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孙中山孙女车祸引起的事 (1人在浏览)
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【手机报】救命的安全带
“是安全带救了我一命。”韩红车祸余生后如是说。韩红因系安全带逃过舟曲车祸一劫的现实，引发公众对安全带重要性的重新审视。
安全带很重要。据统计，驾驶人未系安全带的事故死亡率约为系安全带的37.7倍，而前排乘员未系安全带的事故死亡率约为系安全带的10.6倍；而后排乘员为3.1倍。汽车事故调查也表明，在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车时可减少80%。
由此可见，安全带可谓与我们的乘车安全息息相关，可并未受到大家的重视。调查显示，后排乘客系安全带的仅6%，而副座会达到46%。
私家车仍然是“不系带”的主流，不少司机认为在城里开车速度慢，不会出事。其实这是一个误区。中国汽车技术研究中心检验所总工程师刘光玉表示：“当车辆以16km/h发生碰撞时，身体的前冲力相当于体重的10倍。而以40km/h碰撞时，身体前冲的力量相当于从4层高的建筑上抛下一块50公斤的重物。”
进入冬季大家更要注意，穿棉服开车会妨碍安全带发挥作用，所以坐在车中的时候最好不要穿棉服。
未系安全带的惨剧。如果系了安全带，也许今天我们还能看到他们的笑脸。
英王妃戴安娜。十几年前的车祸真相至今仍扑朔迷离，如果说当时有什么能挽救她的生命，或许只有安全带，活生生的证据就是因系安全带而存活的保镖。
★香妃刘丹。还记得《还珠格格》中能招引蝴蝶的香妃刘丹吗，她乘坐的轿车在高速路上失控，坐在后座未系安全带的刘丹从车中甩出，头部着地不治身亡。
★台湾艺人许玮伦。2007年，年仅28岁的台湾偶像艺人许玮伦发生车祸，头部撞击前面车体，身受重伤不治而亡。医生检查发现，许玮伦胸前并没有勒伤的痕迹，这意味着车祸发生时，许玮伦没系安全带。
★美剧男星贾斯汀。曾出演美剧《波士顿法律》的男星贾斯汀-曼特尔在一场车祸中不幸遇难。警方透露，贾斯汀并未系安全带，而他的车从一个防洪堤上翻下来时撞在了两棵树上，贾斯汀被甩出车外，当场身亡。
随着新车上诸如气囊、气帘的安全设备越来越多，导致大家容易忽视安全带的重要作用。其实，发生碰撞时，安全带起到的保护作用达90%，小编建议，为了自己的安全，上车就把安全带系好。
记住了这几个数字：40码的时候相撞，相当于从四楼摔下；系了安全带，保护作用达到了90%。
现在开车的朋友越来越多了，请朋友们养成系安全带的习惯，减少车祸的危害。
嗯，现在因为考试的时候必须系安全带，所以，，我开车的时候也自然而然的顺手就把安全带系上了。倒是孩子他爸完全没这习惯，，，，
“是安全带救了我一命。”韩红车祸余生后如是说。韩红因系安全带逃过舟曲车祸一劫的现实，引发公众对安全带重要性的重新审视。
安全带很重要。据统计，驾驶人未系安全带的事故死亡率约为系安全带的37.7倍，而前排乘员未系安全带的事故死亡率约为系安全带的10.6倍；而后排乘员为3.1倍。汽车事故调查也表明，在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车时可减少80%。
由此可见，安全带可谓与我们的乘车安全息息相关，可并未受到大家的重视。调查显示，后排乘客系安全带的仅6%，而副座会达到46%。
私家车仍然是“不系带”的主流，不少司机认为在城里开车速度慢，不会出事。其实这是一个误区。中国汽车技术研究中心检验所总工程师刘光玉表示：“当车辆以16km/h发生碰撞时，身体的前冲力相当于体重的10倍。而以40km/h碰撞时，身体前冲的力量相当于从4层高的建筑上抛下一块50公斤的重物。”
进入冬季大家更要注意，穿棉服开车会妨碍安全带发挥作用，所以坐在车中的时候最好不要穿棉服。
未系安全带的惨剧。如果系了安全带，也许今天我们还能看到他们的笑脸。
英王妃戴安娜。十几年前的车祸真相至今仍扑朔迷离，如果说当时有什么能挽救她的生命，或许只有安全带，活生生的证据就是因系安全带而存活的保镖。
★香妃刘丹。还记得《还珠格格》中能招引蝴蝶的香妃刘丹吗，她乘坐的轿车在高速路上失控，坐在后座未系安全带的刘丹从车中甩出，头部着地不治身亡。
★台湾艺人许玮伦。2007年，年仅28岁的台湾偶像艺人许玮伦发生车祸，头部撞击前面车体，身受重伤不治而亡。医生检查发现，许玮伦胸前并没有勒伤的痕迹，这意味着车祸发生时，许玮伦没系安全带。
★美剧男星贾斯汀。曾出演美剧《波士顿法律》的男星贾斯汀-曼特尔在一场车祸中不幸遇难。警方透露，贾斯汀并未系安全带，而他的车从一个防洪堤上翻下来时撞在了两棵树上，贾斯汀被甩出车外，当场身亡。
随着新车上诸如气囊、气帘的安全设备越来越多，导致大家容易忽视安全带的重要作用。其实，发生碰撞时，安全带起到的保护作用达90%，小编建议，为了自己的安全，上车就把安全带系好。
记住了这几个数字：40码的时候相撞，相当于从四楼摔下；系了安全带，保护作用达到了90%。
现在开车的朋友越来越多了，请朋友们养成系安全带的习惯，减少车祸的危害。
嗯，现在因为考试的时候必须系安全带，所以，，我开车的时候也自然而然的顺手就把安全带系上了。倒是孩子他爸完全没这习惯，，，，
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小小安全带 车祸中的救命“稻草”
优讯-中国网 china.com.cn/info 时间： 2010-11-24 责任编辑: 姜一平
发生车祸时有没有系安全带，往往会出现迥然不同的结局：系上安全带的，尽管撞得底朝天，车内人员没有大碍。而没有系安全带，车上人员很容易被抛车外，因此死亡的案例也不鲜见。一根安全带救你命，最近在高速上发生的几起事故再一次说明了这个道理。
A：不系安全带
两人被抛车外，一死一伤
“要是当时司机和乘客都系上了安全带，这样的悲剧就不会发生。”查看完台金高速往金华方向苍岭特长隧道一起追尾事故后，其惨状让高速交警王柳诚忍不住倒吸了一口凉气。凭他的经验，轿车乘坐的空间挤压损坏并不大，不会让人丢命，但两名乘客都没有系上安全带，结果都被抛出车外，造成一死一伤。
事故发生在不久前的凌晨，这辆轿车高速向前疾驰，在隧道内与一辆重型半挂车追尾，车内两人在巨大的撞击中甩出车外，又被翻身的轿车压在车下……
6人甩出车外，3人死亡
10月11日，杭甬高速公路上也曾发生一起涉及大客车的重特大交通事故，造成3人死亡，6人受伤。当时有6名乘客因未系安全带被甩出车外。交警在现场勘察后得出结论：如果当时乘客都系了安全带，不会造成这么大的伤亡事故。
类似的悲剧今年来频频上演。
5月13日，甬金高速上，安徽籍驾驶人李某由于没系安全带，从车辆前挡风玻璃甩出车外，伤势严重。而他的儿子坐在副驾驶座系了安全带则安然无恙。
5月11日下午，杭甬高速公路一辆小轿车撞到路边护栏，车内4人由于没系安全带被甩了出去，均不同程度受伤。
B：系了安全带
车子撞瘫痪，3人无大碍
几天前的下午1时许，陈先生和他两位朋友开着宝马从南昌回台州，在台金高速离横溪出口不远处时，正在超车道上正常行驶的陈先生因一时走神，误以为前方道路有障碍物，便猛打方向盘，结果车子一头撞入中央护栏，车头严重变形，瘫痪在路面上。
由于当时他们都系上了安全带，三人只是在车内受到剧烈震动，并没有受伤。
翻车底朝天，3人没受伤
“幸好车上三人都系了安全带，否则后果不敢想象！”见过无数事故的施救人员小李说道，在他面前，是一地碎片，高速公路的边护栏支离破碎。台金高速离壶镇出口不远处，一辆奥迪跟一中型货车发生碰撞后失控，冲出高速翻了个底朝天。
现场，驾驶员赵先生和两名乘客从车内爬出，惊魂未定。赵先生说，超车时车头右侧与货车刮擦了一下，车子失控往右边的护栏飞去。据初步估计，这起车祸损失十余万元。
后记
11月22日，台州高速交警在交通安全整治中发现，有近一半的驾驶员上高速时不系安全带，车上乘客更是大多数不系安全带！据了解，宁波交警前不久也在一次交通安全整治行动中查了12辆大客车，其中8辆车的驾驶员不系安全带，比例更是高达70%！
高速交警告诉记者，汽车驾乘人员不系安全带，是造成道路交通死亡事故的第三大原因，仅次于超速行驶与酒后驾驶。据有关部门统计，发生碰撞时，安全带起到的保护作用达90%，加上安全气囊后是95%，而如果没有安全带的帮助，安全气囊能否发挥这5%的功效都很难说。汽车事故调查也表明，在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车时可减少80%。
前些天，甬台温高速公路临海南出口附近发生一起大客车事故，为了躲避对向车道冲来的大货车，大客车撞破护栏，冲出路基，撞进路边的橘园里，因为系了安全带，车上十多人受伤，伤势都不严重。
文章来源: 钱江晚报
优讯-中国网 china.com.cn/info 时间： 2010-11-24 责任编辑: 姜一平
发生车祸时有没有系安全带，往往会出现迥然不同的结局：系上安全带的，尽管撞得底朝天，车内人员没有大碍。而没有系安全带，车上人员很容易被抛车外，因此死亡的案例也不鲜见。一根安全带救你命，最近在高速上发生的几起事故再一次说明了这个道理。
A：不系安全带
两人被抛车外，一死一伤
“要是当时司机和乘客都系上了安全带，这样的悲剧就不会发生。”查看完台金高速往金华方向苍岭特长隧道一起追尾事故后，其惨状让高速交警王柳诚忍不住倒吸了一口凉气。凭他的经验，轿车乘坐的空间挤压损坏并不大，不会让人丢命，但两名乘客都没有系上安全带，结果都被抛出车外，造成一死一伤。
事故发生在不久前的凌晨，这辆轿车高速向前疾驰，在隧道内与一辆重型半挂车追尾，车内两人在巨大的撞击中甩出车外，又被翻身的轿车压在车下……
6人甩出车外，3人死亡
10月11日，杭甬高速公路上也曾发生一起涉及大客车的重特大交通事故，造成3人死亡，6人受伤。当时有6名乘客因未系安全带被甩出车外。交警在现场勘察后得出结论：如果当时乘客都系了安全带，不会造成这么大的伤亡事故。
类似的悲剧今年来频频上演。
5月13日，甬金高速上，安徽籍驾驶人李某由于没系安全带，从车辆前挡风玻璃甩出车外，伤势严重。而他的儿子坐在副驾驶座系了安全带则安然无恙。
5月11日下午，杭甬高速公路一辆小轿车撞到路边护栏，车内4人由于没系安全带被甩了出去，均不同程度受伤。
B：系了安全带
车子撞瘫痪，3人无大碍
几天前的下午1时许，陈先生和他两位朋友开着宝马从南昌回台州，在台金高速离横溪出口不远处时，正在超车道上正常行驶的陈先生因一时走神，误以为前方道路有障碍物，便猛打方向盘，结果车子一头撞入中央护栏，车头严重变形，瘫痪在路面上。
由于当时他们都系上了安全带，三人只是在车内受到剧烈震动，并没有受伤。
翻车底朝天，3人没受伤
“幸好车上三人都系了安全带，否则后果不敢想象！”见过无数事故的施救人员小李说道，在他面前，是一地碎片，高速公路的边护栏支离破碎。台金高速离壶镇出口不远处，一辆奥迪跟一中型货车发生碰撞后失控，冲出高速翻了个底朝天。
现场，驾驶员赵先生和两名乘客从车内爬出，惊魂未定。赵先生说，超车时车头右侧与货车刮擦了一下，车子失控往右边的护栏飞去。据初步估计，这起车祸损失十余万元。
后记
11月22日，台州高速交警在交通安全整治中发现，有近一半的驾驶员上高速时不系安全带，车上乘客更是大多数不系安全带！据了解，宁波交警前不久也在一次交通安全整治行动中查了12辆大客车，其中8辆车的驾驶员不系安全带，比例更是高达70%！
高速交警告诉记者，汽车驾乘人员不系安全带，是造成道路交通死亡事故的第三大原因，仅次于超速行驶与酒后驾驶。据有关部门统计，发生碰撞时，安全带起到的保护作用达90%，加上安全气囊后是95%，而如果没有安全带的帮助，安全气囊能否发挥这5%的功效都很难说。汽车事故调查也表明，在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车时可减少80%。
前些天，甬台温高速公路临海南出口附近发生一起大客车事故，为了躲避对向车道冲来的大货车，大客车撞破护栏，冲出路基，撞进路边的橘园里，因为系了安全带，车上十多人受伤，伤势都不严重。
文章来源: 钱江晚报
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发生车祸时有没有系安全带，往往会出现迥然不同的结局：系上安全带的，尽管撞得底朝天，车内人员没有大碍。而没有系安全带，车上人员很容易被抛车外，因此死亡的案例也不鲜见。一根安全带救你命，最近在高速上发生的几起事故再一次说明了这个道理。
A：不系安全带
两人被抛车外，一死一伤
“要是当时司机和乘客都系上了安全带，这样的悲剧就不会发生。”查看完台金高速往金华方向苍岭特长隧道一起追尾事故后，其惨状让高速交警王柳诚忍不住倒吸了一口凉气。凭他的经验，轿车乘坐的空间挤压损坏并不大，不会让人丢命，但两名乘客都没有系上安全带，结果都被抛出车外，造成一死一伤。
事故发生在不久前的凌晨，这辆轿车高速向前疾驰，在隧道内与一辆重型半挂车追尾，车内两人在巨大的撞击中甩出车外，又被翻身的轿车压在车下……
6人甩出车外，3人死亡
10月11日，杭甬高速公路上也曾发生一起涉及大客车的重特大交通事故，造成3人死亡，6人受伤。当时有6名乘客因未系安全带被甩出车外。交警在现场勘察后得出结论：如果当时乘客都系了安全带，不会造成这么大的伤亡事故。
类似的悲剧今年来频频上演。
5月13日，甬金高速上，安徽籍驾驶人李某由于没系安全带，从车辆前挡风玻璃甩出车外，伤势严重。而他的儿子坐在副驾驶座系了安全带则安然无恙。
5月11日下午，杭甬高速公路一辆小轿车撞到路边护栏，车内4人由于没系安全带被甩了出去，均不同程度受伤。
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车子撞瘫痪，3人无大碍
几天前的下午1时许，陈先生和他两位朋友开着宝马从南昌回台州，在台金高速离横溪出口不远处时，正在超车道上正常行驶的陈先生因一时走神，误以为前方道路有障碍物，便猛打方向盘，结果车子一头撞入中央护栏，车头严重变形，瘫痪在路面上。
由于当时他们都系上了安全带，三人只是在车内受到剧烈震动，并没有受伤。
翻车底朝天，3人没受伤
“幸好车上三人都系了安全带，否则后果不敢想象！”见过无数事故的施救人员小李说道，在他面前，是一地碎片，高速公路的边护栏支离破碎。台金高速离壶镇出口不远处，一辆奥迪跟一中型货车发生碰撞后失控，冲出高速翻了个底朝天。
现场，驾驶员赵先生和两名乘客从车内爬出，惊魂未定。赵先生说，超车时车头右侧与货车刮擦了一下，车子失控往右边的护栏飞去。据初步估计，这起车祸损失十余万元。
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11月22日，台州高速交警在交通安全整治中发现，有近一半的驾驶员上高速时不系安全带，车上乘客更是大多数不系安全带！据了解，宁波交警前不久也在一次交通安全整治行动中查了12辆大客车，其中8辆车的驾驶员不系安全带，比例更是高达70%！
高速交警告诉记者，汽车驾乘人员不系安全带，是造成道路交通死亡事故的第三大原因，仅次于超速行驶与酒后驾驶。据有关部门统计，发生碰撞时，安全带起到的保护作用达90%，加上安全气囊后是95%，而如果没有安全带的帮助，安全气囊能否发挥这5%的功效都很难说。汽车事故调查也表明，在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车时可减少80%。
前些天，甬台温高速公路临海南出口附近发生一起大客车事故，为了躲避对向车道冲来的大货车，大客车撞破护栏，冲出路基，撞进路边的橘园里，因为系了安全带，车上十多人受伤，伤势都不严重。
文章来源: 钱江晚报
优讯-中国网 china.com.cn/info 时间： 2010-11-24 责任编辑: 姜一平
发生车祸时有没有系安全带，往往会出现迥然不同的结局：系上安全带的，尽管撞得底朝天，车内人员没有大碍。而没有系安全带，车上人员很容易被抛车外，因此死亡的案例也不鲜见。一根安全带救你命，最近在高速上发生的几起事故再一次说明了这个道理。
A：不系安全带
两人被抛车外，一死一伤
“要是当时司机和乘客都系上了安全带，这样的悲剧就不会发生。”查看完台金高速往金华方向苍岭特长隧道一起追尾事故后，其惨状让高速交警王柳诚忍不住倒吸了一口凉气。凭他的经验，轿车乘坐的空间挤压损坏并不大，不会让人丢命，但两名乘客都没有系上安全带，结果都被抛出车外，造成一死一伤。
事故发生在不久前的凌晨，这辆轿车高速向前疾驰，在隧道内与一辆重型半挂车追尾，车内两人在巨大的撞击中甩出车外，又被翻身的轿车压在车下……
6人甩出车外，3人死亡
10月11日，杭甬高速公路上也曾发生一起涉及大客车的重特大交通事故，造成3人死亡，6人受伤。当时有6名乘客因未系安全带被甩出车外。交警在现场勘察后得出结论：如果当时乘客都系了安全带，不会造成这么大的伤亡事故。
类似的悲剧今年来频频上演。
5月13日，甬金高速上，安徽籍驾驶人李某由于没系安全带，从车辆前挡风玻璃甩出车外，伤势严重。而他的儿子坐在副驾驶座系了安全带则安然无恙。
5月11日下午，杭甬高速公路一辆小轿车撞到路边护栏，车内4人由于没系安全带被甩了出去，均不同程度受伤。
B：系了安全带
车子撞瘫痪，3人无大碍
几天前的下午1时许，陈先生和他两位朋友开着宝马从南昌回台州，在台金高速离横溪出口不远处时，正在超车道上正常行驶的陈先生因一时走神，误以为前方道路有障碍物，便猛打方向盘，结果车子一头撞入中央护栏，车头严重变形，瘫痪在路面上。
由于当时他们都系上了安全带，三人只是在车内受到剧烈震动，并没有受伤。
翻车底朝天，3人没受伤
“幸好车上三人都系了安全带，否则后果不敢想象！”见过无数事故的施救人员小李说道，在他面前，是一地碎片，高速公路的边护栏支离破碎。台金高速离壶镇出口不远处，一辆奥迪跟一中型货车发生碰撞后失控，冲出高速翻了个底朝天。
现场，驾驶员赵先生和两名乘客从车内爬出，惊魂未定。赵先生说，超车时车头右侧与货车刮擦了一下，车子失控往右边的护栏飞去。据初步估计，这起车祸损失十余万元。
后记
11月22日，台州高速交警在交通安全整治中发现，有近一半的驾驶员上高速时不系安全带，车上乘客更是大多数不系安全带！据了解，宁波交警前不久也在一次交通安全整治行动中查了12辆大客车，其中8辆车的驾驶员不系安全带，比例更是高达70%！
高速交警告诉记者，汽车驾乘人员不系安全带，是造成道路交通死亡事故的第三大原因，仅次于超速行驶与酒后驾驶。据有关部门统计，发生碰撞时，安全带起到的保护作用达90%，加上安全气囊后是95%，而如果没有安全带的帮助，安全气囊能否发挥这5%的功效都很难说。汽车事故调查也表明，在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车时可减少80%。
前些天，甬台温高速公路临海南出口附近发生一起大客车事故，为了躲避对向车道冲来的大货车，大客车撞破护栏，冲出路基，撞进路边的橘园里，因为系了安全带，车上十多人受伤，伤势都不严重。
文章来源: 钱江晚报
