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广州短命免费地铁政策的背后(祖国人民群众的素质有待提高) (6人在浏览)

闲情物语

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2010-01-09
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广州样板戏失败了,原因是政府低估了人民免费占据交通工具的热情。据说,公交、地铁、轮渡为亚运实行免费之后,广州人民都卯着劲儿往上面挤,以前坐一个人的地方,现在坐两个人或三个人,几乎成了叠罗汉,到处都有现场杂技上演。眼下世界上人口密度最大的地方,估计美国军事卫星已经侦查到了,那就是广州地铁。数据说实行免费的几天,地铁载客量是平时的一倍,任何路段不论远近都塞满了叽叽喳喳兴奋的乘客。蜂拥而至的乘客密密麻麻嘈嘈切切,有些甚至只是无所事事打转,地铁的铁轨因承重快情绪不稳定了。

“爆了铁”很像现在最流行的爆料贴,所爆的料是:人民群众压根还没准备好对政府利好的从容应对心态。人民群众不淡定那是为什么呢?那是由于政府太少太少给市民利好,因此芝麻绿豆大一点的福利就会让人趋之若鹜。有人把伟大的100年内不会倒掉的广州塔称为羊巅峰,这别称很生动很形象,有些东西太珍贵太少见太来自不易就容易让人疯癫。这种状态,类比一下,有点像从铁公鸡身上拔掉了一根毛,千辛万苦之后,举着那根鸡毛,难免不被成就感搞晕。不是晕菜,只是晕毛。 好了,现在广州政府终于意识到,人民对“破天荒”缺少心理准备,于是释放得有点过急过猛。免费成了负累,敞开成了压强,政府只好想辄把这事儿圆个场,因为亚运马上要被押运来了。在这里不得不表扬广州政府,它们其实已经比祖国很多政府大方比很多政府要脸了,至少没想到完全取消这项福利,而是想到福利的第二套方案,简称“二福利”。“二福利”是发放交通补贴给广州市民,标准为:广州10个区、2个县级市的户籍家庭及在广州居住半年以上的外来人员家庭按每户150元发放,集体户口的市民每人补贴50元。150、50甚至250数额发放都关系不大,但这套方案又开始搞户籍歧视,把福利待遇分三六九等,肯定获得不了一致的爱戴,会产生新争议。

这件事的取消和失败深刻说明:祖国人民群众的素质有待提高啊,一免费就有很多闲杂人等准备占政府的便宜,一副急吼吼的样子。这个人口基数还真是大,虽然听说有些人也有私家车,但一听到有免费的车程,他们就纷纷把车扔家里了。天下难寻免费的午餐,好不容易寻到免费的交通,挤就挤点吧,在这种便宜不占白不占的心态下,地铁就被挤爆头了。其实免地铁票免不了几个钱,跟股市雄起带来的甜头远远比不了,但也足够把精明的广州人民逗得芳心大动方寸大乱。

广州样板戏失败了,原因是政府低估了人民免费占据交通工具的热情。据说,公交、地铁、轮渡为亚运实行免费之后,广州人民都卯着劲儿往上面挤,以前坐一个人的地方,现在坐两个人或三个人,几乎成了叠罗汉,到处都有现场杂技上演。眼下世界上人口密度最大的地方,估计美国军事卫星已经侦查到了,那就是广州地铁。数据说实行免费的几天,地铁载客量是平时的一倍,任何路段不论远近都塞满了叽叽喳喳兴奋的乘客。蜂拥而至的乘客密密麻麻嘈嘈切切,有些甚至只是无所事事打转,地铁的铁轨因承重快情绪不稳定了。 这件事的取消和失败深刻说明:祖国人民群众的素质有待提高啊,一免费就有很多闲杂人等准备占政府的便宜,一副急吼吼的样子。这个人口基数还真是大,虽然听说有些人也有私家车,但一听到有免费的车程,他们就纷纷把车扔家里了。天下难寻免费的午餐,好不容易寻到免费的交通,挤就挤点吧,在这种便宜不占白不占的心态下,地铁就被挤爆头了。其实免地铁票免不了几个钱,跟股市雄起带来的甜头远远比不了,但也足够把精明的广州人民逗得芳心大动方寸大乱。 一开始准备让市民免费出行,我估计广州政府会觉得这个做法很“破天荒”,一定能获得全市人民一致地支持爱戴。人民是爱戴了,但爱戴的结果是“爆了铁”,

一开始准备让市民免费出行,我估计广州政府会觉得这个做法很“破天荒”,一定能获得全市人民一致地支持爱戴。人民是爱戴了,但爱戴的结果是“爆了铁”,“爆了铁”很像现在最流行的爆料贴,所爆的料是:人民群众压根还没准备好对政府利好的从容应对心态。人民群众不淡定那是为什么呢?那是由于政府太少太少给市民利好,因此芝麻绿豆大一点的福利就会让人趋之若鹜。有人把伟大的100 本来的措施是想赢得一个叫“交口”的老百姓称赞,但现在又被迫退回政府行为的常态:搞平衡,搞退而求其次,搞牺牲一撮成全一批。广州样板戏的起承转合说明了一个道理:不经常给人民一些甜头尝,贸然弄一甜头,人民会自己把这弄砸成苦头。广州本来想给日后祖国所有国际大型体育盛会一个样本,减缓交通压力,维持顺畅秩序,但榜样没做成半途而废了。现在我十分担心样板戏失败成了“中国特色”的另一事例和借口,成了祖国各级政府再不愿轻易给老百姓甜头的开端。为人民群众今后少晕毛甚至不再晕毛,我宁愿赞扬有缺陷的“二福利”,总算拔了些,没把毛插回去,咱就不再穷追猛打了,好吗? 谭飞文年内不会倒掉的广州塔称为羊巅峰,这别称很生动很形象,有些东西太珍贵太少见太来自不易就容易让人疯癫。这种状态,类比一下,有点像从铁公鸡身上拔掉了一根毛,千辛万苦之后,举着那根鸡毛,难免不被成就感搞晕。不是晕菜,只是晕毛。

“爆了铁”很像现在最流行的爆料贴,所爆的料是:人民群众压根还没准备好对政府利好的从容应对心态。人民群众不淡定那是为什么呢?那是由于政府太少太少给市民利好,因此芝麻绿豆大一点的福利就会让人趋之若鹜。有人把伟大的100年内不会倒掉的广州塔称为羊巅峰,这别称很生动很形象,有些东西太珍贵太少见太来自不易就容易让人疯癫。这种状态,类比一下,有点像从铁公鸡身上拔掉了一根毛,千辛万苦之后,举着那根鸡毛,难免不被成就感搞晕。不是晕菜,只是晕毛。 好了,现在广州政府终于意识到,人民对“破天荒”缺少心理准备,于是释放得有点过急过猛。免费成了负累,敞开成了压强,政府只好想辄把这事儿圆个场,因为亚运马上要被押运来了。在这里不得不表扬广州政府,它们其实已经比祖国很多政府大方比很多政府要脸了,至少没想到完全取消这项福利,而是想到福利的第二套方案,简称“二福利”。“二福利”是发放交通补贴给广州市民,标准为:广州10个区、2个县级市的户籍家庭及在广州居住半年以上的外来人员家庭按每户150元发放,集体户口的市民每人补贴50元。150、50甚至250数额发放都关系不大,但这套方案又开始搞户籍歧视,把福利待遇分三六九等,肯定获得不了一致的爱戴,会产生新争议。

好了,现在广州政府终于意识到,人民对“破天荒”缺少心理准备,于是释放得有点过急过猛。免费成了负累,敞开成了压强,政府只好想辄把这事儿圆个场,因为亚运马上要被押运来了。在这里不得不表扬广州政府,它们其实已经比祖国很多政府大方比很多政府要脸了,至少没想到完全取消这项福利,而是想到福利的第二套方案,简称“二福利”。“二福利”是发放交通补贴给广州市民,标准为:广州10 广州样板戏失败了,原因是政府低估了人民免费占据交通工具的热情。据说,公交、地铁、轮渡为亚运实行免费之后,广州人民都卯着劲儿往上面挤,以前坐一个人的地方,现在坐两个人或三个人,几乎成了叠罗汉,到处都有现场杂技上演。眼下世界上人口密度最大的地方,估计美国军事卫星已经侦查到了,那就是广州地铁。数据说实行免费的几天,地铁载客量是平时的一倍,任何路段不论远近都塞满了叽叽喳喳兴奋的乘客。蜂拥而至的乘客密密麻麻嘈嘈切切,有些甚至只是无所事事打转,地铁的铁轨因承重快情绪不稳定了。 这件事的取消和失败深刻说明:祖国人民群众的素质有待提高啊,一免费就有很多闲杂人等准备占政府的便宜,一副急吼吼的样子。这个人口基数还真是大,虽然听说有些人也有私家车,但一听到有免费的车程,他们就纷纷把车扔家里了。天下难寻免费的午餐,好不容易寻到免费的交通,挤就挤点吧,在这种便宜不占白不占的心态下,地铁就被挤爆头了。其实免地铁票免不了几个钱,跟股市雄起带来的甜头远远比不了,但也足够把精明的广州人民逗得芳心大动方寸大乱。 一开始准备让市民免费出行,我估计广州政府会觉得这个做法很“破天荒”,一定能获得全市人民一致地支持爱戴。人民是爱戴了,但爱戴的结果是“爆了铁”,个区、2个县级市的户籍家庭及在广州居住半年以上的外来人员家庭按每户 本来的措施是想赢得一个叫“交口”的老百姓称赞,但现在又被迫退回政府行为的常态:搞平衡,搞退而求其次,搞牺牲一撮成全一批。广州样板戏的起承转合说明了一个道理:不经常给人民一些甜头尝,贸然弄一甜头,人民会自己把这弄砸成苦头。广州本来想给日后祖国所有国际大型体育盛会一个样本,减缓交通压力,维持顺畅秩序,但榜样没做成半途而废了。现在我十分担心样板戏失败成了“中国特色”的另一事例和借口,成了祖国各级政府再不愿轻易给老百姓甜头的开端。为人民群众今后少晕毛甚至不再晕毛,我宁愿赞扬有缺陷的“二福利”,总算拔了些,没把毛插回去,咱就不再穷追猛打了,好吗? 谭飞文150元发放,集体户口的市民每人补贴50 本来的措施是想赢得一个叫“交口”的老百姓称赞,但现在又被迫退回政府行为的常态:搞平衡,搞退而求其次,搞牺牲一撮成全一批。广州样板戏的起承转合说明了一个道理:不经常给人民一些甜头尝,贸然弄一甜头,人民会自己把这弄砸成苦头。广州本来想给日后祖国所有国际大型体育盛会一个样本,减缓交通压力,维持顺畅秩序,但榜样没做成半途而废了。现在我十分担心样板戏失败成了“中国特色”的另一事例和借口,成了祖国各级政府再不愿轻易给老百姓甜头的开端。为人民群众今后少晕毛甚至不再晕毛,我宁愿赞扬有缺陷的“二福利”,总算拔了些,没把毛插回去,咱就不再穷追猛打了,好吗? 谭飞文元。150、 本来的措施是想赢得一个叫“交口”的老百姓称赞,但现在又被迫退回政府行为的常态:搞平衡,搞退而求其次,搞牺牲一撮成全一批。广州样板戏的起承转合说明了一个道理:不经常给人民一些甜头尝,贸然弄一甜头,人民会自己把这弄砸成苦头。广州本来想给日后祖国所有国际大型体育盛会一个样本,减缓交通压力,维持顺畅秩序,但榜样没做成半途而废了。现在我十分担心样板戏失败成了“中国特色”的另一事例和借口,成了祖国各级政府再不愿轻易给老百姓甜头的开端。为人民群众今后少晕毛甚至不再晕毛,我宁愿赞扬有缺陷的“二福利”,总算拔了些,没把毛插回去,咱就不再穷追猛打了,好吗? 谭飞文50甚至250数额发放都关系不大,但这套方案又开始搞户籍歧视,把福利待遇分三六九等,肯定获得不了一致的爱戴,会产生新争议。



本来的措施是想赢得一个叫“交口”的老百姓称赞,但现在又被迫退回政府行为的常态:搞平衡,搞退而求其次,搞牺牲一撮成全一批。广州样板戏的起承转合说明了一个道理:不经常给人民一些甜头尝,贸然弄一甜头,人民会自己把这弄砸成苦头。广州本来想给日后祖国所有国际大型体育盛会一个样本,减缓交通压力,维持顺畅秩序,但榜样没做成半途而废了。现在我十分担心样板戏失败成了“中国特色”的另一事例和借口,成了祖国各级政府再不愿轻易给老百姓甜头的开端。为人民群众今后少晕毛甚至不再晕毛,我宁愿赞扬有缺陷的“二福利”,总算拔了些,没把毛插回去,咱就不再穷追猛打了,好吗?
 
这件事的取消和失败深刻说明:祖国人民群众的素质有待提高啊,一免费就有很多闲杂人等准备占政府的便宜,一副急吼吼的样子。这个人口基数还真是大,虽然听说有些人也有私家车,但一听到有免费的车程,他们就纷纷把车扔家里了。天下难寻免费的午餐,好不容易寻到免费的交通,挤就挤点吧,在这种便宜不占白不占的心态下,地铁就被挤爆头了。其实免地铁票免不了几个钱,跟股市雄起带来的甜头远远比不了,但也足够把精明的广州人民逗得芳心大动方寸大乱
 
一、它在挑战市民的道德底线!地铁免费,就会促使原本可以不出门的人,为享受优惠而出门,不坐白不坐嘛!原本出行少的,会增加出行次数;原本坐公交的改为坐地铁;原本。。。反正呀,该坐不该坐的都去坐地铁了,不挤爆地铁才怪那!这不是在考验人们的道德底线吗?!

二、它在挑战地铁运营公司的道德底线!地铁运营公司每天的收入近几百万元,免费政策将导致他们的直接损失,尽管我估计政府一定会予以补贴,但绝不会按乘客人头补贴。那么地铁公司增加班次,增大运力,加强管理的积极性,也就荡然无存,对于拥挤现象也就乐观其成了!

三、它在挑战政府的道德底线!政府出钱为市民办好事,本来应该欢迎,但是好事也要有好办法。这样直接补贴地铁公司的做法,实际上是投机取巧、没有慎重论证的政策!这凸显了我们很多政府部门决策过程的不科学、不严谨、不以人为本的习惯做法!

以人为本,不仅仅是指出发点是为老百姓,更是指政策的制定要遵循人性和人们的心理规律。我们的很多政策,表面看起来,都是为老百姓好,但实行起来,却是钉马掌钉到马屁股上----离蹄(题)太远!比如:经济适用房的政策也是如此,花纳税人的那么多钱建设的经适房,却因为政策的不合理,而导致让少数人得利,大多数人享受不到好处的局面!这就是因为我们政策的制定,太过于想当然了,而没有考虑人性的复杂性和贪婪性!

所以,我们政府的任何一项政策,都要研究人们的心理应对方式,要顺人性而动,否则,好心却不能得到好报!老百姓不满意,也就不可避免了!国外的公共政策研究学科,已经早早就揭示过这个规律,我们的政府官员,为什么还会如此屡屡犯错那?

广州政府还算知途迷返,及时纠正了错误,把违反人性的免费乘地铁政策,改为发放交通补贴的方式,让经济制约着大家乘地铁的冲动,这才是顺乎民心、顺应人性的好办法呀!不为政府面子,只要实事求是,我为广州政府的知错就改叫好!

这次广州免费地铁事件,再一次证明了:人的问题,其实就是人性的问题!任何道德约束和说教,都抵不过人性的力量!忽视人的本性,就会在大家的本性选择面前栽跟头的!!!
 
大家还是清楚认识,我们的社会还是穷人多哦。
 
大家还是清楚认识,我们的社会还是穷人多哦。
 
挤爆”免费公交的“广州人”没出息

――写此文绝对没有诋毁广州人的意思。据分析,地铁新增“乘客”应该为广州市人、广州市周边县区人。外省人只有傻子才会花成百上千的路费到广州占几元钱的地铁便宜的!

作者 燕云十八州

写这篇博文前要大笑三声!笑什么?笑没出息的“广州人”!为了亚运会期间市民出行方便,广州市政府决定亚运期间公共交通免费。可是由于“乘客”太多,广州市政府被逼无奈,决定从11月8日起,全市取消免费乘坐地铁、公交和过江轮渡的优惠措施,改为发放交通补贴!

人为财死,鸟为食亡,这是古来的道理!可是今天的“广州人”竟然把这个真理演绎的淋漓尽致,闹出了笑话。11月1日是广州实行亚运公共交通免费“大礼包”首日,地铁挤爆,市民用“震撼”来形容汹涌客流,慨叹免费“午餐”不易消化。地铁公司呼吁市民理性出行。11月6日,没有料到“广州人”如此素质的广州市政府不得不自扇耳光,把吐地上的东东再舔起来。为何?恢复实施付费乘坐的主要原因是免费期间广州交通的负荷过大,大大超出了本身的运输能力。广州免费公交地铁五天,数据显示地铁客流量上涨100%,日均客流为773万人次。考虑到市民的出行安全,广州市政府最终决定取消免费乘坐的措施。

作为改革开放的前沿城市,作为珠三角的领头羊,广州是以富有出了名的!广州的富,有广州人勤劳聪明的因素,也有国家政策的原因。但无论如何,广州阔佬多多是肯定的。也许富人有富人的难处,富人有富人的打算,“广州人”算计到家了,竟然看中了政府免费乘坐公交的便宜。块儿八角的公交,值得蜂涌而至赶去占便宜吗?人家“广州人”的确做到了,而且做的很到位,直到吓傻了政府。

俗话说,君子爱财,取之有道!既然政府免费了,群众不去乘坐公交就是不给政府面子,就是否定政府的领导,就可能被归纳为是刁民范畴。于是乎,“广州人”便如过江之鲫,响应政府“号召”了!免费了,就有人闲了没事坐地铁玩,造成地铁客流直线上升,竟然超过平时100%。如果政府让你们免费上战场,你们还会如此积极吗?“广州人”为何一下子发现了地铁的好处?原因就是免费所致!

我有点对“广州人”有意见了,这点便宜也看得到,有点出息没有?有人把免费后地铁客流的大增推到外地人身上,都是外地人惹的祸!从广州市出台的亚运公交“新政”来看,广州的确把交通危机强行转嫁到外地人头上了。广州市说,8日零时开始,广州市公共交通地铁和公交(包含轮渡)以及地铁广佛线恢复实施付费乘坐;广州十区、两个县级市的户籍家庭以及在广州居住半年以上的外来人口家庭每户补贴150元,集体户口每人补贴50元;三、亚运、亚残运会期间,亚运注册人员、志愿者、持票观众仍可免费乘坐公共交通。就是说到广州工作179天的外地人就不能买免费乘坐了。而在广州工作半年以上的人都可以获得公交补助。

看看广州市政府带头把人分为三六九等了。一等人是“广州十区、两个县级市的户籍家庭以及在广州居住半年以上的外来人口”,他们无论是否参与的“挤爆”地铁,都回获得补贴的。二等人是“亚运、亚残运会期间,亚运注册人员、志愿者”,他们要有附加条件的免费乘坐公交,挤需要有证件。三等人是观众,这些观众主要是外地人观众。他们到达广州后,没有买票前乘坐公交是要付费的,买票后就可以享受市民待遇了。四等人是在广州工作不到半年的又不是观众的“过客”或者“游客”,他们就没有资格享受免费待遇。

我相信,拿了补贴的广州人就不会再挤地铁了,因为钱已经装进了自家的腰包,岂可轻易拿出来?至于二等人“亚运注册人员、志愿者、持票观众”也许必须乘坐公交的,是减少不了的。能够减少的可能还有乘坐公交的广州市周边县区的广东人了!因为外省人再傻也不会为了乘免费地铁专程赴广州市的,即使广州的女生再在地铁里玩脱衣,也没有那么大的吸引力的。广州市为地铁消肿的办法真够绝的!

也许在南方,爱占便宜已经成为了当地人的“习惯”。分毫必争,有便宜不占白不占,就是广东人为自己画的自画像。 这和贪婪的吝啬鬼葛朗台先生又有多大区别呢?
 
本来是件好事,政府却似乎忽略了国民的劣根性,这种挤法其实有些损国人的脸面,不知来参加或观看运动会的外国人看了有何感想?说不准这种免费措施马上就要被取消了。”
 
免费乘车,是国情还是与国际接轨?
当初做出这个决策时,考虑过了吗?
决策失败后,开始抱怨公民的素质了。
为什么不反省决策者的失误,而把一揽子的错误推给百姓?
 
QUOTE(外来人 @ 2010年11月07日 Sunday, 12:25 PM)
大家还是清楚认识,我们的社会还是穷人多哦。
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五天.我得到了.坐了12元钱的免费车.....
8块公汽..4块地铁....仅此而已
 
如果广州的公共交通和北京一样,跑个全市区就那么几毛钱,看大家还去不去挤。
如果惠民措施经常有,如果交通压力没那么大,大家愿意去挤吗?
谁不知道在广州挤公交的风险啊?

在说到民众劣根性之前,不妨先思考一下政府是否有劣根:
是否“以人为本”其实就是“以面为本”?
一项简单的惠民措施为什么会让大家如此受宠若惊?

民众的思想和行为,很多时候都是政府在引导,什么样的行为结果,就映射出了什么样的指导思想。

掌管米缸的平时都不让大家吃饱,好不容易大发慈悲派米的时候,还不蜂拥而上的,那才叫傻瓜。
 
贪小便宜的人也太多,如果不及时取消免费,可能会变成灾难
 
其实,朝令夕改,是执政者执政不力的一个表现。

我们谈国民素质,可惜,某利益集团不是一直在制造愚民吗?有独立思想的公民,是他们所惧怕的。
 
挤爆”免费公交的“广州人”没出息

有出息的人就买两辆车,单双日都有车开。
中国有多少人出息的?
看楼主骂广州人,我也学楼主:关键是没有出息的官员,如果有,他们一定能能做出出息的决策以引导没有出息的百姓。
 
QUOTE(小云和小吉 @ 2010年11月07日 Sunday, 04:05 PM)
如果广州的公共交通和北京一样,跑个全市区就那么几毛钱,看大家还去不去挤。
如果惠民措施经常有,如果交通压力没那么大,大家愿意去挤吗?
谁不知道在广州挤公交的风险啊?

在说到民众劣根性之前,不妨先思考一下政府是否有劣根:
是否“以人为本”其实就是“以面为本”?
一项简单的惠民措施为什么会让大家如此受宠若惊?

民众的思想和行为,很多时候都是政府在引导,什么样的行为结果,就映射出了什么样的指导思想。

掌管米缸的平时都不让大家吃饱,好不容易大发慈悲派米的时候,还不蜂拥而上的,那才叫傻瓜。
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嗯嗯
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最孤寒最贪小便宜而又最爱面子的是广州人,
如果你踢爆他们最大声夹恶的也是广州人,哈哈!
 
吾认为是广州政府没有考虑周全

脑袋一拍就出主意
 
政府历来是只“铁公鸡”只进不出,头一次发“利是”能不乱吗?“素质”?当官的没水平,人民何来素质,好比如:全国宾馆免费食住,难道你还去饿肚子,不去吃?当初提出这免费公交地铁的官其实就是个草包官。
 
想当年的鲁大文豪弃医从文也末能改变大多数国民的劣根性,吾等只好望洋兴叹罗
 
民众何尝享受过政府的"福利"???

连拉尿都要交费的国度,一下有免费车搭了,不搭是傻子了!
 
QUOTE(远程南瓜锤 @ 2010年11月07日 Sunday, 08:10 PM)
吾认为是广州政府没有考虑周全

脑袋一拍就出主意
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现在一拍脑袋,就准备每家每户每人分150,到时看他如何收场
ha.gif
 
估计是派羊城通卡吧
 
其实这件事反应的广州市民(按居住,部分户籍)素质非常高了,这么多人聚在一起,没发生踩死人、闷死人、性骚扰、偷窃等事件,可见广州人民素质是多么高、多么的自觉、多么的有序。

该批的是政府出方案之前的的研究工作,研究了半年有多了,不知道做了怎么样的研究工作,可以支撑政府作出这样的决策。

昨晚630新闻,王则楚说的好,把补贴给公交地铁,让他们降价一半更实惠。

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反过来想一下,电白的短途客运、农村客运等公交交通运输服务,价格太高了,服务水平太低了(车烂、不开空调、拒载、超载),官商们承包垄断,意图窄尽老百姓的口袋里面的每一分钱。

殊不知,发展经济交通先行的显浅道理,不仅路没建多少条,连百姓的出行成本都搞的那么高,出个门都要考虑一下是否值得,何来促进商业、促进消费。
 

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