QUOTE(BBBBBBBB @ 2014年04月18日 Friday, 11:09 PM)
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http://www.hchcc.com/index.php?showtopic=209244&hl=深茂
这是我画的图。。。
好处――裁弯取直,起码节省有百公里土地!
电白改区后茂名向东向南发展,水东,茂名,林头,电城等镇人口稠密地区人流!
茂名南站设在市民大道会展中心或乙稀南一带比较合理!有利茂名,水东,林头,七迳,坡心,羊角,沙院,小良,南海等人口稠密地区人流!
滨海站设在电城马踏交界处有利博贺湾一带岭门,电城,马踏,树仔,麻岗,博贺!随着沈海高速马踏出口进港大道,分支,也有利观珠,望夫等镇稠密地区人流!
减少了一些不必要的观珠站,电白站有利车速和每站的停靠时间长等问题~~
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只是就事论事,我有个疑问。像你这个规划需要经过很多居民楼密集的地方,这样建设起来征地很困难,成本也明显增加,弄不好再过个几年也没开工。其实高铁建设好后更多的是需要靠相应公路的建设,这样才能起到拉动的作用。是不是要看远点呢?