包茂高速粤境段获准建设 (2人在浏览)

[电白之音]

包茂高速粤境段获准建设
2013年03月23日 11:14
来源：中国新闻网

原标题：包茂高速粤境段获准建设

中新社茂名3月23日电(记者 梁盛) 广东茂名市交通部门官员23日称，包茂高速公路粤境段建设工程近日已获国家发改委核准批复，相关征地拆迁等工作全面铺开，项目建设进入实质性开工阶段。

包茂高速公路粤境段全长120公里，投资总额约115亿元人民币，采用双向四车道高速公路标准，设计速度为100公里/小时，将于2015年底建成通车。包茂高速粤境段建设将结束粤西山区无高速公路的历史。

包茂高速公路是中国高速公路网的第七纵线，是连接华北、西北和西南的纵向大通道，也是广西及内陆省份的又一条快速出海干线，全长约3130公里，起点为内蒙古包头，途经内蒙古、陕西、四川、重庆、湖南、广西、广东七省市，终点为茂名。

而包茂高速公路粤境段全部在茂名市境内，起于信宜市粤桂交界处的陈金顶，往南经信宜市、高州市、茂港区，止于电白县林头镇大昌口，接已建成通车的沈海高速公路。

据茂名市交通部门官员介绍，目前，茂名境内建成的高速公路只有东西走向的沈海高速茂名段，全长77公里，高速公路里程在全省排倒数第4，密度在全省倒数第一。

包茂高速公路粤境段建成投用后，对改善粤西山区投资环境，加速珠三角地区产业结构调整，促进区域经济协调发展，扩大沿海港口向大西南内陆地区经济辐射具有重要意义。(完)

 

[byronroy]

林头镇大昌口？
在哪里？

 

[水东学生]

好。

 

[水东学生]

好。

 

[咕哩佬]

水林路高速路口吧

 

[ttbtts]

QUOTE(byronroy @ 2013年03月23日 Saturday, 11:03 PM)
林头镇大昌口？
在哪里？

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大昌口，是一条自然村来的，属于大器村委会。。。大昌口村紧挨着沈海高速。也就是说，未来会在大昌口村弄个交流岔道。。。。因为现在林头高速出口在宿车边，属于原大衙乌泥村委会。。。。终止的地点不同。

 

[byronroy]

QUOTE(ttbtts @ 2013年03月23日 Saturday, 11:36 PM)
大昌口，是一条自然村来的，属于大器村委会。。。大昌口村紧挨着沈海高速。也就是说，未来会在大昌口村弄个交流岔道。。。。因为现在林头高速出口在宿车边，属于原大衙乌泥村委会。。。。终止的地点不同。

[snapback]3517418[/snapback]​

[attachmentid=310236]

谢谢！

A点左边一点就是。

 

[byronroy]

[attachmentid=310237]

网上找到一个：广东省高速公路网建设规划图（2004-2030年）

 

[二马先生]

我发过类似的图

 

[二马先生]

http://0668.es/index.php?showtopic=200274

 

[温柔一剑]

现林头高速出口在宿车，是属于大衙板桥村委会地界。

 

[ko100]

如实并实施好事，不要像落马罗大人一样在人大会议上拍桌子，包茂高速计划又跑到哪里去了。

 

[温柔一剑]

QUOTE(电白之音 @ 2013年03月23日 Saturday, 11:01 PM)
包茂高速粤境段获准建设
2013年03月23日 11:14
来源：中国新闻网

原标题：包茂高速粤境段获准建设

中新社茂名3月23日电(记者 梁盛) 广东茂名市交通部门官员23日称，包茂高速公路粤境段建设工程近日已获国家发改委核准批复，相关征地拆迁等工作全面铺开，项目建设进入实质性开工阶段。

包茂高速公路粤境段全长120公里，投资总额约115亿元人民币，采用双向四车道高速公路标准，设计速度为100公里/小时，将于2015年底建成通车。包茂高速粤境段建设将结束粤西山区无高速公路的历史。

包茂高速公路是中国高速公路网的第七纵线，是连接华北、西北和西南的纵向大通道，也是广西及内陆省份的又一条快速出海干线，全长约3130公里，起点为内蒙古包头，途经内蒙古、陕西、四川、重庆、湖南、广西、广东七省市，终点为茂名。

而包茂高速公路粤境段全部在茂名市境内，起于信宜市粤桂交界处的陈金顶，往南经信宜市、高州市、茂港区，止于电白县林头镇大昌口，接已建成通车的沈海高速公路。

据茂名市交通部门官员介绍，目前，茂名境内建成的高速公路只有东西走向的沈海高速茂名段，全长77公里，高速公路里程在全省排倒数第4，密度在全省倒数第一。

包茂高速公路粤境段建成投用后，对改善粤西山区投资环境，加速珠三角地区产业结构调整，促进区域经济协调发展，扩大沿海港口向大西南内陆地区经济辐射具有重要意义。(完)

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特别是春运期间天天塞车，建成后阳茂高速公路会更塞，对我们来讲不是好事。但信宜、高州就不同了，他们整天都在提没有高速，在省政府发展论坛都可以看到，他们想通高速想疯了，如深茂高铁能开通这样对电白来讲绝对是好事。

 

[ko100]

热切盼望期待深茂高铁，拉近与珠三角距离！！

 

[温柔一剑]

旧话重提：
发表于 2010-1-31 14:07:59 |只看该作者 |倒序浏览
南方油城”、广东老牌石化重镇――― 茂名的市委书记罗荫国昨天火了。茂名代表团昨天发起本次人大会议的首个询问案，罗荫国在询问行将结束时，提高声音说“(包茂高速)去年做了一年的工作，结果今年影都没了，‘哪能这样’？这对地方意味着什么，是不是我们出什么问题了”？“我不管你用什么方式，这个(项目)必须得立上，这涉及到一个信心问题”。

茂名代表四问发改委、交通厅

本轮询问案由省人大代表茂名团的李德锋牵头发起。“这是我们茂名全体代表集体发起的，我们是代表700万茂名人民提出来的”。

茂名50名代表集体向省发改委、省交通厅“开炮”。“开炮”内容有四：一是为什么包茂高速公路广东段没有列入今年计划？二是2009年省人代会批准立项的博贺新港扩改项目为什么没有实施动工？三是去年代表询问时省发改委答复列入规划的罗信高速公路，为什么今年没有列入规划？四是为什么茂名市作为全省人口大市而计划安排的重点建设项目这么少？

茂名代表：我们有一种失落感

“我们有一种失落的感觉。”一位代表坦言，“作为人口大市的茂名，省政府在安排经济发展规划上的投入还不到1%？这说不过去，也不像是真正要发展粤东西的姿态。”而包茂高速公路是让茂名代表最为窝火的地方。这个项目去年已经被列进重点项目，并受省交通厅委托进行了前期工作，结果现在没有影了。

据资料显示：国家重点项目包头-茂名高速公路全长3130公里，是广东省“九纵五横两环”网的第九纵，广东西部的大动脉。“目前，内蒙古、重庆已全通，甚至连广西也快通了，但到广东就成断头路了。”李德锋介绍。

茂名对这条路寄予了极大希望，但是几天前的全省重大项目里，找不到包茂公路的字样。

让茂名代表提起集体询问的原因还在于“茂名人口占全省1/12，在今年的经济发展规划上的投入还不到1%”。他们怀疑这个规划究竟有没有站在“加快粤西发展”的角度上考虑问题？而这样的投资安排又有哪些依据？

如果一推了之，询问就失去意义

昨天到场回应的省发改委副主任蔡木灵对代表说，省里是全盘统筹区域协调发展，省里支持地方多创造条件上项目，但只有具备前期工作基础条件才能给。“前几年省里给茂名的投资量就比较大，如乙烯石化项目。有一些项目，如果国家没批准，就不好列入计划”。

但他的回应很快被又一波代表的询问“淹没”：“2009年已经列入计划了，受省交通厅委托市里也开展了前期工作，包茂高速粤境段工程可行性研究报告也在去年就评审通过，但是今年这条路没有出现在政府投资立项之中了”、“我们就是想核实到底去年立了项没有？为什么去年立了今年没了”？

省交通厅副厅长蔡启文表示，建不建高速公路，有几个主要考虑的要素：一是沿线地方经济发展程度；二是交通量；三是路网走向是否合理，要从这些经济和技术层面进行论证。

蔡启文的话马上被一位代表接过：“不要总是把责任推给政府，如果一推了之，那询问就失去了意义”，在他看来，高速公路不光要考虑沿线经济发展，还有扶贫功能。而且“广东一些高速公路收费效益并不好，比如西部沿海高速，收费还不够付员工工资”。

不敌代表的“轮番攻势”，蔡启文在离场前的最后发言中称：今年省将启动城际轨道交通规划修编工作，会充分考虑代表们提出的问题。下半年申请补列，也有机会。

 

[百姓声音0668]

在珠三角这边好像用不着这条高速

 

[天马行凶]

茂名至新会或广州的轻铁几时开启，因为茂名很多人都向往珠三角地区发展。如能开通就好了。

 

[国光]

好事

 

[KGB0668]

建成包茂高速以后就方便多了，到桂林 5个多小时。去年从桂林走包茂高速回茂名，只能走到广西与广东罗定交界处，包茂高速广西段早已经建成通车了。