比原来窄了。原来的水泥路才做了多少年?都还是新的
 

正在浏览此帖子的用户

后退
顶部