3月6日讯（记者 罗霞）近年来，因全国各地非法流动加油车、加油黑窝点等所引发的问题引起社会强烈关注。全国人大代表黄河呼吁政府部门加大税收监管和打非治违力度，从源头上消除非法流动加油车和黑窝点等带来的安全隐患、环境风险、税收流失。
据调研数据显示，在国内19个省市非法私建油罐超过1.2万个，流动改装加油车超过1.1万台，黑油窝点超过1万个，由此带来诸多问题。
“非法网点和加油车多不符合国家标准和安全规范，缺少定期检测，行踪隐蔽且达不到安全距离，存在重大安全隐患。”黄河告诉《法制周报》记者，由于缺乏相应安保和应急系统，一旦发生安全事故或恶性事件，将对社会的安全稳定，人民生命财产安全构成巨大威胁。
另一方面，为谋求利益和增强隐蔽性，非法网点和加油车的储油罐均为私自焊接罐体，油罐封头和罐体厚度根本无法满足基本强度要求，加之管理松散，极易出现油品泄漏，造成较大的环境污染事件。“所售油品多为非标油品，车辆加注后尾气排放严重超标，对国家油品质量升级效果和“蓝天保卫战”等环保战略实施造成严重影响。”黄河透露，目前非法私建油罐、黑窝点有逐步从柴油向汽油发展的趋势。
多管齐下维护市场秩序
“公安、工商、质检、安监、环保、税务、海关等部门要常态化开展成品油市场‘打非治违’行动，全面持久地开展专项检查和市场监管，严厉打击非油走私和‘自建罐、流动加油车、黑窝点’等非法经营行为。”黄河说，要明确举报渠道、受理部门和处理流程，并建立长效管理机制，保护消费者和合法企业的权益，促进成品油市场健康有序发展。
据调研数据显示，在国内19个省市非法私建油罐超过1.2万个，流动改装加油车超过1.1万台，黑油窝点超过1万个，由此带来诸多问题。
“非法网点和加油车多不符合国家标准和安全规范，缺少定期检测，行踪隐蔽且达不到安全距离，存在重大安全隐患。”黄河告诉《法制周报》记者，由于缺乏相应安保和应急系统，一旦发生安全事故或恶性事件，将对社会的安全稳定，人民生命财产安全构成巨大威胁。
另一方面，为谋求利益和增强隐蔽性，非法网点和加油车的储油罐均为私自焊接罐体，油罐封头和罐体厚度根本无法满足基本强度要求，加之管理松散，极易出现油品泄漏，造成较大的环境污染事件。“所售油品多为非标油品，车辆加注后尾气排放严重超标，对国家油品质量升级效果和“蓝天保卫战”等环保战略实施造成严重影响。”黄河透露，目前非法私建油罐、黑窝点有逐步从柴油向汽油发展的趋势。
多管齐下维护市场秩序
“公安、工商、质检、安监、环保、税务、海关等部门要常态化开展成品油市场‘打非治违’行动，全面持久地开展专项检查和市场监管，严厉打击非油走私和‘自建罐、流动加油车、黑窝点’等非法经营行为。”黄河说，要明确举报渠道、受理部门和处理流程，并建立长效管理机制，保护消费者和合法企业的权益，促进成品油市场健康有序发展。
