2014-05-12 08:35:36 来源： 羊城晚报网络版
深圳至茂名高铁建设传来新消息，深茂铁路“江门至茂名段新台隧道、阳西至马踏区间站前工程”施工和监理同时进行招标，总金额11亿元。项目业主为广东深茂铁路有限责任公司。11亿元的建设资金来自中国铁路总公司、广东省人民政府及银行贷款。要承包该项目施工的申请人近5年中平均年营业收入不应小于人民币80亿元。
新建铁路深圳至茂名铁路“江门至茂名段铁路工程”为广东省境内新建双线Ⅰ级铁路，设计行车速度200公里每小时，正线全长265公里，总投资290.4亿元人民币。江门至茂名的高铁站点分别是江门南、双水、台山、开平、恩平、合山、阳江、阳西、马踏、观珠、茂名东等。
深圳至茂名高铁建设传来新消息，深茂铁路“江门至茂名段新台隧道、阳西至马踏区间站前工程”施工和监理同时进行招标，总金额11亿元。项目业主为广东深茂铁路有限责任公司。11亿元的建设资金来自中国铁路总公司、广东省人民政府及银行贷款。要承包该项目施工的申请人近5年中平均年营业收入不应小于人民币80亿元。
新建铁路深圳至茂名铁路“江门至茂名段铁路工程”为广东省境内新建双线Ⅰ级铁路，设计行车速度200公里每小时，正线全长265公里，总投资290.4亿元人民币。江门至茂名的高铁站点分别是江门南、双水、台山、开平、恩平、合山、阳江、阳西、马踏、观珠、茂名东等。
