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问题是：在电白想找一份稳定的工作也不容易，有班上总好过找不到事干啊。 QUOTE(水东红树林 @ 2007年11月25日 Sunday, 10:41 PM) 我不知道大家有多穷，反正每天骂领导的人不少，说自己穷的也不少，但是据我所知，肯从单位辞职的很少，甚至大家拼命送礼送钱都是为了挤进一个单位上班 2012716

多谢顶帖！多谢关注！ 我就不一一回帖了，有空再接着写。。。 QUOTE(wayboy @ 2007年11月26日 Monday, 08:08 PM) 难得一见的好帖 可我想电白能这么黑一定会一黑到底，黑到国家审计局的人想抽出脚都难 2013601

QUOTE(经典168 @ 2007年11月26日 Monday, 02:13 PM) 也许是盼太阳的难度大！ 2013199

欢迎大家一起讨论，多发表见地。 QUOTE(因爱生恨 @ 2007年11月26日 Monday, 11:40 AM) 顶了!希望深入写下去 2013027

多谢关注！多谢顶帖！ QUOTE(闭上一只眼看 @ 2007年11月25日 Sunday, 10:14 PM) "如果电白也学一学茂名和广州，学一学珠三角，将各单位桌底下发的那些“灰色”的钞票都拿到阳光底下晒晒，放进国库里兜一兜，再理直气壮地拿出来当工资发给大家，那该多好啊！" ----- 最有见地的一句话！ 2012690

QUOTE(徐长卿 @ 2007年11月25日 Sunday, 10:14 PM) 例行公务！ 未必就能拨云见日！ 2012689

多谢关注！多谢顶帖！ QUOTE(欧阳追梦 @ 2007年11月25日 Sunday, 10:08 PM) 顶上去撒~~写得太好! 说出了电白人的心声!英明明~~(回声) 我们就是被些虚名害死的啊! 2012682

国家审计署工作组（以下皆称“国审”）进驻电白，有人欢喜有人愁，有人天天偷着笑，有人夜夜睡不着觉。 其实，高兴的人你不要高兴得太早――你笑是因为还没审到你的头上！在中国谁都知道，国审审到谁谁倒霉――中央和省部委那么高级别的违规部门都是他们下酒的“小菜”，陈良宇那么大的违纪官员还是他们盘中的一条“鱼”，试问，在我们电白，有谁配当他们就餐的“佐料”？ 但是，忧愁的人你也别太担忧――国审的“剑”也不会乱舞，只要你心中没有鬼，就算进了鬼门关，阎王爷也不会收留你！说不定国审这么一审，电白还真的能云开雾散见太阳呢！...

凤凰江边暮色很有情调。。有空去看看。。。

好诗。。。当代诗圣阿。。。

反贪。。。反贪。。。中国政府要有所作为。。。。

[ 楼价

楼住评论真有见地，而且还对电白的建设项目如此了解，如数家珍。高。。。 离开一中已多年，母校只偶尔在梦中……曾何时，WC奇臭，我爱在海堤的树草丛中……拉便便。。。

阿――博贺水价比深圳还贵！ 看来博贺人的生活水平真高啊。。。呵呵。。。

在外地，别人问我是哪里人？我一般说茂名那边的，避免说“电白”两字。 以前的经历是，要么别人不知道电白是哪里，要么别人出口：哦！电白，你们那里高考...？嘿嘿的笑。

QUOTE(Heytain @ 2006年01月06日 Friday, 10:47 PM) 说一点较为专业的：电表是属于国家强制要求“检定”的产品，“检定”与一般的“校准”是不同的，“检定”是强制性的，新电表必须检定才能投放市场，使用一定时间周期的电表又得重新检定。“检定”单位的资质必须得到质量技术监督局认可才可进行。不是所有供电所都有资质来检定电表的，如果消费者觉得有疑问可以向质量技术监督局咨询。 899606 补充一些：计量用的“称”、“水表”，电梯等都属于要“检定”的产品。

QUOTE(dbren @ 2006年01月05日 Thursday, 12:06 PM) 在我县，凡新装电表或整改电路、更换电表，都要到电力部门的供电所购买经他们调校过的电表，不能直接使用在市场上购买的正规厂家生产的电表。我听很多人说过，电力部门之所以这样做，一是为了谋取高额的卖表利润，二是调快电表的转速，使电表所显示的度数要比实际用电数大，这样可收取更多的电费。...

QUOTE(guest001 @ 2006年01月06日 Friday, 09:43 PM) 楼主建议不错,但要建设新电白,不是一朝一夕的事. 首先,乘车难问题。现在学生多了,乘车的人也多了,但车却少了(如岭门至水东），究其原因是什么？是节能？还是垄断了呢？ 其次，建设问题。就说建新一中吧，那是弊大于利建设工程，教育效果也不理想。要建设车站，电白的整体经济并不发达，如果建设一个车站工程就得消耗有限的财力、物力。原来少得可怜的财政，搞来搞去，最终又苦了人民教师，也苦了基层干部。 899473...

QUOTE(EEE @ 2006年01月05日 Thursday, 10:55 PM) 昨天，我准备乘车到博贺，在爱电路口等车，多半个小时才上车，以往十多分钟就一班。后来打听才知道整条博贺线被一个老板包了，公共汽车线路是政府资源，为什么被个别人独霸，苦了乘车人。与三个代表要求背道而驰，代表最广大人民群众利益从何而谈 898694 现在石油供应紧张，半个小时发一班车很省油阿，即符合私人老板的成本开支，也符合国家节能降耗的号召呢！ 搭车人多挤一下就可以了，免得政府倒贴油钱，亏空电白财政。哈哈。。。

这又是医改的问题了，医院都是国有的，医院的领导根本不会去为职工和病人着想，只是想在自己的任期内...... 如果是私营的就不一样了，市场经济，医生和职工不高兴可以跳槽阿，在那里等着挨饿咩？病人不高兴可以不去那里看病阿，不要忘了病人也是顾客阿，顾客才是上帝。 其实在中国，医院是垄断行业，医院的盈利是非常可观的，属于暴利行业之一。中国的人均医疗服务远远低于世界平均水平，政府应该改变政策，建多一些医院，并加强监管，将医改和市场经济联系起来制定政策。让医院提高医疗水平和服务水平。 这样医院和病人都会双赢。