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电白区向前进,公交先行 (1人在浏览)

傻Bt

小学三年级
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2008-10-08
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3
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1
电白区向前进,公交先行

一直以来,公交的落后
割裂了水东与茂名市区、茂港区的联系。
每到晚上8点后,水东的居民想去茂名购物消费都成了奢侈品。
茂港的大部分居民来水东或去茂名更是无望。
茂名到水东
茂港到水东
都区区的10多公里。
这也是茂港一直以来发展不起来的一个很重要的因素----因为公共交通的落后,基本没什么人气。几乎论为鬼城。

电白茂港合并成为电白区
让三地通公交成为可能。
希望政府加大公交的投入
增加线路,缩短发车的间隔,让三地居民真正同城化。
不久将来,茂港将是旅游娱乐休闲的好去处,缓解水东老城区的交通压力。
我们可以想象以下
吃完饭后做公交去海滨公园散步,是多么休闲的生活。
一滩沿海路将有美食一条街、酒吧街、步行街、商业兴旺,客似云来。
水东因为有了公交,出入茂名茂港大大方便。
水东将吸引更多的人才来就业和居住,让水东成为真正的宜居城市。
水东作为未来茂名的行政中心将快速实现。

所以
个人看法
电白区成立后最重要的事情应当是加大投入建设大公交战略。
优先发展公交。
 
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QUOTE(bvcxz @ 2014年02月23日 Sunday, 09:29 PM)
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电白客车又提价了
 
发展公交,方便市民,突出公益性。
 
某些人会抱着这个肥肉不肯放手的。
 
相信公交很快开到电白区政府电白区一中一带。
 
鼎力支持!
 
嗯,这个建议甚好,就看官员有没有这改革公交的魄力了。。
 
真要这样,那不是在别人(班车)的口里抢食吗????
 
QUOTE(傻Bt @ 2014年02月23日 Sunday, 08:41 PM)
电白区向前进,公交先行

一直以来,公交的落后
割裂了水东与茂名市区、茂港区的联系。
每到晚上8点后,水东的居民想去茂名购物消费都成了奢侈品。
茂港的大部分居民来水东或去茂名更是无望。
茂名到水东
茂港到水东
都区区的10多公里。
这也是茂港一直以来发展不起来的一个很重要的因素----因为公共交通的落后,基本没什么人气。几乎论为鬼城。

电白茂港合并成为电白区
让三地通公交成为可能。
希望政府加大公交的投入
增加线路,缩短发车的间隔,让三地居民真正同城化。
不久将来,茂港将是旅游娱乐休闲的好去处,缓解水东老城区的交通压力。
我们可以想象以下
吃完饭后做公交去海滨公园散步,是多么休闲的生活。
一滩沿海路将有美食一条街、酒吧街、步行街、商业兴旺,客似云来。
水东因为有了公交,出入茂名茂港大大方便。
水东将吸引更多的人才来就业和居住,让水东成为真正的宜居城市。
水东作为未来茂名的行政中心将快速实现。

所以
个人看法
电白区成立后最重要的事情应当是加大投入建设大公交战略。
优先发展公交。
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你们知道吗?水东去茂一中读书无车搭,害苦了我们用么托车搭来搭去.两年了.我都想哭了,每去一次我都在想.茂一干嘛建在那?
 
我们可以想象以下
吃完饭后做公交去海滨公园散步,是多么休闲的生活。


很值得期待!
 
我们可以想象以下
吃完饭后做公交去海滨公园散步,是多么休闲的生活。


很值得期待!
 
QUOTE(迅雷下载回忆 @ 2014年02月24日 Monday, 11:26 AM)
真要这样,那不是在别人(班车)的口里抢食吗????
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还是以市民最大的期盼为依归吧。。
 
其实那些客车要是便宜点,鬼才愿意开车,开摩托车去水东。要忍受风吹日晒雨淋,塞车,汽油贵,其实平时客车很少人的。只有周末节日的时候客人才多。估计现在平均每辆客车上5人左右。要是能便宜点,平时大家都搭车去水东,每辆车都满满的,周末收贵点,收入并不少嘛。
 
我觉得也是,起码车通了,人流动起来了,经济才能起来。但是路也要做好
 

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