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深茂高铁忽悠电白区! (2人在浏览)

水东湾如果规划作为茂名未来城市中心片区,很应该趁茂深高铁规划建设之机,赶快争取规划建设一个南站。规划思维,更多是为明天不是眼前,一市二站是常有的事。茂名东站只能方便茂名片区,电白片区观珠马踏站离城区偏远,客流物流少,起不了较大作用,也带动不了什么。所以中等城市火车站,特别是高铁站,应该离城区不能太远,一般控制在5~10公里左右为宜。当然,茂东站能够南移10公里左右最好。如果一切都成为定局,无法改变,那只能开通水东至茂东公交大巴,直达接驳茂东高铁站,至少电白区人也可以享受高铁出行,提高生活质量。

楼主及支持者的想法是好的,为的是电白区百年大计着想,特别是水东湾城市未来发展前途着想,应该鼓励支持,不是泼冷水。
 
QUOTE(shuidonglantian @ 2014年04月21日 Monday, 11:57 AM)
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<span style='font-family:](备注:电白区是全省最大的区,ZG茂名市委书记梁毅民表示,撤县并区后,茂名市会将电白区水东湾新城建设成为未来的行政中心、商贸金融中心和文化教育中心)
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原来这才是电白成区的目的.
官员也化工特别是PX污染.
 
水东湾如果规划作为茂名未来城市中心片区,很应该趁茂深高铁规划建设之机,赶快争取规划建设一个南站。规划思维,更多是为明天不是眼前,一市二站是常有的事。茂名东站只能方便茂名片区,电白片区观珠马踏站离城区偏远,客流物流少,起不了较大作用,也带动不了什么。所以中等城市火车站,特别是高铁站,应该离城区不能太远,一般控制在5~10公里左右为宜。当然,茂东站能够南移10公里左右最好。如果一切都成为定局,无法改变,那只能开通水东至茂东公交大巴,直达接驳茂东高铁站,至少电白区人也可以享受高铁出行,提高生活质量。

楼主及支持者的想法是好的,为的是电白区百年大计着想,特别是水东湾城市未来发展前途着想,应该鼓励支持,不是泼冷水
 
128楼不愧是茂名有识之士,论述比较有见地、客观,佩服佩服
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随便在那里,先建好再说吧
 
将来茂名城市中心水东湾新城150万市民望眼欲穿却坐不上高铁,而深茂高铁跑到几十公里外的市郊拉空气去了!!!杯具啊!!!届时世界高铁发展史上最大败笔就产生在我们茂名啊!
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QUOTE(aini-shuidongwan @ 2014年04月20日 Sunday, 03:45 PM)
<span style='font-family:'>代楼主转告各位:
因缺乏支持、楼主对水东人很失望!对电白论坛也很失望!到论坛的没几个水东人,多是一些出轨男女,男的勾女猎艳,女的水性杨花,哪有关心家乡大事的?楼主已决定放手不管,让此贴沉到海底算了!!!
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象小孩子发脾气
 
这就是现实、现实、现实!还有多少人关心家事国事是天下事呢?
如果换一个话题,例如靓女的上面那两个波波、讨论一下波波的形状老鼠波、蒲瓜波......什么的,或者靓女下面那个小妹妹的形状:肥的、瘦的、三角的那种爽.....哈哈!那就热闹的不得了啦!保证每天浏览过万甚至爆棚!!!
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历史上茂名城市建设中出现过几大败笔:
第一败笔,建城之初把茂名市区建在河西,与炼油厂为邻,当官的完全没有环保观念。
第二败笔,十五年前30万吨乙烯厂建在茂名市区的南面十多公里(现在已缩小到离市区南部不足10公里了),从年产30万吨到现在的110万吨再到已公开规划2020年的200万吨,越做越大而污染也越严重!做官的哪里知道茂名常年风向以东南风和南风为主的。
即将发生的第三败笔,深茂高铁忽悠电白区不设水东湾站,茂名未来城市中心水东湾150万市民将远离高铁!
 
我也更相信现在的方案只是某些官员为一己之私的结果,我更赞成更靠近沿海镇的方案,毕竟那边客流量更大。不是说要放在国道上,放在这些镇的山区位置是最适宜的。
 
急急急!十年后:茂名中心城区水东湾150万市民没有高铁坐,无缘享受“高铁2小时内到广州,3小时内到深圳”的福气,全城人只能接受“汽车4小时内到广州,6小时到深圳”的无情现实了!呜呜呜!
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……(水东湾到马踏约45公里,到观珠约32公里,回茂名东约25公里,相信95%的水东湾人不会选择去茂名东坐高铁的,因为那是25公里往回走的冤枉路啊!中心城区市民得到如此待遇,愤怒!愤怒!愤怒!
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全省最大的电白区需要高铁市级站!(区内只设两个小镇站是对电白区全体人民的悔辱!)
深茂高铁远离未来城市中心,决策者将成千古罪人!
深茂高铁茂名段规划铸成大错!将害苦一城人!
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QUOTE(shuidonglantian @ 2014年04月21日 Monday, 07:19 PM)
<span style='font-family:'>本来一个地级市有一个市级高铁站就足够了,一般地级市的城区都是连成一片的,但茂名市是全国比较特殊的一个地级市,两个区之间被一枚“原子弹”(乙烯厂)隔得开开的足有25公里(严格来说两个区,城区中心对城区中心还不止25公里),这样在电白区内只设小镇站就不对了,深茂高铁沿线江门、台山、开平、恩平、阳江、阳西哪个区县不设市级或县级高铁站?唯独电白区受到小镇级待遇!杯具啊!可能是电白人好欺负吧!
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世事无完美,楼主有考虑过原茂名市区的市民感受吗?化州高州信宜呢?政府搬下来带走了大量原本是他们享有的资源,留下了污染的空气,现在连高铁都想改道,太过于自私了吧?口口声声150万人高铁出行,经常出行的有五万人算不错了,这150万人包括多少阿伯阿奶他们很多一辈子连他们的镇都没离开过,有能力每周搭高铁的人会在乎这25公里?私家车接送15-20分钟的事而已,普通人一年搭十次八次也不在乎这半小时中巴车程吧?搭火车图的就是舒适与安全。
 
QUOTE(马甲的马甲 @ 2014年04月21日 Monday, 10:18 PM)
世事无完美,楼主有考虑过原茂名市区的市民感受吗?化州高州信宜呢?政府搬下来带走了大量原本是他们享有的资源,留下了污染的空气,现在连高铁都想改道,太过于自私了吧?口口声声150万人高铁出行,经常出行的有五万人算不错了,这150万人包括多少阿伯阿奶他们很多一辈子连他们的镇都没离开过,有能力每周搭高铁的人会在乎这25公里?私家车接送15-20分钟的事而已,普通人一年搭十次八次也不在乎这半小时中巴车程吧?搭火车图的就是舒适与安全。
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QUOTE(b654032 @ 2014年04月21日 Monday, 12:42 PM)
水东湾如果规划作为茂名未来城市中心片区,很应该趁茂深高铁规划建设之机,赶快争取规划建设一个南站。规划思维,更多是为明天不是眼前,一市二站是常有的事。茂名东站只能方便茂名片区,电白片区观珠马踏站离城区偏远,客流物流少,起不了较大作用,也带动不了什么。所以中等城市火车站,特别是高铁站,应该离城区不能太远,一般控制在5~10公里左右为宜。当然,茂东站能够南移10公里左右最好。如果一切都成为定局,无法改变,那只能开通水东至茂东公交大巴,直达接驳茂东高铁站,至少电白区人也可以享受高铁出行,提高生活质量。

楼主及支持者的想法是好的,为的是电白区百年大计着想,特别是水东湾城市未来发展前途着想,应该鼓励支持,不是泼冷水
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茂名离水东空空的一大片地方!可以选居水东和茂名中间,比如乙稀厂一带,市民中心一带建设南站!!!现在的土地难征了!!!我认为最好是“湛茂阳城际轻轨”和“深茂高铁”并线比较好!征宽点路基而已!共建过山隧道。。轻轨和高铁共用茂名南站和滨海博贺站不必要建几个站,也是完美方案!滨海站除了麻岗,树仔,电城,博贺,岭门,马踏,望夫,人流!今后马踏高速出口的进港大道延长至汕湛高路沙琅出口,也可以方便沙琅罗坑黄岭人流,也可以吸引周边的阳西儒洞镇,新墟镇,沙扒镇的人流!
 
看看下面这个图,以前听说深茂高铁初次规划是有一个水东湾站的。你懂的,设不设水东湾站,其实就是利益集团斗争的结果,在房地产界的茂南帮实力雄厚,他们手上在建的商品楼和未开发的土地极多,估计十年内都消化不完。水东湾发展得越好对他们是最不利的(水东湾高铁站建在陈村325国道附近对水东湾房地产是个重大利好哦),谁最怕看到水东湾的房子价格超越茂南的?竞争的利益可能是几十上百亿的哦!
 

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QUOTE(shuidonglantian @ 2014年04月21日 Monday, 11:11 PM)
<span style='font-family:'>也就是说,两强PK的结果,就是茂南地产帮完爆势单力薄的水东湾帮。水东湾地产帮被人爬到头上拉尿啦!可怜我们水东湾市民跟着遭殃,唉!看来水东湾高铁站是永远建不成的了!
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水东去广州,走高速也不过是4个小时,上高铁又能快多少?
想搭高铁就去茂名。
你是为电白的房地产商着想,还是为全茂名人着想?
 
高铁在茂名,可以吸引茂名高州人,
高铁转来水东了,向南已经是海,无法延伸,客流量受限制。
 
水东湾要成为中级城市,那是要很久以后,高铁水东湾站亏不起这以多年。
 
QUOTE(shuidonglantian @ 2014年04月21日 Monday, 11:11 PM)
<span style='font-family:'>看看下面这个图,以前听说深茂高铁初次规划是有一个水东湾站的。你懂的,设不设水东湾站,其实就是利益集团斗争的结果,在房地产界的茂南帮实力雄厚,他们手上在建的商品楼和未开发的土地极多,估计十年内都消化不完。水东湾发展得越好对他们是最不利的(水东湾高铁站建在陈村325国道附近对水东湾房地产是个重大利好哦),谁最怕看到水东湾的房子价格超越茂南的?竞争的利益可能是几十上百亿的哦!</span>
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你这张图是湛茂阳的轻轨。。。。。。。做这图的人以为是深茂高铁。。。。。乱画的
 
高铁贵,不是人人都喜欢为省那一两个小时而多花一两百元钱的。
计算下,高铁从茂名到广州3个小时,估计要300元,但汽车由水东到广州一般是5个小时(自己开车4个小时)才100至120元。
你说一般人愿意为了省两个小时去多花近200元吗?
 
QUOTE(BBBBBBBB @ 2014年04月21日 Monday, 11:23 PM)
你这张图是湛茂阳的轻轨。。。。。。。做这图的人以为是深茂高铁。。。。。乱画的
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图上明明有”深茂高铁“,改不了吧?

估计水东湾地产帮在上面(省里、中央)没人,才输的这么惨,原定的水东湾高铁站就这样轻易被人家推翻了!
 
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权威大图在这里!!!!!
 

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